Обновки! (хвастаемся) - Part 6

[Александръ]

сзади у него - жопа!

неажиданна

 

[Олимпуc]

ну вот он сказал шо как раз таки делается

я не помню

А схождение?

вроде тока развал

а шо у тя сзади? двурычажка или балка?

это хороший вопрос

 

[Александръ]

я не помню

нутак почитай

 

[Олимпуc]

Serega_29 пишут, что вроде многорычажка, а вот балка на Крузе

 

[Serega_29]

а вот балка на Крузе

писец. Круз разочаровал: за такие бапки тулить в него балку... в чём подвох?

Serega_29 пишут, что вроде многорычажка, а вот балка на Крузе

а сам шо несатрел када масло менял? совсем неитересно? а говорил следишь за мафынкой

 

[Олимпуc]

писец. Круз разочаровал: за такие бапки тулить в него балку... в чём подвох?

пишут, что поставили балку на круз, чтобы уменьшить себистоимость авто

а сам шо несатрел када масло менял? совсем неитересно? а говорил следишь за мафынкой

а хули заглядывать? ну позаглядывал. ну я ж не сильно шарю

 

[Александръ]

ну я ж не сильно шарю

не преувеличивай, ты вообще нихуя не шариш

 

[Serega_29]

а хули заглядывать? ну позаглядывал. ну я ж не сильно шарю

чтоб увидеть балку - не нада многа шарить

пишут, что поставили балку на круз, чтобы уменьшить себистоимость авто

пошли они нахуй с такими методами уменьшения себестоимости.

 

[Александръ]

чтоб увидеть балку - не нада многа шарить

не трогай его. ато полезет смотреть и поменяет её на всякий случай

 

[lala-fa]

писец. Круз разочаровал: за такие бапки тулить в него балку... в чём подвох?

в новой октавии на всех бензиновых двигателях кроме 1.8 турбо тоже балка. ХЗ чем обусловлено.

 

[Олимпуc]

пошли они нахуй с такими методами уменьшения себестоимости.

та хз.
пишут, что в крузе

Там не балка, как в 41 москвиче, а скручивающаяся балка, а это разные вещи...

Самое главно что жёсткость кузова на кручение выросла на 140% - это лидер в своём классе, естественно подвеску инженеры всё преретряхнули по стать очень крепкому кузову сделали и крепкую подвеску, требеющую минимум регулировок и обслуживания

еще про балку:
когда Мочанов тестил хонду цивик, то сказал что балка конечно минус, но тут они ее так поставили, и так все остальное типа подвели, что ведет себя машина хорошо не смотря на балку.
и сказал "балка это первое - надежность, второе..." задумался, но говорить чтото нада , камера снимает " ... надежность.. " думает скажу надежность, а пока подумаю еще "и третье...." в голову видимо ничего не приходит "надежность!"
Балка дает больше места сзади, более надежна, но с точки зрения управляемости, послушности автомобиля, плавности хода и т.д. - многорычажка однозначно лучше, но она сложнее

как-то так

 

[РумынеЦ]

а чем куева балка?
Стоит себе сзади просто рельса, ломаться тупо нечему, регулировать нечего.
Езди себе и езди...

 

[Kompas]

в новой октавии на всех бензиновых двигателях кроме 1.8 турбо тоже балка. ХЗ чем обусловлено.

Думаю, что преимущества многорычажки не настолько существенны.
Это как задние дисковые тормоза. Скорее престижно, чем необходимо.

 

[РумынеЦ]

Я иногда при переобувке присматриваюсь к задним подвескам соседних корчей. Ипать там у некоторых сзади, конструктор Лего, не меньше...

 

[dgr]

а чем куева балка?

тем, что управляемость и курсовая устойчивость хуевее при шашечных перестроениях жопу сносит. Чего не наблюдается при многорычажке.. Но таки да - дешевле в обслуживании..

 

[Kompas]

Там не балка, как в 41 москвиче, а скручивающаяся балка

как в ланосе

тем, что управляемость и курсовая устойчивость хуевее при шашечных перестроениях жопу сносит. Чего не наблюдается при многорычажке.. Но таки да - дешевле в обслуживании..

Очень-очень преувеличенно.

 

[dgr]

Очень-очень преувеличенно.

нихера не преувеличино у меня многорычажка - свалить жопу в занос у меня никак не получалось шобы не делал

 

[Andreas-X]

а чем куева балка?
Стоит себе сзади просто рельса, ломаться тупо нечему, регулировать нечего.
Езди себе и езди...

Многорычажка устойчивее в поворотах, управляемость лучше, на неровностях себя лучше ведет, ну и комфорт.

 

[Олимпуc]

Очень-очень преувеличенно.

а я таки согласен с Димоном dgr. В повороты с независимая подвеской легче входить

 

[dgr]

Многорычажка устойчивее в поворотах, управляемость лучше, на неровностях себя лучше ведет, ну и комфорт.