4000 грн на місяць

Водители маршруток, эта тема для вас! Прочитайте пожайлуста

  • Автор теми Автор теми удалить
  • Дата створення Дата створення
ссыль дай на такой закон


гугл поможет:пиво:

Анархист, в чем-то я с тобой согласен, в чем-то не согласен.
Но посуди логически, Если водитель не может нормально работать, пускай не работает. Как не крути, но это железная логика
 
да они на встречу только себе идут!!! 2500 зарплата?? Они хозяину дневную таксу заплотят остальное ихнее....вот и умнож 2,500 на 2, или же на 4. Кто как работает

:Dшо ты несешь
какая такса нахуй,какое себе
он если чирик спиздит,считай хорошо

гугл поможет:пиво:

Анархист, в чем-то я с тобой согласен, в чем-то не согласен.
Но посуди логически, Если водитель не может нормально работать, пускай не работает. Как не крути, но это железная логика

тогда будешь пешком ходить
я тебе еще раз говорю,на эту скотскую работу нормальный водила не пойдет
я например не собираюсь и не планирую
я в такси больше заработаю
а идут туда те у кого нет собственного авто,или после автошкол всяких,либо старперы,которые кроме москвича нихуя не водили
 
Не смешите зарплатой в 2500.:D У нас на предприятии уборщице платят 100 гр в день при работе с 8 утра до 15-16 дня! Вам хоть в одной маршрутке билет давали?? Как они отчитываются??

у них лимит,на определенное количество людей,заранее просчитанный
чаще всего этот лимит не выполняется и перекрывается с других поездок
по итогу водила едва едва его сдает,выслушивая кучу претензий
а вы байки травите,как он на карман себе мильены кидает:D
 
а платить 3 грн при стоимости литра ДТ в 15 и требовать что то,не утопия?
вы вечно сопли пускаете и темы лепите,что дорожает проезд и ноете,ноете
сопли так и льются
вам руководство АТП идет на встречу,проезд 3 грн,а возить вас будет тот,кто согласится целый день возить неадекватов за зарплату в 2500
Это и прежние твои высказывания в этой теме просто бред. Просто абы написать что-нибудь. Меньше бы таких как ты на ХФ и не было бы такой дурной славы про форум.
100% водителей Харьковских маршруток по своим профессиональным качествам не соответствуют занимаемой должности. Нарушают все что только можно нарушить.
Все водители работают в ужасных условиях. Дали автобус и крутись как хочешь, а бабло приноси хозяину.
Отстрел нужно начинать с тех кто заключает договора с перевозчиками. Городская власть прекрасно знает в каких условиях работают водители и в каких условиях перевозятся пассажиры.
 
бабская логика,хули с нее взять:іржач:
знаешь сколько стоит один сайлентблок или шаровая опора?
50-150 грн
а сайлентблоки эти меняются пачками
и это мелочевка только
а ходовка в маршрутках убивается на раз,само собой

Куда уж всяким с бабскими мозгами экономиста и бухгалтера иметь понятие о прибыльности или убыточности:D Таксисту, конечно, виднее:D
 
Да никто ничего себе не кидает, 6000-7000 зарплата за адскую работу это нормально.

Здесь разговор идет за манеру поведения как в салоне, так и на дороге.
Люди, хватит считать и доказывает кто сколько зарабатывает!!! Пускай ведут себя по человечески, и проблем не будет
 
возить неадекватов за зарплату в 2500
Так во оно ,чо-Михалыч...
Водила маршрутки-это не профессия,это ДИАГНОЗ.
бабская логика,хули с нее взять
Давай я тебе все распишу-я занимаюсь грузоперевозками 12 лет.Про расход,амортизацию,налог,зп..Про ТО...Все машины убиваются по нашим дорогам,но!никто в убыток не работает.

зы:а еще водители любят спиздить немного денег))Или тебя контролер обилетчивает?)))
 
у них лимит,на определенное количество людей,заранее просчитанный
чаще всего этот лимит не выполняется и перекрывается с других поездок
по итогу водила едва едва его сдает,выслушивая кучу претензий
а вы байки травите,как он на карман себе мильены кидает:D

Он в свой карман кидает, башляет хозяину, а тот башляет городским властям, которые все это знают и закрывают на это глаза. Если убрать коррупционную составляющую, то тариф смело можно делить на 2, если не на 3.;)
 
знаю что говорю!
такса стоит до 1000 гр. за смену взависимости от маршрута

да вы тут все знатоки,как я пасатрю:D
хотя никто не знает ни цену на топливо ни цену на запчасти
и вообще не в курсе,сколько сейчас стоит содержать авто
такой халявы нет нигде,европа тихо сосет и завидует:D
средняя поездка в такси стоит 2 евро,а в маршрутке 20 евроцентов:іржач:
в европе средняя поезка на такси 30 евро
а в метро или автобусе 1.5 евро,что на гривны 25 грн приблизтельно
посему я правильно сказал,в наших реалиях маршрутка должна стоить 10-15 гривен
метро и прочая хуйня 5 гривен
 
Это и прежние твои высказывания в этой теме просто бред. Просто абы написать что-нибудь. Меньше бы таких как ты на ХФ и не было бы такой дурной славы про форум.
100% водителей Харьковских маршруток по своим профессиональным качествам не соответствуют занимаемой должности. Нарушают все что только можно нарушить.
Все водители работают в ужасных условиях. Дали автобус и крутись как хочешь, а бабло приноси хозяину.
Отстрел нужно начинать с тех кто заключает договора с перевозчиками. Городская власть прекрасно знает в каких условиях работают водители и в каких условиях перевозятся пассажиры.

:пиво:
 
Куда уж всяким с бабскими мозгами экономиста и бухгалтера иметь понятие о прибыльности или убыточности:D Таксисту, конечно, виднее:D

у нас экономистов хоть отстреливай:іржач:
поразводилось всяких
а хороший таксист на вес золота:клас:
 
где это написано?

Вопрос №9 Каким образом контролируется запрет на курение водителей?

Согласно п.34 Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта "Водителю автобуса запрещается разговаривать с пассажирами, есть, пить, курить во время движения автобуса"

Вы гуглом пользоваться не умеете?
 
бля кому я доказываю
пассажиры маршруток это еще тот контингент
ватная серая масса,вечно всем недовольная
ездите нахуй в своих скотовозках и нойте про несправедливость в этом мире
нахуй еще время на вас тратить
 
да бля:підстолом:
за рупь тебя возить должны,на мерседесе
потому шо ты охуенен и неповторим

Значит-если Мерин-значит ты человек,если Газель-кусок какашки?..Да уж..Бурный слив.
зы:А если на Форде??Я буду охуенна и неповторима?:D
 
два маршрута на Сев салтовку от Гер Труда длиной по 2.5 км максимум! Тариф 3 гривны. При норме загрузки автобуса 40 пассажиров (19 для сидящих и 21 для стоящих) в час пик грузят около 50 человек. Не в час пик могут ограничиться примерно 40 пассажирами, но с загрузкой даже в 30 человек не едут, и неважно, что люди сидят, стоят, обливаясь потом в полуобморочном состоянии в жару!! Упорно стоят на конечной, пока народу не набьется, как килек в банку. Пусть из 50 десяток льготных. 40 умножаем на 3 гривни, получаем 120 гривен. Не слишком ли кучеряво за 2.5 км пути??? Это какое такси по таким тарифам катается??? Эти маршруты, однозначно, сверхприбыльны! Есть, конечно и длинные маршруты, но там и расклад другой: люди по пути заходят и выходят, так что с кассой тоже неплохо.

Я тоже считаю, что денег там нормально, особенно если вести белую бухгалтерию и полный пакет налогов платить.
 
Назад
Зверху Знизу