Битва Бюджетников Granta vs Geely Ck2 Vs ZAZ Sens

[temych_p]

но ведь дело в том что ЗП то в гривне у 90% всех людей..

это-то и печально. Ибо в пересчете на доллар авто круто подешевели - шнива с кондеем стоит около 10 куе, к примеру хотя 3 года назад стоила 17... Но сегодня, помимо того что доллар вырос в 3 раза, старую зарплату в гривне сложнее заработать Хотя за прошлый год приялель купил сперва одну бэху за 12куе, не продав ее - еще одну, дороже. Не все и не у всех так плохо

ну какой у них может быть ресурс?

какой ресурс, если то моторный щит, то крыша сделаны из раскатанной бочки от масла

 

[void main]

Всякие жигули ... ну сравните графики падения цены от года\пробега тех же МК и Калины, это будет вам лучшим ответом.

Вот две машины одного года и одинакового пробега. Посмотрите как выглядит салон(торпеда) и кузов китайца и как "жигулей".

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

2 отдельно взятых экземпляра - не показатель. Как то ехал в таксовой МК с пробегом 180. Таксюк утверждал, что собирается снова брать жилю.
Я ХЗ, конечно. Сам китайцами не владел. Но вазом когда-то владел. И был весьма удивлен, когда у меня руль в повороте в руках остался. Дефект литься, как оказалось. Пластина металла, точнее её часть, вокруг крепящей гайки, просто отвалилась и осталась висеть на рулевой колонке. А руль остался у меня в руках Поэтому ну никак я в их качество не верю.

 

[bez47]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Просто признайся что специально нашел самую угандошеную СК и более-менее калину

 

[Дмитрий Свет]

Просто признайся что специально нашел самую угандошеную СК и более-менее калину

тыкнул на первую попавшуюся калину, потом тыкнул на ск с тем же годом и близким пробегом.

Не сложно проверить другие пары авто, вам никто не запрещает проверить мои слова.

2 отдельно взятых экземпляра - не показатель.

Возьмите проверьте другими парами. Или просто посмотрите как выглядят китайцы 5тилетние и старше и как калины, это же не сложно.

2 отдельно взятых экземпляра - не показатель. Как то ехал в таксовой МК с пробегом 180. Таксюк утверждал, что собирается снова брать жилю.

Правильно, накатал за 3 года и продаст пока ржавчина сквозная не пошла.

А вот тот кто купит б\ушного китайца уже получит все прелести так сказать...

 

[void main]

Возьмите проверьте другими парами. Или просто посмотрите как выглядят китайцы 5тилетние и старше и как калины, это же не сложно.

То, что по дорогам ездит - примерно одинаково выглядит. Глубже копать - зачем? Я ж не покупать собираюсь

 

[Volnorez K]

Вот две машины одного года и одинакового пробега.

При том, что в Жили кондёр, подушка, АБС и обогрев зеркал. А мало кто торОпится покупать за цену ВАЗа.

Дефект литься, как оказалось. Пластина металла, точнее её часть, вокруг крепящей гайки, просто отвалилась и осталась висеть на рулевой колонке. А руль остался у меня в руках Поэтому ну никак я в их качество не верю.

Это что-то вообще из фантастики... но всё может быть.


Про ВАЗы и также запчасти.
Больше половины запчастей сейчас на базаре для ВАЗа - это всё импорт!!
Перечислим??
Свечи, ремни, помпа, сцепление, стойки, подшипники, электроника, датчики, фильтры, масло, сальники, шрусы... и ещё мноого чего.
Какая нах разница на чём стоЯт эти запчасти, на китайце, на фольце или вазе?? Но на ваз дешевле, за счёт огромного выбора и конкуренции.
Всё оно работает примерно одинаково.
НО, ВАЗ в разы ремонтопригоднее, востребованее и ликвиднее.

 

[void main]

Это что-то вообще из фантастики... но всё может быть.

Оставил его на память, могу сфоткать. Где-то валяется в гараже.

 

[маринат кексович]

брал бы ту в которой больше шансов при дтп ВЫЖИТЬ
краш тест
1. гранта
2. сенс/ланос
3. ск
4. все можете сами в сети найти

 

[Дмитрий Свет]

брал бы ту в которой больше шансов при дтп ВЫЖИТЬ
краш тест
1. гранта
2. сенс/ланос
3. ск
4. все можете сами в сети найти

Так часто в аварии попадаете?
А вообще да, в жильке походу шансов не много...

 

[маринат кексович]

Так часто в аварии попадаете?
А вообще да, в жильке походу шансов не много...

в стране где нет дорог,нет тех.осмотра,нет мед. комиссии, покупные права, повсеместное нищебродское отношение к обслуге авто+говнокитай запчасти,и за рулем может ехать бухой, шансы все таки велеки не правда ли!?

 

[Дмитрий Свет]

в стране где нет дорог,нет тех.осмотра,нет мед. комиссии, покупные права, повсеместное нищебродское отношение к обслуге авто+говнокитай запчасти,и за рулем может ехать бухой, шансы все таки велеки не правда ли!?

Если верить статистике то в Харьковской области у вас есть 0.01% шанс в день попасть в аварию, много ли это...

 

[Riboed]

Но на ваз дешевле, за счёт огромного выбора и конкуренции.

С огромным выбором ты погорячился.
Учитывая качество запчастей на ВАЗ, и в придачу количество подделок на и так хреновые запчасти, этот огромный выбор может превратится в одну позицию, которую хуй где найдёшь.
Есть вообще раритетные запчасти. Приора выпускается с 2007г, попробуй найти радиатор печки на машину с климатом самсунг например. А есть просто без вариантные позиции - ролик натяжения ремня гены на ту же Приору, импорта нет а "вологодский")) это на 5 тыс. пробега. Есть такая мелочь на Приоре как датчик скорости, стоит в КП. Так вот их три вида, и только два из них взаимозаменяемые. Приедешь на Барабан а твоего не окажется, и поедешь на ЛОСК из за такой мелочи-петроля больше потратишь, чем за датчик отвалишь. Про ремни-ролики на Приору рассказывать не буду, клуб умелые ручки и никакой гарантии. И такой квест по очень многим позициям.
Так, что слухи о суперремонтопригодности современных ВАЗов несколько преувеличены.
А какие приключения ожидают счастливых обладателей новых Вест-Хреев страшно подумать.

 

[Volnorez K]

а он её жарил.

Если на ВАЗ нет запчастей и никто не может отремонтировать - тогда только на трамвае...


ПС. Вологодский подшипник ГРМ больше ста тысяч наездил и до сих пор трудится мне на благо.

 

[temych_p]

Есть такая мелочь на Приоре как датчик скорости, стоит в КП. Так вот их три вида, и только два из них взаимозаменяемые.

я знаю про "серый" - датчик скорости серого цвета. Это приоровский. С кольцом в коробке на 11 ламелей.

попробуй найти радиатор печки на машину с климатом самсунг

А в чем там особенность? У меня калина с кондеем, радиатор печки обычный.

натяжения ремня гены на ту же Приору

тулят от ГРМ

Про ремни-ролики на Приору рассказывать не буду, клуб умелые ручки и никакой гарантии.

переходим на ремень-ролики 21124

в стране где нет дорог,нет тех.осмотра,нет мед. комиссии, покупные права, повсеместное нищебродское отношение к обслуге авто+говнокитай запчасти,и за рулем может ехать бухой, шансы все таки велеки не правда ли!?

ровно такие же , как у соседей, где нет ксенона, есть техосмотр, медкомиссия и т.п.

Так часто в аварии попадаете?

бывает одного раза достаточно

Свечи, ремни, помпа, сцепление, стойки, подшипники,

датчики, фильтры, масло, сальники, шрусы...

это все есть российское, и вполне нормального качества. Но что-то можно поставить и получше, а зачастую еще и дешевле - например ремень гейтс.

 

[ASDev]

ПС. Вологодский подшипник ГРМ больше ста тысяч наездил и до сих пор трудится мне на благо.

Клапана не гнёт?

 

[Кот:)]

брал бы ту в которой больше шансов при дтп ВЫЖИТЬ
краш тест
1. гранта
2. сенс/ланос
3. ск
4. все можете сами в сети найти

Тут понятно, что по краш-тестам, наиболее надежный сенс

 

[Serega_29]

Тут понятно, что по краш-тестам, наиболее надежный сенс

Родословная сказалась просто).

 

[temych_p]

наиболее надежный сенс

это тесты ранних ланосов, с 2008 года железо в них не лучше чем в китаезах.

 

[Serega_29]

это тесты ранних ланосов, с 2008 года железо в них не лучше чем в китаезах.

+1. Все шо сейчас сходит с конвейера заз- на 80 процентов китай.

 

[Константин В.]

из Джили МК себя в краш тесте показывает гораздо лучше, чем CK