Они сцеплены. Такая система берёт на борт до 400 человек, и по сути является чем-то средним между трамваем и метрополитеном.
6(шесть)Проезд 3грн?
Подозреваю, что наш небритый гой заложил бы метротрамы в свой банк, пальмы вырубил на гробы, застройку на побережье передал своим строительным фирмам, в обоих крепостях замутил ТРЦ - и остались бы рабатчанам одни вечнозеленые цветочки.
а "это" означает что спорные вопросы - если таковые возникнут - будут решаться не в лондонском или басманном суде а в украинском.
Они сцеплены. Такая система берёт на борт до 400 человек, и по сути является чем-то средним между трамваем и метрополитеном.
Вот фота в середине маршрута, мост Хасана Второго.
Потрясно!
так не бывает.
а где связь между тарифом на проезд и зарплатой в не связанных с транспортом оргазнизаций?
есть такие,что и выезжают и за границу и всё равно считают харьков самым благоустроенным.на работе мужик лет семьдесят ,у него сын при деньгах и отцу отваливает тот любит по миру проехать дохерища уже где был,но всё равно ярый коммунист сталинист и ругает запад.Попробуй это доказать тем долбоебам, кто из Харькова не выезжает и думает, что это самыкй благоустроенный город в Европе, а то и мире
Скажите, где штатное место жесткой сцепки?
Что бы человек смог оплачивать проезд.Будет большая зарплата или пенсия,то человек и 10 гр будет платить.
простите, а об этом должен заботиться разве перевозчик?
а если громада не даёт достаточно денег - тогда как?
