В 2008 г. купила себе машину KIA PRO CEED. Несколько недель назад появился у меня стук сзади. Поехала сегодня на СТО по этому поводу. Мастера посмотрели и заявили, что у меня запотел левый задний аммортизатор. Гарантии на ходовую у меня остался месяц. Хотела сегодня поменять по гарантии, но аммортизатора у них на складе не оказалось. Надо заказывать.
Если его не менять вообще, сколько он прослужит и чем это может закончиться в самом худшем раскладе?
Ехать на СТО к официалам, говорить что "чтото стучит сзади"
(скорее всего придется оплачивать диагностику ходовой), если не находят - то кататся с мастером (приемщиком) пока не услышат стуки, если находят что стучит (потекший аммортизатор, должны написать акт дефектовки или чтото типа того), - говорить что давайте менять, и согласны ждать когда придет новый и не вестись на то, что сейчас нет, - потом приезжайте...
Пусть оформляют все бумаги на замену и заказывают, а как приедет зап.часть (аммортизатор), сервис с вами должен созвонится, чтобы вы на замену подъехали, но иногда надо самим позванивать, они могут просто "забыть позвонить..."
В идеале конечно поменять оба аммортизатора, тут есть два варианта развития событий..
1. - рассказать приемщику (дать денег немного), что всетаки надо и второй поменять..
2. - если упираются менять, то по допускам существует какойто процент в разнице износа между аммортизаторами, проверяется все это на стенде проверки аммортизаторов (у официалов должен быть 100%), так вот, после замены потекшего аммортизатора настоять на том, чтобы проверили еще раз на этом стенде... скорее всего, что придется менять и второй..
И рекомендую не запускать все это, а менять пока есть возможность - по гарантии.. Свои деньги потом всегда отдать успеете (аммортизаторы гдето от 150-200у.е. за пару). Если не менять и забить - то может случится совсем все печально
Так что решать вам...
...как говорят - "время-деньги.."
качественную машину делать не выгодно
