• 🎉 Форуму - 23 роки!
    З нагоди 23-річчя форуму даруємо знижку 23% на рекламу!
    Використовуйте промокод 23YEARS під час замовлення реклами та отримуйте знижку 23%.
    Промокод діє до 1 вересня 2026 року.

Стоит ли ставить ГБО на лексус?

  • Автор теми Автор теми Vitaminka)))
  • Дата створення Дата створення
Лексус rx 350
2006 г.в
Пробег 70 000 км
Стоит ли ставить газ? читал, что клапана могут подгорать...
Машину менять в ближайшие пару лет не планирую, всем устраивает. Поэтому хочется и дальнейшей беспроблемной эксплуатации.
Но с нынешними ценами и расходом 16-18 литров на 100км задумываюсь о ГБО. Стоит ли ставить?
Есть ли смысл покупать навороченные ГБО за 15 000 грн - 20 000 грн
или поставить обычное гбо 4го поколения(стаг или что то подобное)

в 2006 году 350RX еще не было, были только 330 и 300...

Лексус на газу это анекдот сразу. Ладно бюджетные корчи но лексус...

Чем 300-тый лексус такой уж *Вау!* ? Тем что он лексус и созвучен с люксус или тем что он стоит 20 тыс у.й. ? При цене Форд Фокуса, бюджетной машины для офисного планктона в 25 тыс у.й.
 
Лексус rx 350
2006 г.в
Пробег 70 000 км
Стоит ли ставить газ? читал, что клапана могут подгорать...
Машину менять в ближайшие пару лет не планирую, всем устраивает. Поэтому хочется и дальнейшей беспроблемной эксплуатации.
Но с нынешними ценами и расходом 16-18 литров на 100км задумываюсь о ГБО. Стоит ли ставить?
Есть ли смысл покупать навороченные ГБО за 15 000 грн - 20 000 грн
или поставить обычное гбо 4го поколения(стаг или что то подобное)

:D:D...дезодорант корона на самоклейке не забудь приклеить ,когда поедешь красоваться:D:клас:
 
По поводу вариатора слышал что могут быть проблемы с электроникой, и машина могла неожиданно стать и тогда только эвакуатор. А если его не ставить, в случае проблем с ГБО можно просто переключится на бензин
ИМХО Бред полнейший
1. вариатор даёт сигнал для изменения угла опережения - никаким боком на работу гбо он не влияет
2. поднял капот, отключил вариатор (и поставить заглушку), и вуаля авто с гбо без вариатора
 
А если его не ставить
есть вероятность наебнуть клапана
в случае проблем с ГБО можно просто переключится на бензин
хоть с вариатором хоть без него есть возможность переключиться на бенз

Тема ни о чем. Если цена бенза кусается - ставить ГБО. Если похую - не ставить.

Учитывая то, что ТС тему таки создал - то значит надо ставить.

:клас:
 
Тема ни о чем. Если цена бенза кусается - ставить ГБО. Если похую - не ставить.

Учитывая то, что ТС тему таки создал - то значит надо ставить.

+1
правильный ход мыслей. Именно этим принципом и надо воспользоваться ТСу
 
им друзья/кумовья/коллеги (нужное подчеркнуть) говорят что 11 на автомате по городу для паркета это норма
Гы. Ну если "паркетником" называть чей то в стиле Opel Mokka 1.4 - который в принципе таки "паркетник" - суб-компакт кроссовер, с двигателем 1.4, массой в 1.2 тонны, да с онли передний привод, то оно очень даже и в 10 литров на автомате по городу уложится ;)
ЗЫ У меня с AWD 13-14 - меньше не получается :(
 
Поделитесь общими впечатлениями, авто 2006 как никак.
Какой пробег на данный момент, какие расходы были кроме бенза, масла и расходников?
Я серьезно присматривался к RX, но расход..

Пробег 70 000 км. Покупал машину 3 года назад с пробегом 37 000 у подруги. Машина нравится, достаточно комфортная. Немножко салон стал поскрипывать, но особо не напрягает. Паджеро Вагон 4 гремел ощутимо сильнее. Едит не плохо (в смысле разгоняется) а так достаточно валкая машина (не для активной езды по серпантинам) Как по мне идеальная для города. Высокая, полноприводная, комфортная, много места и воздуха в салоне. Зимой уверенно себя чувствуешь по снегу и гололеду. Отличный свет фар. В обслуживании не дорогая. Надежная. Менял за все время: масла, фильтра, колодки, масло в коробке, какие то резинки по ходовке, и катушку зажигания, свечи еще поменял, а так больше ничего. Я менять ее не собираюсь пока, т.к в машине уверен, уверен в том, что оригинальный пробег, знаю всю историю машины с момента покупки, знаю что не бита и не подкрашивалась. Да и альтернативы не вижу особо. Бери как можно свежее и без пневмы (пневмоподвеска дело очень хорошее но только когда машину берешь новую.) Конструкция машины достаточно простая, обслуживать не дорого.
Расход в городе 16-18 на 100км
на трасе 11-12л на 100км
При достаточно активной езде. Бортовой компьютер обманывает на расходе где то на литр (пишет на литр меньше чем на самом деле)
Нравится что в машине есть все. Камера задняя, кожа, люк, марк левинсон звучит не плохо. У меня араб правда, поэтому не было подогрева сидений, пришлось устанавливать отдельно.
А так комплектации гораздо богаче чем в немцах. (Друг купил недавно ауди а7 за 100 000 уе с механическими регулировками сидений:confused:)
В общем я машиной доволен, а там на вкус и цвет....
 
в 2006 году 350RX еще не было, были только 330 и 300...

Не говори глупости коли не знаешь ;)
Смотри сколько не существующих Лексусов, которые попали в 2006 год из будующего)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 

ниче скоро и ты привыкнешь, обращаешь внимание только в первый год :) а потом... помню, где то в 2010 мне Стим так и написал " ты запарил хвастаться своим расходом, все и так знают" тогда я и смирился :D
За то сейчас для меня психологически одинаково , что 11 л, что 12, что 14, что 16 :D потому что норма это 22, а все что ниже, это экономные малолитражки :)
 
Чем 300-тый лексус такой уж *Вау!* ? Тем что он лексус и созвучен с люксус или тем что он стоит 20 тыс у.й. ? При цене Форд Фокуса, бюджетной машины для офисного планктона в 25 тыс у.й.
А кто говорит что он вау, но с фокусом я б не сравнивал.
Это как твой 350z с фокусом сравнить стоят они тоже одинаково;)
 
А так комплектации гораздо богаче чем в немцах. (Друг купил недавно ауди а7 за 100 000 уе с механическими регулировками сидений:confused:)
В общем я машиной доволен, а там на вкус и цвет....

Незвизди!
Или пусть твой друг не звиздит.
за 100к там полный электропакет
 
ниче скоро и ты привыкнешь, обращаешь внимание только в первый год :) а потом... помню, где то в 2010 мне Стим так и написал " ты запарил хвастаться своим расходом, все и так знают" тогда я и смирился :D
За то сейчас для меня психологически одинаково , что 11 л, что 12, что 14, что 16 :D потому что норма это 22, а все что ниже, это экономные малолитражки :)

так я никогда не парился.
просто заиПал скулеж.... у меня машина 18литров жрет...
Так ставь ГБО или пешком ходи.
я ща как пенсионер езжу, расход 26
 
Не говори глупости коли не знаешь ;)
Смотри сколько не существующих Лексусов, которые попали в 2006 год из будующего)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
первый вообще 400... а остальные это шо та типа китайского подреза :D шилдик на машине поменяли +5 к баксов накинули, лохи повелись, все круто, перекуп с бабками, лохи на 350 вместо 300
lexus_rx350_byd_s6.webp



До 2007 года Lexus RX выпускался с 3,3-литровым двигателем 3MZ-FE, такие кроссоверы обозначались как RX330, далее двигатель заменили на 3,5-литровый 2GR-FE (Lexus RX350). Независимо от установленного силового агрегата, коробкой передач кроссовера второго поколения служила 5-ступенчатая АКПП с возможностью ручного переключения. Роль центрального дифференциала играет вискомуфта

пруф
 
Незвизди!
Или пусть твой друг не звиздит.
за 100к там полный электропакет

это ты не звизди если не в теме. В немцах ты сам выбираешь опции которые тебе нужны и дополнительно платишь за них. То, что нужно за то и платишь. А не так как в японцах - несколько комплектаций в которых напихано все что можно. И совсем не редкость Пассат Б6 с кожаным салоном, заводским ксеноном и ручными стеклоподъемниками на заднем ряду
 
так я никогда не парился.
просто заиПал скулеж.... у меня машина 18литров жрет...
Так ставь ГБО или пешком ходи.
я ща как пенсионер езжу, расход 26

а я тока сажусь за руль, тапок в пол :D ибо нехуй жалеть гривну,которая каждый день все больше обесценивается :)
 
Назад
Зверху Знизу