Самые недооцененные б\у авто

[M2137]

Старые Рено 5, 9, 11, 18 и 21, отчасти 19.

Старые Пежо 205, 305 и 405.

И самый недооцененный автомобиль в мире -- Ситроен ВХ.

Рено и Пежо 80'-90'ых годов не любят по причине относительно низкой надёжности, абсолютно полного отсутствия запчастей и непредсказуемо внезапно выпадающего на асфальт силового агрегата. Для этих автомобилей актуальна и экономически оправдана покупка донора при каждой поломке.

Ситроен ВХ -- эпично не любят из-за гидравлической подвески.

Это всё сказывается в итоге на продажной цене этих машин, которая как правило, держится на уровне 500 баксов за машину в хорошем состоянии, и в районе 200-250 за машину, в которой что-нибудь нужно делать.

А такой уровень цены реальных продаж -- это действительно уровень цен на Москвичи примерно тех же лет и примерно в таком же состоянии ...

 

[Корвин]

ну я такие древние машины в целом не рассматриваю. смотрим в целом до 10 лет. которые еще машины а не куча металлолома

 

[MafiozZza]

зато жигули у нас ценят ахахах))

 

[M2137]

зато жигули у нас ценят ахахах))

Ну да ...

Копейка 70-затёртого года, варенная-переваренная, 20 раз покрашенная и вся кривая, аж винтом, стоит полторушку баксов, в то время как Рено-21 в родной краске -- всего пятьсот.

Дурдом однако!

За сраную гнилую копейку колхозники готовы и с радостью платит втрое дороже чем за Рено 80'ых ...

 

[Хрюндель.]

зато жигули у нас ценят ахахах))

Ценят за простоту,дешевезну в том числе и запчастей и ремонтопригодность в отличии от старых ино
Шота наибнулось,пошел в любом ларьке купил и поменял сам

 

[steam]

Шевроле Эпика - продают по цене лачети. Хотя машина весьма и весьма.
Митсубиси Галант - неудачный дизайн - да. Но машина за свои бабки бомба. Неплохой варик с 2.4 мотором. - и весьма недорого.
Нисан Тиана. особенно с 3.5 мотором. стоит недорого а машинка не хуже кэмри.

эпика не эталон надежности, плюс с моторами как-то неоднозначно.
внутри тот же лач, но дороже.
что там недоцененно?
свежий (ну как свежий...) галант - имхо полное УГ после предыдущего.
мотор 2.4 - хотя бы его тянет, но что в нем интересного? угробили галант, вхлам.
Теана - стоит как жигули, не? Если нет, то какие претензии? в этом классе машины всегда теряют, но у тойты ликвидность на порядок выше ниссана.

короче такое, кому что-то нравится, без намека на реальную картину.

 

[Гость599906]

Потому шо если на копейке движок станет колом, то шоб достать запчасти нужно пройтись по селу с мешком.
В случае фапаемых тобой французских копыт достать запчасти методом визита ближайших соседей нереально.
Ну и методы починки АвтоВАЗа передаются от отца к сыну паралельно с молоком матери.
И вообще чоза фапанье на гнилые ведра? Те до впарилигнилое ведро за пятёрку, а теперь больше 200 баксов за него не дают?
Ну и от себя лично: владельцы гнилых корыт из восьмидесятых с не работающими стопами и повортниками и дымящих больше КАМАЗа реально заебали. Никакая ж блядь рециркуляции от вашей вонизмы не помогает
Сдайте свой хлам на металлолом и ездите, а троллейбуce, раз на нормальную машину заработать не способны
Заебали

 

[SAHbKA]

кстати, хочу купить идеальную копейку/тройку или волгу из "дедушкиного гаража". Ни у кого нет такой с пробегом 20 тыщ?

 

[steam]

Сдайте свой хлам на металлолом и ездите, а троллейбуce, раз на нормальную машину заработать не способны
Заебали

сказанул как настоящий ойтишнек

 

[M2137]

кстати, хочу купить идеальную копейку/тройку или волгу из "дедушкиного гаража". Ни у кого нет такой с пробегом 20 тыщ?

Под эти требования легче и гораздо дешевле найти Рено-21 или 11, чем копейку, тройку или Волгу ...

 

[-=X-RAY=-]

Pontiac Firebird 3,4 gen.
Понтовоз покруче всяких Лексусов\шмексусов Инфинити\хуинити. А стоит как ржавая Октавия или новенький Лайнос!

 

[lugal]

Мне кажеться многие америкосы даже современные у нас недооценивать. типа Dodge Avenger - цены на них очень даже ничего проскакивают.

ты цены на запы к пендотачкам у нас видел? Там только на расходные резинки цена от 80 баксов начинаеться (ну по крайне мере на понтиак транс спорт) и их ждать надо...

 

[_Nein_]

Есть очень неплохие авто, но по какой то причине их не любят и все.

Судьбу не наебешь
У каждого недооценненого авто есть свои причины, чаще всего конструктивные, почему его нелюбят.
Лугалий вон правильно описал - ломучесть или цена запчастей.

Плюс огромный минус - фиг быстро продашь по нормальной цене.

Вон, хруйва даже по акции "5700 вместо 7900" не продается

 

[lugal]

внутри тот же лач, но дороже.
что там недоцененно?

Та ладна, где ты лач видел с компасом, климатом, и 5 (или 6 ступенчатым автоматом), а так же датчиками дождя\света и т.д.

свежий (ну как свежий...) галант - имхо полное УГ после предыдущего.
мотор 2.4 - хотя бы его тянет, но что в нем интересного? угробили галант, вхлам.

2,4 который 4G69 кострированный на 6 кобыл А что он тянуть кого то умеет

А как сюда попал галант? Вон на риа 7-го года 10+ просят. А за эти деньги можно суперба взять того же года. Но вы ж не сравнивайте, прошу прощение за выражение, хуй с пальцем

От тока нинадо сказок, супер би вместе с мандевкой - бюджетники Д класса, а старый супер би, в базе вообще неприлично гол да еще и с мотором 1,6 атмо кажись...
Так шо нинадо тут галасловных восхвалений У шкоды есть талант который не пропьешь - выпускать даже тачки который должны иметь хоть какой то статус в комплектации полный шарабан.

 

[steam]

супер би вместе с мандевкой - бюджетники Д класса, а старый супер би, в базе вообще неприлично гол да еще и с мотором 1,6 атмо кажись...

ты шото с супербом попутал крепко.

где ты лач видел с компасом, климатом, и 5 (или 6 ступенчатым автоматом), а так же датчиками дождя\света и т.д.

это все мишура, типа кожа-рожа-автомат, а интерьер все-равно +- тот же.

 

[Корвин]

кто бы что не говорил а эпика за свои бабки вкусный авто.

 

[steam]

кто бы что не говорил а эпика за свои бабки вкусный авто.

вкусный за свои бабки авто не может быть неликвидным висяком.

 

[-=X-RAY=-]

ну да, именно поэтому сплошные понтиаки вокруг.

Шаблонное мышление
Люди любят выглядеть однообразно. Общество навязало определенные маркеры успешности и люди хотят получить именно их а не что то лучше или более подходящее им. Важна оценка обществом а не сам автомобиль.

 

[lugal]

Шаблонное мышление
Люди любят выглядеть однообразно. Общество навязало определенные маркеры успешности и люди хотят получить именно их а не что то лучше или более подходящее им. Важна оценка обществом а не сам автомобиль.

Вы с Корвином не братья случаем? Люди хотят получить комфортный и экономный автомобиль за свои бапки, а не коснтруктор лего с запчастями хрен где найдешь, а там где найдешь так охренеешь от цен.
Я уже приводил пример лупатого, десятилетку можно было спокойно брать за 13-14.
ПРи успешном стечении обстоятельств, он ездит и ездит, расходники стоят вменяемых денег, в том числе и детали подвески.
Но случаеться бед лак и горит у тебя привод стекла и ты офигеваешь от его цены, а вдруг редуктор моста пошабашил... Так за цену нового редуктора ланоса 5-6 летнего или сенса взять можно.

 

[-=X-RAY=-]

Люди хотят получить комфортный и экономный автомобиль за свои бапки, а не коснтруктор лего с запчастями хрен где найдешь, а там где найдешь так охренеешь от цен.
Я уже приводил пример лупатого, десятилетку можно было спокойно брать за 13-14.

Кто тебе сказал что хотя экономичный?
Мой пост был о понторезах а не о жоповозах.
В сегменте жоповозов ты +- прав. Хотя не в отношении меня.
А понторез - любой понторез он не экономичный. Даже если не лего, то переподажа сожрет очень много денег. Но такие тачки покупают не для того чтобы считать стоимость километра. Такие тачки покупают для наслаждения автомобилем!

ПРи успешном стечении обстоятельств, он ездит и ездит, расходники стоят вменяемых денег, в том числе и детали подвески.
Но случаеться бед лак и горит у тебя привод стекла и ты офигеваешь от его цены, а вдруг редуктор моста пошабашил... Так за цену нового редуктора ланоса 5-6 летнего или сенса взять можно.

Примерно то же самое я слышал об обоих своих машинах. Оно то может и так, если быть задротом типа тебя, а если не брезговать серфингом в интернете и аналогами то все более чем доступно.