Вопрос по перфоратору

[0volk0]

Вопрос по перфоратору

Имеется перфоратор Odwerk.Был сгоревший мотор(статор видно визуально).По якорю не ясно.Перемотали статор,собрал перфоратор,ошибки не должно быть,потому что все фиксировал на бумажку.После сборки шпиндель прокрутил вручную.Все в норме.Включил в розетку и когда нажимаешь на кнопку слышно "гул",типа заклинило.В чем может быть проблема?Если сгорел якорь как будет вести себя перфоротор.Подскажите кто в курсе.

 

[sloboda]

Насколько я понимаю физику процесса, если якорь сгорел и в нем обрыв, то мотор не запустится и даже гудеть не будет. А если сгорел и в нем кз, то при включении мотор либо догорит, либо заработает, но со значительной потерей мощи с последующим догоранием, т.е. Дернуться с места он должен. А если гудит, но не сгорает и не трогается, то, возможно, полюса неверно скоммутированы. Проверь кондер на предмет пробоя (хотя врядли ).

 

[0volk0]

А если гудит, но не сгорает и не трогается,

Я кнопку долго не держал,потому что ,есть такая мысль,мотор может и пошабашить.

Проверь кондер на предмет пробоя

Его нигде не видно.Где он может быть?

если якорь сгорел и в нем обрыв, то мотор не запустится и даже гудеть не будет. А если сгорел и в нем кз, то при включении мотор либо догорит, либо заработает

Не хотелось бы чтоб мотор сгорел,только перемотали.Значит нужно нести якорь на проверку.Может дело в нем.

 

[0volk0]

Каждый имеет право иметь свое мнение.

 

[ol8494]

Не хотелось бы чтоб мотор сгорел,только перемотали.Значит нужно нести якорь на проверку.Может дело в нем.

Поменяй местами выводы щёток или выходы статора.
Должен заработать.

 

[0volk0]

Поменяй местами выводы щёток или выходы статора.

Просто,при перемотке,могла поменяться полюсовка и зарисованная мной схема просто поменялась?Или так не может быть?

 

[ol8494]

Или так не может быть?

Может. Это единственный вариант, когда коллекторный двигатель
стоит, гудит и не пускает дымовые сопли, параллельно "выбивая" пробки.

 

[0volk0]

Пробки на месте,но одна из намоток "пустила запах"лака.Проверял мультиметром сопротивление на обоих катушках одинаковое,но показывает не сразу,а как вроди весов(прыгает и останавливается). И проверил коллектор на якоре,нашел в интернете,прозванивал по две пластины на экране высвечивались цифры1.0(большинство),но показывало и 0.8 и один раз 1.2.Допустимое расхождение или нет?Почему спрашиваю-познания не очень.

Хочется научиться разбираться,поэтому и прибор купил и паяльник.

 

[ol8494]

Пробки на месте,но одна из намоток "пустила запах"лака.Проверял мультиметром сопротивление на обоих катушках одинаковое,но показывает не сразу,а как вроди весов(прыгает и останавливается).

Не смертельно.

И проверил коллектор на якоре,нашел в интернете,прозванивал по две пластины

Надо звонить противоположные. Будет более показательно.

на экране высвечивались цифры1.0(большинство),но показывало и 0.8 и один раз 1.2.Допустимое расхождение или нет?Почему спрашиваю-познания не очень.

Перезвони противоположные. На них допустимо.

Зы. Переполюсовал, включил?

на статоре - две обмотки, поменяйте концы одной из них, любой.

Именно это я и предлагал...

 

[0volk0]

Cпасибо!Попробую,но завтра,а то спать пора.

 

[0volk0]

Интересная чепуха получается.Попробовал сегодня включить перфоратор никаких звуков!Менял местами провода на катушках,подключал на прямую без переключателя(влево-вправо) и ничего не происходит,Прозвонка работает,сопротивление,на катушках,одинаковое.Что не так делаю и как еще можно проверить?Просто уже интересно.Если якорь сгоревший такой эффект будет?

 

[0volk0]

где-то обрыв цепи

Проверял кнопку прозвоном-работает.Дальше входит провод на катушку выход цепляю на щетку.Так же со второй.Перед тем как соединить со щеткой проверил тестером.Прозвон-работает.Сопротивление-одинаковое.Но звуков нет.Переключатель реверса отсоединил совсем.Где может быть этот разрыв?Не пойму!

а какова стоимость такого же нового ???

А дело не в стоимости,а в интересе т.e. попробовать завести.

 

[0volk0]

Не получиттся у меня-выкину и все,но хочется разобраться.

 

[sloboda]

Если гудит - значит цепь замкнута. Сопротивление обмоток якоря на противоположных пластинах коллектора для двигуна на 0,7кВт около 2, 5Ом. Разница /-0,3 Ома нормальна. В случае чего якорь перематывать нету смысла - качество медяхи нефеншуй, а на стоимость работы не влияет, да и к тому же в продаже есть практически любые роторы. Чтобы поменять полюсовку полюсов (извини за каламбур ) надо менять местами не щетки, а концы одного из полюсов.

 

[0volk0]

Если гудит - значит цепь замкнута.

В том то и дело уже не "загудел",если вчера да!то сегодня уже нет!

надо менять местами не щетки, а концы одного из полюсов.

Щетки местами не менял,а провода менял,но на двух обмотка.А менять нужно только на одной?Правильно я понял?

 

[ol8494]

В том то и дело уже не "загудел",если вчера да!то сегодня уже нет!

Ставишь тестер на прозвон, один щуп на одну ножку вилки,
второй на вторую, замыкаешь выключатель и если ничего на тестере
нет, то не отпуская выключателя тыкаешь по цепи одним щупом.
Клемма выключателя - вход катушки статора - выход катушки статора -
- щетка - коллектор - вторая щетка - выход второй катушки - вход -
- вторая клемма выключателя.
Рано или поздно появится контакт. Вот и ищи, где пропадает.

А менять нужно только на одной?Правильно я понял?

Да.

 

[0volk0]

Просто и все ясно.Спасибо Вам за совет!И переключатель "лево-право"лучше снять?Думаю так проще будет.

 

[sloboda]

Переключатель "лево-право" можно и не снимать - на "скорость пули" он не влияет, но для постановки диагноза лучше исключить все переключатели. Я бы попробывал включить перф вообще мимо всех кнопок чтобы уже не сомневаться относительно них.

 

[0volk0]

Рано или поздно появится контакт.

Я бы попробывал включить перф вообще мимо всех кнопок чтобы уже не сомневаться относительно них.

Все так и сделал и появился"разрыв" оказалась кнопка.Хотя прозвонил-работает,но может пошел ток и нарушилось что то внутри,но это уже не так важно!Главное все заработало!Провода попробовал перекинуть,но "загудел"зараза перекинул все по своей "зарисовке" и закрутился.Зараза-кнопка сбила с толку.
Вопрос:а то что пару раз"гудело"ничего не натворило это гудение?Выключал сразу,не больше секунды,да и дымка не было.И закрутился,но посмотрю дальше как будет в работе.Сейчас и проверить негде.Спасибо за помощь!

p.s.А то сразу выкинуть.Такой совет говорит сам за себя,но как уже писал...

Каждый имеет право иметь свое мнение.

 

[ol8494]

Вопрос:а то что пару раз"гудело"ничего не натворило это гудение?

Холера его не ухватит! (Моя бабушка)

Спасибо за помощь!