У Харкові до кінця року почнуть серійне виробництво електротракторів

[Борщев]

Ну, якщо потужність батарей 40кВт, то виходить, що вартість "повного баку" 16 гривень.

Це дешевше ніж звичайні дизельні трактори, мені здається.

В школу иди

 

[МышаМаша]

Было такое кино.

А вот нарыл еще интересный фильм "Кавалер Золотой звезды", где реально электротрактора в поле- стоит машина-генератор и питает их по кабелю.

К сожалению, нарезка только в ВК
Вот ссыль

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[oxiumoron]

народ !!!
не любите себе мозги..
там явно опечатка в цене..

24 КВт лития - сами по себе стоят больше 15 тыс баксов..

15 тыс там может стоить вся железяка с движком и трансмиссией..
но никак не с батареей..

ищите где то опечатка в ссылках..

Нісан ліф з точно такою ж батареєю коштує 20 тисяч доларів, так що ніяких помилок тут немає.

охеренная математика 40*1.4=16

Я чомусь порахував по 0.40
Не суть, все одно виходить в рази дешевше ніж на солярі.

 

[артефакт]

Ну, якщо потужність батарей 40кВт, то виходить, що вартість "повного баку" 16 гривень.

...

охеренная математика 40*1.4=16

...

В школу иди

Да, сходи. Ты, двоечник, не отличаешь мощность, что в ваттах измеряется и работу, что в быту в киловаттчасах измеряется и в гривнах исчисляется. 40 кВт - это мощность, однако!

 

[Yurec 9]

Нате Вам фото из космоса на Штаты и, кстати, вот Вам и технология у Носова про Незнайку.

отлично, только каким боком эта технология к трактору на батарейке, о котором идет речь в этой теме)

Нісан ліф з точно такою ж батареєю коштує 20 тисяч доларів, так що ніяких помилок тут немає.

.[/QUOTE
б-у шный лиф. который надо заряжать всю ночь, чтобы проехать120 км , без кондея и печки. а фермеру надо в сезон ебошить, а не с зарядками бегать
Максимум, где пригодится этот ХТЗ- это в комунальном хозяйстве или в теплицах

А вот нарыл еще интересный фильм "Кавалер Золотой звезды", где реально электротрактора в поле- стоит машина-генератор и питает их по кабелю.

вот именно, по кабелю.
повторю вопрос- где в мировой практике в сх применяется трактор на батарейках?

 

[oxiumoron]

отлично, только каким боком эта технология к трактору на батарейке, о котором идет речь в этой теме)

Нісан ліф з точно такою ж батареєю коштує 20 тисяч доларів, так що ніяких помилок тут немає.

.[/QUOTE
б-у шный лиф. который надо заряжать всю ночь, чтобы проехать120 км , без кондея и печки. а фермеру надо в сезон ебошить, а не с зарядками бегать
Максимум, где пригодится этот ХТЗ- это в комунальном хозяйстве или в теплицах

У ттх ліфа пишуть що максимальний заряд відбувається за 4 години. Це не так багато, якщо господарство знаходиться не у неелектрифікованих єбєнях.

 

[Yurec 9]

Я Вам не про агросектор, так что нечего ерничать. Хотя и в нем у меня опыт есть.

заметил. и оценил)))

У ттх ліфа пишуть що максимальний заряд відбувається за 4 години. Це не так багато, якщо господарство знаходиться не у неелектрифікованих єбєнях.

а ще пишуть, что ускоренный заряд приводит к ускоренному старению батарею.
забейте спорить.

 

[oxiumoron]

заметил. и оценил)))

а ще пишуть, что ускоренный заряд приводит к ускоренному старению батарею.
забейте спорить.

Пришвидшений - 2 години [emoji3]

 

[Капитан]

Нісан ліф з точно такою ж батареєю коштує 20 тисяч доларів, так що ніяких помилок тут немає.

Ниссан Лиф стоит около двадцатки долларов б/у-шный, побитый и восстановленный нашими умельцами с пробегом в среднем от 30 до 60 тысяч км и уже подуставшей батареей (в разной степени)

 

[oxiumoron]

Ниссан Лиф стоит около двадцатки долларов б/у-шный, побитый и восстановленный нашими умельцами с пробегом в среднем от 30 до 60 тысяч км и уже подуставшей батареей (в разной степени)

Вартість нового нісан ліф (разом зі льготами на купівлю електрокарів) 22 тис доларів. Вартість батареї 6 тис доларів. Вартість заміни батареї 1 тис доларів.

Тобто слова про те що батарея від нісана коштує більше 15 тисяч не відповідають дійсності.

Итак, Nissan объявил, сколько будет стоить владельцу новая батарея для Leaf, если он захочет её заменить. Её стоимость составит $5 499. Технически $6 499, но Nissan готов принять старую батарею за $1 000. Именно во столько компания оценивает стоимость батареи любой степени ушатанности.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Капитан]

Тобто слова про те що батарея від нісана коштує більше 15 тисяч не відповідають дійсності.

Я не знаю сколько стоит конкретно батарея. Не вникал, да и пох мне пока, если откровенно.

Вартість нового нісан ліф (разом зі льготами на купівлю електрокарів) 22 тис доларів.

))) Где?

 

[oxiumoron]

Я не знаю сколько стоит конкретно батарея. Не вникал, да и пох мне пока, если откровенно.



))) Где?

У США та ЄС.

 

[oxiumoron]

В Україні та росії немає під це інфраструкткри,тому офіційно це авто тут не продають, наскільки мегі відомо.

 

[Капитан]

У США та ЄС.

давай все таки ближе к нашим реалиям

 

[B_K]

Пришвидшений - 2 години [emoji3]

при смоктании шоколадки процесс зарядки сокращается в 10 раз!

 

[Капитан]

то слегка ушатанные 15-20..
а новые от 30..

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

(цены в самом низу ссылки)

))) слегка

 

[oxiumoron]

при смоктании шоколадки процесс зарядки сокращается в 10 раз!

А якщо смоктати прутень путіна, як це роблять ватніки на хф?

 

[borisnik]

Благополучно похоронили ХЗТД, своих дизелей в этой линейке мощностей нет, а чтобы и не было -давай переведем на электротягу. Хотя дизель такой мощности самый востребованный на сегодняшний день, ибо втулить его можно во весь маломерный транспорт и флот. Если бы послабили лицензирование для самоделкиных и мелких сборочных производств, страна уже была бы завалена тракторами такого класса по цене три копейки за килограмм веса металла. Глобально это подсаживание на очередную иглу энергоносителей, потому как что то я не слышал о массовом создании предприятий по производству литий-ионных аккумуляторов в неньке. Кстати, насколько этот процесс технически сложен?

 

[артефакт]

У ттх ліфа пишуть що максимальний заряд відбувається за 4 години. Це не так багато,

Это как раз минимальное время полного заряда на токе, близком к предельному. Не любит литий форсированный режим.

я не слышал о массовом создании предприятий по производству литий-ионных аккумуляторов в неньке. Кстати, насколько этот процесс технически сложен?

Если изготавливать сотнями тысяч, то на потоке - копейки.

 

[CepDILLETO]

Благополучно похоронили ХЗТД, своих дизелей в этой линейке мощностей нет, а чтобы и не было -давай переведем на электротягу. Хотя дизель такой мощности самый востребованный на сегодняшний день, ибо втулить его можно во весь маломерный транспорт и флот. Если бы послабили лицензирование для самоделкиных и мелких сборочных производств, страна уже была бы завалена тракторами такого класса по цене три копейки за килограмм веса металла. Глобально это подсаживание на очередную иглу энергоносителей, потому как что то я не слышал о массовом создании предприятий по производству литий-ионных аккумуляторов в неньке. Кстати, насколько этот процесс технически сложен?

" Мелкая рыбешка может спокойно плавать только при близком наличии громадного собрата".