замена кузова

[arur1]

чего?
кузов -3000, краска,мелочевка-1000. весь вопрос в возможности и стоимости переоформления

Это тебе так кажется))Если будешь сам делать,то да,дешевле,но заебёшься ненашутку и не 4000 однозначно..Если красить пылесосом,абы как то может быть...и то не 1000,а как минимум 2000(если не больше)не забывай,шкурки,растворитель,шпакля,грунт,ещё шо там х.з.Я когда при сборке ездил на лоск за мелочёвкой (саморезы,резинки,пластмасски, всякая мелкая хрень)оставил около 1500-1800шумку хоть самую галимую надо под ковёр положить(а галимая войлочная,на голый кузов,будет впитывать влагу и вонять) антикор обязательно и очень много-много другого с чем тебе прийдётся столкнуться..
Меняный кузов оформишь как б/н,х.з.сколько стоит не знаю,+замена тех.паспорта ещё один минус "дорога как память"Или кузов с доками надо будет брать,переоформлять,или по доверке...

 

[zeta229]

Это тебе так кажется))Если будешь сам делать,то да,дешевле,но заебёшься ненашутку и не 4000 однозначно..

я уже всё это делал: разбирал, красил(получилось не очень, но для первого раза не плохо, думаю второй раз будет ещё удачнее), собирал.

Если красить пылесосом,абы как то может быть...и то не 1000,а как минимум 2000(если не больше)

компрессор не проблема, пульвер есть, и краски даже осталось где то 1-1,5л. кузов, говорят погрунтован.

шумку хоть самую галимую надо под ковёр положить(а галимая войлочная,на голый кузов,будет впитывать влагу и вонять) антикор обязательно и очень много-много другого с чем тебе прийдётся столкнуться..

шумка тоже есть, в прошлый раз, кстати, клал галимую войлочную-ничё не воняет.
опять же, повторюсь, главный вопрос в возможности и стоимости переоформления кузова.

 

[arur1]

опять же, повторюсь, главный вопрос в возможности и стоимости переоформления кузова.

Меняный кузов оформишь как б/н,х.з.сколько стоит не знаю,+замена тех.паспорта ещё один минус "дорога как память"Или кузов с доками надо будет брать,переоформлять,или по доверке...

хотя,если ты делаешь всё сам,подварил бы,покрасил и катайся,нахера тебе этот гемор с заменой..

 

[zeta229]

хотя,если ты делаешь всё сам,подварил бы,покрасил и катайся,нахера тебе этот гемор с заменой..

подозреваю, а точнее уверен, что есть траблы с геометрией. делаю всё, кроме сварки, а был бы полуавтомат, поизвращался бы.

Или кузов с доками надо будет брать,переоформлять,или по доверке...

это не вариант

 

[прохожий 1]

Может я не знаю тонкостей, но как можно кузов без доков ставить? До первого мента? А чтоб его оформить должна быть справка-счет на него. Есть такая?

 

[zeta229]

пока собираю информацию

 

[arur1]

Может я не знаю тонкостей, но как можно кузов без доков ставить? До первого мента? А чтоб его оформить должна быть справка-счет на него. Есть такая?

+1Если берётся новый,то в гаи обязательно надо предоставить бумажку откуда он,если б/ушный с номером,то апять же,тех паспорт и т.д просто оформляешь на себя таз и всьо..Иначе получается,что №кузова не соответствует тп,и иди сюда на штрафплощадку в лучшем случае.Или взять у нового заварить №,а в гаи оформить,как "№ кузова сгнил" или что то вроде этого,но мне кажется,что во всех этих случаях,это гемор,бабло,тройбас того не стоит имхо..

 

[FireLX]

Вкратце: Кузов у не рамных машин - номерной агрегат, и для его легальной замены есть всего 2 варианта:
1) Покупка нового кузова со всей сопроводительной документацией (думаю все случаи такой замены расказываются как предания и передаются от деда внуку).
2) Покупка кузова (авто) с техпаспортом и перекидывание на него всех агрегатов со старого кузова.
Есть полулегоальный вариант, но он как правило связаны с некоторым последующими ограничениями. Например можно купить бездоковый кузов и уничтожить его номер после чего оформить как "номер знищено з причини ремонта кузова" и обменять свой техпаспорт на новый, но... Вообще то в уполномоченых органах просто так справку об уничтожении номера не дают, как правило они просят, чтоб им предоставили кузов ДО уничтожения номера, чтоб они могли увидеть необходимость процедуры уничтожения. По другому только за деньги.
Помимо всего прочего такая машина больше с учёта не снимется НИКОГДА. Поставил и всё - баста, она навеки твоя.

Такой гемор стоит совершать исключительно с дорогими или уникально редкими машинами. Жигулятор ни дорогим ни редким не является.

 

[zeta229]

спасибо

 

[Aleksey02]

чего?
кузов -3000, краска,мелочевка-1000. весь вопрос в возможности и стоимости переоформления

О замене кузова я тебе написал выше и других вариантов нет, т.е. они, конечно, есть, но совсем незаконные и также безсмысленны по отношению к твоиму авто.

Самый дешёвый вариант - покупка Б\Н доков (100-500$) и бездокового авто. Но цена такого авто превысит стоимость нормального авто, как минимум 2109.