lada vesta

[Дмитрий Свет]

В то время как украинцы продолжают покупать ланосы и ржавеющих с салона китайцев, агрессоры будут ездить на красивой, современной машине разработанной с французскими инженерами и дизайнером из Британии.

Стоить на росиии будет от 8000 долларов.

Будет ли продаваться в Украине и за сколько?

 

[lala-fa]

и чем это лучше того-же эмгранда? Единственный возможный плюс в сторону весты это кузов универсал

 

[Terving]

и чем это лучше того-же эмгранда? Единственный возможный плюс в сторону весты это кузов универсал

как минимум, запчасти не с алиекспресс

 

[Cristian]

и чем это лучше того-же эмгранда? Единственный возможный плюс в сторону весты это кузов универсал

Теоретически, - ремонтопригодностью.
Там за 8к - барабан.
Я бы на месте потенциальных покупателей, обратил бы свой взор в сторону Ниссан Сентра.
Но этот гадостный ручник, привет из 90х, даже в максималке!, портит всё настроение

 

[Terving]

Теоретически, - ремонтопригодностью.
Там за 8к - барабан.

согласен. за 10к уже интереснее, но и цена

 

[Cristian]

П.С.
И вообще.
Этож кем надо быть, что бы за 8к уе покупать такой таз?
Моё имхо, взял Камри 30, ухоженную, с пробегом 200к +\-, и катайся до опупения без косяков.
Правда, таких машин практически нет...
Одна вот у меня, но я пока не продаю

 

[-=X-RAY=-]

Думаю что в Украине ее цена будет не конкурентно способной.
Посмотрим. Но думаю что все же "место проклятое" (с)

 

[CAXAP]

в расеи форд завод построил начали там фиесты собирать - современный и класный авто...только вот счастливые обладатели фордов из раши пишут - то забыли деталюшки не сильно нужные, то зазоры зазористые... ну зато расейское.

 

[...:::Alex:::...]

Хорошая попытка АВТОВАЗ, но нет.

 

[Дмитрий Свет]

и чем это лучше того-же эмгранда? Единственный возможный плюс в сторону весты это кузов универсал

Вас действительно не смущает что китайские авто ржавеют как старый москвич?

Вбейте в гугле "Emgrand ржавчина".

Если у Весты метал и антикоррозийная обработка не хуже чем у калины (а я уверен что это так) то проблем со ржавчиной там не будет лет 7 минимум. Много видели ржавых калин(не битых)?, а китайского хлама?

 

[lala-fa]

Теоретически, - ремонтопригодностью.

Вот именно, что теоретически

Вас действительно не смущает что китайские авто ржавеют как старый москвич?

Вбейте в гугле "Emgrand ржавчина".

Мне абсолютно все равно сколько авто ржавеет. Я на одной машине всю жизнь ездить не собираюсь. И да, эмгранда у меня нет и не было.

 

[Cristian]

Вас действительно не смущает что китайские авто ржавеют как старый москвич?

Вбейте в гугле "Emgrand ржавчина".

Да не эмграндах не ездят долго.
Пару лет - и сливают...

 

[Дмитрий Свет]

Вот именно, что теоретически



Мне абсолютно все равно сколько авто ржавеет. Я на одной машине всю жизнь ездить не собираюсь.

Вам то может и все ровно, но думается мне, что большинство людей покупающих автомобили за 8-10к, не настолько богаты чтобы менять авто каждые 2-3 гда и каждый раз теряя по 3-4 тыщи долларов.

 

[lala-fa]

Вам то может и все ровно, но думается мне, что большинство людей покупающих автомобили за 8-10к, не настолько богаты чтобы менять авто каждые 2-3 гда и каждый раз теряя по 3-4 тыщи долларов.

А что, автомобиль с локальными очагами ржавчины плохо ездить начинает?

 

[-=X-RAY=-]

Глупо верить в качество ВАЗа. Пока история доказала обратное. Посему говорить о преимуществах Весты можно будет через годик после зимовки...если будет о чем говорить

 

[ua21]

У нас она будет тыщ 12

 

[Дмитрий Свет]

А что, автомобиль с локальными очагами ржавчины плохо ездить начинает?

Он начинает плохо выглядеть.

У нас она будет тыщ 12

С нового года ж вроде пошлины отменяют...

 

[ABGT]

Много видели ржавых калин?

Тут - кузов:

Тут - опоры стоек:

 

[G@n4]

Это новый дилер АвтоТАЗа чтоли?

 

[DenK]

У нас она будет тыщ 12

А за эти деньги уже легче купить тогда деу джентру как по мне.Пусть менее технологичнее и болие древний дизайн но с зади не зависимая подвески и дисковый тормоз по кругу