4000 грн на місяць

Харьковчане попросили оборудовать общественный транспорт кондиционерами

  • Автор теми Автор теми 057.uа
  • Дата створення Дата створення
Эти бабульки ваще ох-ли. Проезд бесплатный, да еще и с кондером. Кстати, даже у таксюков почти ни у кого кондеров нет.
 
купите у нас,хорошие 3 -х секционные трамвайчики у нас в краснодаре производят-
плазмы по салону,халявный вай-фай ,жпс,кондюки есно(они и на старых давно есть),для инвалидов опятьжешь закатка,низкопол,320 пассажиров..
витязь называется:
images

1463646644_838453.jpg

166911.jpg

4_deb021fe.webp

;)

хотя откель у нэньки деньги на такое?
наврят....
ну тогда старье бэушное можно купить-у нас новые вводят,старьё выводят и нищагам распродают...
там тоже сплиты и экраны и удобный салон
645569.jpg

как вам предложение?

и массажные кресла вместо обычных сидух) и тазик с водой перед каждом, чтоб мозоли откисали))
вот она-жЫвотворящая мудрость майдана!
браво!:браво:
жЫть надо па средствам!
ибо или кастрюли или сплиты...
БИС!:браво:



Эти бабульки ваще ох-ли. Проезд бесплатный, да еще и с кондером. Кстати, даже у таксюков почти ни у кого кондеров нет.
шо в таких драндулетах нет кондеров?
f67d708a5b38884d5fe233396421d140.JPG
(такси эконом)

хотя может и нет... там климатконтроль 2 и 4-х секционный обычно :клас:
corp_.jpg

(нормальное такси)

айяйяй,у вас видать жыди покрали кандёры из машин:іржач:
 
Останнє редагування:
кондиционеры в новых траллейбусах есть. Но их никто не включает, а если включают, то находятся ебланы которые открывают окна, и весь холод уходит
это которые пшеки за долги всё пытаются у вас отнять?
пральна! неча чужое имущество изнашивать! чай не сахарные, не растаете!:D
 
Бред. Логика у людей странная. Для начала действительно нужно обеспечить город нормальным транспортом, а потом уже чудить - кондиционеры устанавливать.
 
Бред. Логика у людей странная. Для начала действительно нужно обеспечить город нормальным транспортом, а потом уже чудить - кондиционеры устанавливать.
нормальный транспорт-это и есть транспорт с кондиционером.
 
Все что ездит у нас - это старое говно на котором непредусмотренный такое дело как кондей. Возьмите даже богдауны, да, там исудза мотор, но кондюка нет. Старые МАН городские - там тоже не предусмотрен. Про трамваи и тралики - смысла даже писать нет. Поэтому данная петиция воспримется исключительно как обращение к дарту ведеру, с просьбой переоборудовать наши звездолеты.
 
это которые пшеки за долги всё пытаются у вас отнять?
пральна! неча чужое имущество изнашивать! чай не сахарные, не растаете!:D

Знов кацапездолоч вилізла. В ТРОЛЗАх кондиціонерів немає від слова зовсім. вчіть матчастину. Брати уіпанство типу 71-407, чи 71-423 сенсу немає, зібрано з гівна равшано-джамшутами. Недарма ще до кацапського вторгнення СПБ замовляв у Львові "Електрони".
 
купите у нас,хорошие 3 -х секционные трамвайчики у нас в краснодаре производят-
плазмы по салону,халявный вай-фай ,жпс,кондюки есно(они и на старых давно есть),для инвалидов опятьжешь закатка,низкопол,320 пассажиров..
витязь называется
шож ваше .... эм.... транспортное средство, в Питере не стали брать? а хотели сначала львовский Электрон купить

вот она-жЫвотворящая мудрость майдана!
браво!
жЫть надо па средствам!
ибо или кастрюли или сплиты...
БИС!
хромосома не дает спокойствия?
 
это которые пшеки за долги всё пытаются у вас отнять?
пральна! неча чужое имущество изнашивать! чай не сахарные, не растаете!
Ты самое главное не сильно нервничай. Это наши дела.
А то что вы пока живете побогаче - это временно, впереди все равно у вас срака.
А ну вспоминай как вы до 2005 года жили? неохота? так хорошее имеет свойство заканчиваться. Как нефтебаксы к примеру. Нихера другого как торговать ресурсами вы не умеете.
 
Нужно не кондеры просить, а гепу менять на нормального мэра, а не это жидовское недоразумение.
 
Слишком много тратили на всякие паскудства в соседних странах.
Им очень сильно хотелось чем - либо гордится, и считалось что победителей не судят.
А вышло так, обосрались, и теперь всем ясно что ворье & лицемерное хамье.
Понимаете, единственная гордость россиян - это то, что уровень жизни там таки выше, и любое быдло не особо ишача могло поехать в турцию, купить нормальный автомобиль. Отними это - это будет толпа озверевших папуасов, единственное что их грело что хохлы имеют уровень жизни ниже.
Но за последнюю позицию - то нашим правителям спасибо и англоговорящему "Януковичу-2" в вышиванке. :ганьба:
 
Заради справедливості. В тролейбусах ЛАЗ Е183х та ЛАЗ Е301х , автобусах ЛАЗ А183х (х - бо різні модифікації, довго перераховувати) кондиціонер або ставився на заводі, або в депо (в більш ранніх модифікаціях). НЯЗ у вагонах 71-619кт кондюк здається є, тільки він здох досить швидко.
 
А вышло так, обосрались, и теперь всем ясно что ворье
В Испании взяли за жопу отмывателей денег. Рассейцы. Много писать. Выше в Новостях.
Нашла.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Заради справедливості. В тролейбусах ЛАЗ Е183х та ЛАЗ Е301х , автобусах ЛАЗ А183х (х - бо різні модифікації, довго перераховувати) кондиціонер або ставився на заводі, або в депо (в більш ранніх модифікаціях). НЯЗ у вагонах 71-619кт кондюк здається є, тільки він здох досить швидко.
Автобусы в Харькове в частных руках. Соответственно транспорт старый, ибо новый бус стоит больших денег. К примеру низкопольные МАН не имеют кондиционеров.
А автобусы ЛАЗ конечно замечательно, но стоят они тоже немало. Частники вполне неплохо зарабатывают на маршрутах, и если завтра начать их напрягать поставить транспорт с кондиционером - будет визг до небес. Плюс кто-то ведает угадайте чей друг маршрутами. Поэтому расслабьтесь и ждите, кондиционеров им охота. Не мешайте людям деньги зарабатывать, тихо потейте короче.:нудно:
 
На власному досвіді пересвідчився, час руху тролейбусу та автобусу не відрізняється аж ніяк. Різниця в часі руху складає 1-3 хвилини в той чи інший бік. Як приклад можу навести такі спостереження - за наявності Тб1 (повинен зазначити, що це зразковий і прибутковий маршрут) і мт18 краще вибирати тролейбус. Власні спостереження показують таке: Тб1 іще стоїть на посадці, а мт18 відправляється. До кінцевої зупинки Тб1 не тільки наздоганяє мт18, а може й обігнати. При порівнянні Тб3 і а147, 304 тенденція зберігається. Ну і треба враховувати, що в плані комфорту навіть таке одоробло як ЗіУ-9х набагато краще, аніж всілякі срути чи автобуси малої місткості.
Ось і їжджу на роботу/з роботи спокійненько тролейбусами з кондиціонером. І повинен зауважити, що не тільки "пенсія" в тролейбус лізе.
 
Назад
Зверху Знизу