Большой размер - круто, но не практично

  • Автор теми Автор теми Да-Да!!
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.07.2009
Повідом.: 75997
Большой размер - круто, но не практично

Попала ко мне БМВ 6-ка на 20-тых дисках. Предыдущий хозяин говорил, что ударил в ямке колесо и оно подтравливало, надо было катать диск.

2GdKfDa2SuE.jpg


Большого дискомфорта после ниссана из-за бОльшего радиуса я не почувствовал, но теперь из-за того, что уже 2 раза побывал на шиномонтаже за неделю, тока на втором визите решили проблему с подтравливанием из-под диска, у меня появился страх, что каждая неаккуратно проеханная ямка это опять = шиномонтаж.
Резина в принципе норм, но одно колесо с шишкой, поэтому надо будет менять пару :(
Мне советуют поменять на 18 радиус и не париться, вот что делать, направлте трезвым взглядом на правильный путь

1) отреставрировать диски все(они не оригинал), прокатать подкрасить и купить пару новой резины? цена вопроса 3 тыс грн +-

2) купить 18 диски (оригинал) 400-600 баксов + резина 300 баксов, как раз размер, что и зимой кататься. В сумме цена вопроса 900 баксов
а свои продать, на лоске дают 5 тыс грн (новые такие стоят 12 тыс)

3) поставить 19(оригинал) диски+ резина по причине тог, что мне 18 кажутся маленькими (виденье субьективное и может быть ошибочным) хузна скока бабок, думаю $1200+-

Так что посоветуете? 18; 19; 20?

+слышал, что чем больше колеса и тоньше резина, тем быстрее херится ходовая, так ли это?
 
Если ты будешь их бить то однозначно переходить на меньший радиус.

18 наверное будут по пенсионерски смотреться.
19 думаю хватит.

Ходовка убивается от манеры езды по ямам. Можно и на 75 профиле за пол года угандошить все рычаги.

Ровно так же и с резиной, кто то на 5 см резины ездит и норм, а кто то 25 пробивает до диска так что тот лопается.
 
+слышал, что чем больше колеса и тоньше резина, тем быстрее херится ходовая, так ли это?
больше диски и тоньше резина = выше давление = чуть больше достаётся резинкам в ходовье при прочих равных.
 
Если ты будешь их бить то однозначно переходить на меньший радиус.

18 наверное будут по пенсионерски смотреться.
19 думаю хватит.

Ходовка убивается от манеры езды по ямам. Можно и на 75 профиле за пол года угандошить все рычаги.

Ровно так же и с резиной, кто то на 5 см резины ездит и норм, а кто то 25 пробивает до диска так что тот лопается.

я ж не с джипа пересел, умею выбирать траектории, просто тут ширина профиля, вообще как буд то резиной по диску помазали :)

на ниссане был 35 спереди и 45 сзади, а тут и там и там 30-ка... Прикол в том, что ее разбортировали тока на одной шинке, остальные сказали, профиль маленький не сможем...
 
Какой заводской размер?
На фото расстояние от асфальта до диска не такое то и маленькое. Мне кажется, что у меня с 40-м профилем на 17-х колёсах оно меньше.
 
тогда считай себе диски калькулятором чтобы выйти в заводской размер и с профилем не меньше 40. Если тебе на Потсане это устраивало.

Ты же еще учти что высота профиля это не только цифра 30 или 45. Это проценты от ширины, если на бемке ширина больше чем на ниссане, то ее 30 профиль по высоте может быть как 40 на ниссане.


Вот твоя 30 наверное такая же или даже выше мойей 40ки.

ce5e414s-480.jpg


Это при том что тут колесо 17 а у тебя 20, примерно высота профиля в СМ близкая кажется.

Цифра в профиле это процент от ширины колеса, на всякий случай уточняю.
 
меняй на 19-18 + максиум по высоте что затирать не будет. Т.к. 30 - это не жизнь, это ниже ее. Радость от новой покупки быстро улетучится из-за таких мелочей )
 
на ниссане был 35 спереди и 45 сзади, а тут и там и там 30-ка... Прикол в том, что ее разбортировали тока на одной шинке, остальные сказали, профиль маленький не сможем...
Бери 19-е оригинал (это основное, любой китай нах.), там и профиль будет нормальный - 40 перед, 35 зад. При ширине 275 сзади 35 это довольно дофига резины, у меня 40, так вобще толстые кажутся. Пару раз по весне попадал в довольно крупные ямы (да, у нас такое бывает), хоть бы хны. Главное чтобы диски оригинальные были!:контракт:
 
Бери 19-е оригинал (это основное, любой китай нах.), там и профиль будет нормальный - 40 перед, 35 зад. При ширине 275 сзади 35 это довольно дофига резины, у меня 40, так вобще толстые кажутся. Пару раз по весне попадал в довольно крупные ямы (да, у нас такое бывает), хоть бы хны. Главное чтобы диски оригинальные были!:контракт:

а почему зад ниже переда?

У меня на ниссане наоборот сзади повыше были а тут наоборот...
 
а почему зад ниже переда?

У меня на ниссане наоборот сзади повыше были а тут наоборот...
Потому что зад шире. Он не ниже поэтому получается, а такой же по внешнему диаметру колеса. См. пост Х-рея выше. Твои заводские размеры на 19-е колеса 245/40-19 перед и 275/35-19 зад.
 
Попала ко мне БМВ 6-ка на 20-тых дисках. Предыдущий хозяин говорил, что ударил в ямке колесо и оно подтравливало, надо было катать диск.

2GdKfDa2SuE.jpg


Большого дискомфорта после ниссана из-за бОльшего радиуса я не почувствовал, но теперь из-за того, что уже 2 раза побывал на шиномонтаже за неделю, тока на втором визите решили проблему с подтравливанием из-под диска, у меня появился страх, что каждая неаккуратно проеханная ямка это опять = шиномонтаж.
Резина в принципе норм, но одно колесо с шишкой, поэтому надо будет менять пару :(
Мне советуют поменять на 18 радиус и не париться, вот что делать, направлте трезвым взглядом на правильный путь

1) отреставрировать диски все(они не оригинал), прокатать подкрасить и купить пару новой резины? цена вопроса 3 тыс грн +-

2) купить 18 диски (оригинал) 400-600 баксов + резина 300 баксов, как раз размер, что и зимой кататься. В сумме цена вопроса 900 баксов
а свои продать, на лоске дают 5 тыс грн (новые такие стоят 12 тыс)

3) поставить 19(оригинал) диски+ резина по причине тог, что мне 18 кажутся маленькими (виденье субьективное и может быть ошибочным) хузна скока бабок, думаю $1200+-

Так что посоветуете? 18; 19; 20?

+слышал, что чем больше колеса и тоньше резина, тем быстрее херится ходовая, так ли это?

Вова, это :рл:
из предложенного - 2 вариант - диски 19+ резя на них соответствующая.
а так - составные или х как они называются диски (от 2куе комплект):yahoo: 20 и резина 30 - норм будет. там где ямы - "тебе туда не надо";)
 
Потому что зад шире. Он не ниже поэтому получается, а такой же по внешнему диаметру колеса. См. пост Х-рея выше. Твои заводские размеры на 19-е колеса 245/40-19 перед и 275/35-19 зад.

а подойдут на перед 245/35 R19 Michelin Pilot Sport 3 к дискам по ссылке выше
 
а почему зад ниже переда?
предполагалась наверное разная ширина.

Вот есть вариант,ка кдумаете норм?
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

говно. Катаные...
Поищи небитые;)
 
а подойдут на перед 245/35 R19 Michelin Pilot Sport 3 к дискам по ссылке выше
Подойдут, только колеса маленькими будут смотреться и морда ниже будет!:D
Не выдумывай, ставь заводские спеки и будет тебе щастье. Кста диски по ссылке выше М3 стайл и на 6-ке будут выглядеть колхозно. Купил 6-ку - соответствуй.
 
Подойдут, только колеса маленькими будут смотреться и морда ниже будет!:D
Не выдумывай, ставь заводские спеки и будет тебе щастье. Кста диски по ссылке выше М3 стайл и на 6-ке будут выглядеть колхозно. Купил 6-ку - соответствуй.

я щас пытаюсь разобраться какие мне подойдут, потому как предложений масса, а какие оригинал и какие на 6-ку подойдут еще не разобрался.

Что такое спеки?
 
Назад
Зверху Знизу