3000 грн на місяць

Кто дебилы?Г.Труда

Кто же все-таки дебилы?

  • Коммунальщики

    Голосів: 74 26.4%
  • Забороперелезатели

    Голосів: 206 73.6%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    280
а то что коляску мамочке переть через подземный переход мягко говоря не удобно,а инвалидам-колясочникам легче через подз переход или поверху ездить?Только не говорите про пандусы,у меня было несколько детских колясок и не одна не проходила

То есть из за одного колясочника в день и 5ти мам с колясками каждые 2-3 минуты должен стоять автобус с 40 пассажирами в пробке и еще 20-30 машин?
 
Вот,сделали подземный переход.Но нашему люду-побоку.Дебилы же.Следовательно и вопрос,кто дебилы.Те кто заборчик сей поставили,дабы люд отвадить или люди,которым похуй на все заборы?


Ух ты: там, смотрю, уже и венки для тех, кого задавят, заготовили прямо на переходе?
 
бабушка на 30-1 секунде канешно доставила :D
 
С того момента как открыли подземный переход, я ни разу не переходил через дорогу на героев. А тех дыбилов что лезут через заборы, надо отстреливать, иначе не построим мы с ними европейское государство.
 
Еще раз скажу - вот был такой же срач о трамваях на Пушкинской.

Они страшно мешают, пустят автобус и тд.
И что?
Убрали трамвай, так там нет теперь пробок?
Автобус тоже убрали. Заебись - вдоль по Пушкинской только пешком. Класс - наш город исключительно для молодых и здоровых. А инвалиды там разные пусть дохнут.
Вот кому-то, похоже, и воздалось.
 
С того момента как открыли подземный переход, я ни разу не переходил через дорогу на героев. А тех дыбилов что лезут через заборы, надо отстреливать, иначе не построим мы с ними европейское государство.

Это последствия прогресса и цивилизации. Города и дороги все чаще вторгаются в естественную среду обитания диких животных, в т.ч. оленей. Вот они и выбегают на дороги, где их и сбивают машины. Считаю необходимым установить там такой вот знак:

16180_900.webp
 
Вот,сделали подземный переход.Но нашему люду-побоку.Дебилы же.Следовательно и вопрос,кто дебилы.Те кто заборчик сей поставили,дабы люд отвадить или люди,которым похуй на все заборы?

Читал когда-то, как то ли в США, то ли в Японии в 60-х где-то построили парк, заасфальтировали подъездную дорогу, а дорожек пешеходных нет... люди сами начали протаптывать удобные им дороги, потом их просто заасфальтировали и все.

А у нас все наоборот, как в концлагере, взяли сделали подземный переход, даже не позаботившись интересами и пользой для тех, кто им должен пользоваться... типа мы вам сделали, а вы пользуйтесь... про то, что там бабла столько распилили я уже совсем молчу.

Так шо дебилы гепа и те уебаны, что слепили это говно, которые вообще не интересовались пользой и удобством, потому как это на загнивающем западе все для человека, а у нас все для местных князьков и казнокрадов... люди ничто, и так схавают! Схавали же жидкомсервис, мусор, лифты, домофоны, дороги... Ещё и друг другу чубы рвать будут, кто прав, кто виноват.

 
Останнє редагування:
а нафик там вообще нужен был подземный переход? тебе не кажется что это просто отмывание денег? я был там и по переходу тому ходил... он там и нахуй не нуэжен, просто взяли и зарыли деньги в землю.... раньше пешеходка была и проблем не было..
:іржач: Нужен. Что дальше?
Зазаборивать дороги - это харьковское изобретение. В Турции посреди дороги бульварчик, пальмы растут или деревья. Машины не столкнутся, а для пешеходов сделаны проходы.
:іржач: Если ты не был в нормальных странах на улицах с сильным движением - лучше не блистай.
 
Киоски снести нахер.

:клас:
Ибо - нехер

Блядь до меня только дошло,после просмотра этого видео,проблема даже не в этом.Самая главная и основная проблема,наших аварий,что у нас дорога не разделена бордюром.У нас изначально неправильные дороги.Я долго думал ну почему в Стамбуле при ебанатическом количестве населения и не менее ебанатическом количестве машин,практически не бывает аварий.Они конечно есть но их гораздо,намного меньше чем в Харькове.Оказывается вся проблема в этом бордюре шириной около метра посреди дороги и высотой сантиметров двадцать.Пешеходы спокойно переходят одну часть,а потом вторую.А машины все едут как по желобу и возможность лобового столкновения исключена.Могут только в зад догнать,так же и пешеходу гораздо проще переходить улицу,ведь ему нужно пропустить машину только с одной стороны,а не с двух сразу.У нас просто неправильные дороги,их делали и проектировали идиоты

У нас основная проблема в том, что люди правила не знают. А если и знают - не соблюдают.
Пешеходы пиздуют на красный или там, где перехода нет вообще, водители выезжают на перекресток, когда за ним пробка или не пропускают пешеходов, переходящих на зеленый... Больное общество. И как его вылечить - кроме больших штрафов за все виды нарушений для всех - непонятно

А зачем его вообще поставили, не понятно.Вот в этом-то и вопрос! Люди по старой памяти идут, как раньше. Хотя я б через забор не стала рисковать, лучше обойти через переход.

Затем поставили, что там народ часто просто тупо переходил. Красный или не красный - пофиг. ОНО идет и на всех насрать. Машины тоже иногда проезжали, несмотря на зеленый пешеходам... А теперь там подземный переход есть, через него проще переходить

У нас все изменится когда разрешат рисовать звезды за сбитого вне пешеходного перехода

Кармагеддон в реале? :D



подземный переход никогда не работает...в европе давно отказались от них

В Европе никакой олень не будет на красный переться. И будут правила соблюдать

Ога, отот Километр от Каравана до м. Гер.Труда многие оленьей тропой называют

:клас::іржач:



И вообще, если выходы метро выходят на перекрёсток - они должны быть со всех четырёх сторон перекрёстка, чтобы можно было выйти в любую сторону. Странно, что при строительстве метро там не сделали четвёртый выход сразу. Это был просчёт проектировщиков изначально.

Раньше, когда метро строили, та сторона была "дикой" - не было там ни "КОрОвана", ни Дафи. Видимо, поэтому и посчитали, что не надо там еще один выход делать



Автобус тоже убрали.

Ты когда там был последний раз? 89-й ходит
 
Останнє редагування:
Подземный переход при...езденно сделали, там обходить метров 60 реально. Тем , кто без груза - нормальная петля, а вот мамам с колясками - хреново. Надо проектировщиков с семьями в колясках заставить препятствия преодолевать. Хотя бы по 8 часов в сутки в течении года, что бы мозгом думали, а не жопой.

замечательно здравый комментарий.
Приебнутые проектировщики придумали выход на поверхность просто в жопе. да еще и с видом на мясной ангар. а чтобы дойти до РР, не говоря о дорожке к Дафи-Каравану надо три пары ног сломать.
Дорожек нет, проходов нет, зато выход есть.
 
замечательно здравый комментарий.
Приебнутые проектировщики придумали выход на поверхность просто в жопе. да еще и с видом на мясной ангар. а чтобы дойти до РР, не говоря о дорожке к Дафи-Каравану надо три пары ног сломать.
Дорожек нет, проходов нет, зато выход есть.
зато бабло споловинили!! это и была цель скорее всего!!! я уже писал выше, что на Советской тоже есть выходы из метро,но при этом дорогу пешеходам ни кто не перегораживал заборами, кто на легке и молод - пробежался по переходу, кто с грузом или палочкой - перешёл по пешеходке!!!

Нужен. Что дальше?
если делать, то делать с умом а не "как бы успеть в сроки.."
 
Так ты может ходишь где нельзя и когда тебе этого хочется? Иди лечись! А то так можно кирпичем и по голове получить!

иди сам лечись неадекват... и я вроде никого не оскорбляла или этот быдло хам и есть водитель!!!а ходили там когда не было забора ,как и все нормальные жители района на ЗЕЛЕНЫЙ светофор для пешеходов ...а когда многие быдло водители ездят на ноги пешеходам,это нормально!?....и всегда задаю себе вопрос неужели ты водитель никогда не бываешь пешеходом ????

так вот надо начать с себя и всем будет счастье..

Мож ножки того, крЫвеньки, подровнять хотят??
ножки оочень даже ровненькие

Банановая республика, пещерные нравы, епта...
так надоели вы по ногам ездить ..
 
ножки оочень даже ровненькие


так надоели вы по ногам ездить ..

Хм, заинтриговала))))
Мадам (или мадемуазель), верите, ни разу ни одному пешеходу не наехал и даже не пытался. Но пешеходы, увы, значительно чаще чем водители, нарушают ПДД,
 
а ходили там когда не было забора ,как и все нормальные жители района на ЗЕЛЕНЫЙ светофор для пешеходов
вы может и ходили. Только вероятность аварий из-за лосей водителей и лосей пешеходов и наличии двухметрового забора будет в разы меньше. И кстати любая человеческая жизнь стоит больше миллиона ваших тяжелых спусков в подземный переход. Как и миллионов спусков моей жены с двумя маленькими детьми на всякий случай. При наличии ребенка вы не становитесь инвалидом. Но с чем действительно скотски как по мне, это с инвалидами колясочниками. Но это глобальная проблема любого подъезда многоэтажного дома, любого перехода и многих магазинов
 
Но пешеходы, увы, значительно чаще чем водители, нарушают ПДД,

ну то ж они не со зла, а по незнанию оных. Вот если б вместе с дипломами в учебных заведениях еще и аттестовали на знание ПДД , тогда б и спрос с них был. А так остается только бдеть на дороге, ибо виноватым в 99% случаев делают шОферов. Вот "хрустики" - отдельная каста пидорасов!Те нарушают сознательно, их надо пиздить, подвесив в мешке на дереве, а пиздить надо ломом!
 
было бы гораздо меньше проблем, если бы оленей, скачущих на красный, штрафовали, а не журили на телекамеру в новостях раз в году.
 
а я щитаю правильно скот нужно загонять под землю, не фиг мешать панам ездить!

замечательно здравый комментарий.
Приебнутые проектировщики придумали выход на поверхность просто в жопе. да еще и с видом на мясной ангар. а чтобы дойти до РР, не говоря о дорожке к Дафи-Каравану надо три пары ног сломать.
Дорожек нет, проходов нет, зато выход есть.

не хрен в том дафи-краване с ребенком в коляске делать. а ребенку повзрослее даже поприколу по ступенькам поскакать.
 
замечательно здравый комментарий.
Приебнутые проектировщики придумали выход на поверхность просто в жопе. да еще и с видом на мясной ангар. а чтобы дойти до РР, не говоря о дорожке к Дафи-Каравану надо три пары ног сломать.
Дорожек нет, проходов нет, зато выход есть.

Так-так. Вопрос на логику
Зачем идти по в жопу убитой дороге вдоль радиорынка к ДАФИ, причём специально туда переходить с другой стороны, если можно идти по той же стороне по относительно нормальной дороге и потом спокойно перейти на оборудованном светофоре? Я один не понимаю?
"Мы не ищем лёгких путей?"
 
Назад
Зверху Знизу