4000 грн на місяць

Вторая машина с минимальным расходом

  • Автор теми Автор теми ASDev
  • Дата створення Дата створення
Блин, тот ярис что хотел посмотреть - на роботе... За 74тыс даже сцепу уже меняли. 600 евро блять!!!



⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
риа сom/auto_honda_civic_16588749.html
Вот рестайл с норм автоматом. Реально классная машина и безпроблемная, огромньій по меркам хетча багажник, дизайн, салон, задние сиденья круто складьіваются, безопасность на 5 звезд. В общем я б взял, хотя я и так такую взял

Цену и пробег видел?

ну а єтот вообще еще и в буджет вписьівается
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
риа com/auto_honda_civic_15968396.html

Не вписывается. Там написано торг небольшой ))) И вообще жена не хочет отдавать больше 9 за тачку. Говорит слишком дорого для первой
 
Останнє редагування:
Хорошо, что ТС уже женился.
Выбор жены тут на ХФ обсуждали бы ещё примерно 500 страниц
 
И вообще жена не хочет отдавать больше 9 за тачку. Говорит слишком дорого для первой

опять возвращаемся к нашим баранам:D при разнице в 1-1,5 или ездить на какашке (лучше чем на трамвайке конечно, но и чувствуешь себя тож какашкой на дороге) или на норм тазике, получая УДОВОЛЬСТВИЕ от езды. В случае правильного выбора эксплуатационного геммора небудет ни в том ни в том случае

Хорошо, что ТС уже женился.
Выбор жены тут на ХФ обсуждали бы ещё примерно 500 страниц

ну ты вишь, сопротивляецца сорванец:D неслушает взрослых дядек)))
 
А зачем выбирать блоху с минимальным расходом, если можно взять машину побольше за те же деньги и кинуть в багажник баллон с газом?
 
опять возвращаемся к нашим баранам:D при разнице в 1-1,5 или ездить на какашке (лучше чем на трамвайке конечно, но и чувствуешь себя тож какашкой на дороге) или на норм тазике, получая УДОВОЛЬСТВИЕ от езды

Слушай, ну поездь для начала на сандеро, чтоб делать такие выводы. :клас:
 
"Жену отдай дяде, а сам иди к бляди."(С)
"Водку продали- деньги пропили".(С)
Отдать свою жизнь упоротым таксюкам на их дровах - это круто.

во первых у тебя останется хата - и какое вложение будет "пропили" - хуй угадаешь. особенно если в один прекрасный момент кто-то кинет кэш и съебет на тачке, а кто-то в этот же самый момент станет владельцем полного неликвида в очередной народореспублике

ну и во-вторых - это ты такой умный (и я :D)
а дохуя народу боится садиться за руль и упоротому таксюку на тавроне доверяют больше чем себе...
 
Нихачу:D Говорил уже, ездил на клио, так шо примерно понимаю о чем речь

И что ты примерно понимаешь?
Ибо на клио сказочная по мягкости ходовка + энергоемкая.
Если не уставшая.
Я на уставших не ездил - не знаю.
 
опять возвращаемся к нашим баранам при разнице в 1-1,5 или ездить на какашке (лучше чем на трамвайке конечно, но и чувствуешь себя тож какашкой на дороге) или на норм тазике, получая УДОВОЛЬСТВИЕ от езды.
я конечно еще щегол. Но раньше я ездил на авео 2011, сейчас на кашкае 2014 - да, комфортнее. Но каком удоволсьвии от езды мы говорим, если это не премиум - я не понимаю.
 
я конечно еще щегол. Но раньше я ездил на авео 2011, сейчас на кашкае 2014 - да, комфортнее. Но каком удоволсьвии от езды мы говорим, если это не премиум - я не понимаю.
Да вот и я не могу понять. Ходовая у сандеро очень приятная, ничего не гремит, не отваливается. Шумки нет - это конечно минус, там даже по сравнению и клио нет шумки. Салон уныл, но за такие бабки норм как мне кажется
 
И что ты примерно понимаешь?
Ибо на клио сказочная по мягкости ходовка + энергоемкая.
Если не уставшая.
Я на уставших не ездил - не знаю.

понимаю что сивик выглядит довольно симпатично, удобно сидеть в кресле с хорошей боковой поддержкой и подлокотником именно в том месте где он должен быть, мегаудобный небольшой руль с регулировками по наклону и вылету, на движения которого машина отлично реагирует без задержек, без валкости, неплохой довольно резвый движок, 6 ступ эластичная КПП, хорошие материалы отделки салона да и салон интересный по дизайну своему, собраная подвеска (правда она конечно лучше себя ведет на хорошей дороге), климат контроль..... в клио как и в сандеро нихуя этого нету;) ну кто не водил циву меня не поймет:D
 
я конечно еще щегол. Но раньше я ездил на авео 2011, сейчас на кашкае 2014 - да, комфортнее. Но каком удоволсьвии от езды мы говорим, если это не премиум - я не понимаю.

кашкай безусловно хорош, спору нет:клас: я на циву пересел с десятки и помню как просто ахуел от этой машины:D и в бытность езды уже на циве садился за руль и клио и ланоса друга и ахуевал, ведь когда был червонец - клио мне казалась хорошей машиной, ехала интересней чирика, а теперь какое-то уг:confused: Огромный руль, который заебуешься крутить, ватная реакция на газ, припездоханая посадка, ну и далее по списку:D
 
собраная подвеска (правда она конечно лучше себя ведет на хорошей дороге)
не уверен насчет 4д, но в 5д подвеска уж очень собрана :) на украинских дорогах ездить будет тажеловато я думаю
 

А у меня руль еще меньше. :D
ob_acb331_2014-peugeot-308.webp
 
Цивик ничем принципиально не отличается от одноклассников.
Я ездил и не понимаю, о чем ты. :незнаю:

тоесть ничем по сути не отличается от клио и сандеро? Ты чо:D Ты был за рулем или в качестве пассажира? Это немаловажный фактор;)
Хорошо, если мы об одноклассниках говорим, то у отца королла и там совсем не такие ощущения от езды за рулем;)
 
Назад
Зверху Знизу