девочко повертало с гепаштрассе налево на динамовскую к парку. Ебильд нарезал виражы по гепожештрассе от сумской, а тут жопа. И опа.
ЗЫ. стоячие без паваротов зоипале. Не, мну научилсо определять ход мыслей дебилоидов по их манервам, но резалт таки не стопроцентный. Асобино если дебилоид прямо перед тобой.
Самое
А кого есть смысл обвинять? Или никто не виноват?
А какой вариант развязки попадает под "лу
А этого видео недостаточно? И из этого видео (вроде как) видно, что прям за ауди (по идее) никто не ехал. Ну, возможно, я слепой, и там действительно кто-то был сзади. Другой вопрос, что я не совсем пойму, что может дать видео сзади ауди, если по тому видео, на которое дали ссылку, отлично видны нарушения обоих водителей.
Капитан Очевидность подсказывает, поворачивать тогда, когда есть возможность просмотреть проезжую часть. и убедиться - что а) машин нет б) они достаточно далеко. И не надо приплетать сюда пешеходов. Тот, кто их не пропускает - пусть это будет на его совести. Рассчитывать нужно только на себя, к сожалению.
йа гдето грил, что поменялось?
цытатку плз
Раніше там і був заборонний знак, але хтось вирішив іначе
Надо повернуть налево через три полосы? Ждать пока по Гагарина загорится красный, а по Кирова - зеленый?
Я так понимаю, что сделали максимальную длительность зеленого для тех, кто едет в центр по довольно загруженной дороге (Одесская + пригород). Так придется сокращать.
), в результате чего я в самый адъ (пятница, 4 часа дня) оказалась на Воздухофлотском проспекте. "Развернитесь" - закричал мне навигатор, а потом скромно так сказал: "Ближайший разворот через 5 км". 40 минут я туда ехала, зато развилку разучила
