3000 грн на місяць

Skoda Superb new или TOYOTA Camry new

Легаси не?



Он просто не знает как бы он жалел если б взял ;)
Хотя сравнение странное. Похоже коллега не знал (не знает) чего хотел.

А Легаси, разве, не д?
Про жалел. С каких делов? Зачем говорить то, чего не знаешь по личному опыту?
 

по своему опыту могу впечатлениями поделиться. в 2008-м выбирал между Суперб, Пассат Б6 и Кэмри. До этого ездил на Легаси и Октавии 1,6.

Во-первых, насчет Октавии. Она, конечно, дешевле всего указанного выше, но по мне как машина - это полное гавно. И по комфорту и по управляемости. Знаю, тут полно фанатов Октавии, но это мое субъективное впечатление по сравнению с другими машинами из списка выше. Однозначно, выбирал бы любую подержанную на класс выше, чем новую Октавия.

Между Б6 и Суперб. Практически во всем при сравнении Суперб был проще и как-то компромисснее. Суперб также сильно напоминал устаревший Б5, причем в каком-то очень упрощенном варианте. Разница в цене при этом была минимальна.

Б6 против Кэмри. Проехался на Кэмри с автоматом 2.4. Пожалуй, или машина тяжеловата, или мотор слабоват, или автомат задумчивый, но.. Б6 TSI показался резвее и жестче. Кємри 3.5, конечно, во всем делает Б6, но на тот момент она и стоила намного дороже.

Результат - уже больше 100 000 на Б6 TSI. Из поломок за 100 000 км. - помпа.

Да.. еще про Легаси. Пересаживался несколько раз после Пассата - маленькая неудобная и тесная табуретка. Шумит, гремит, стучит.. изоляции никакой, подстаканников нет, бардачок малюсенький, посадка низкая, руль неудобный. Одно преимущество - полный привод зимой. А так, садишься после нее в Б6 как в лайнер.

Насчет нового Суперба и нового Б7. Уж очень напоминает этот новый Суперб уже старый Пассат Б6.. :) Только будто вставили в кузов лишних 10 см, которые украли в ширине. Такая себе сосиска.

Сейчас выбирал бы между Б7 и Кэмри, без шкоды и без Легаси.
 
Останнє редагування:
И вообще, мля, обижать младшую сестру Ауди - ебланство
ну точно жертва маркетинга :D
только там другая градация - пассат младший брат, а шкода - племянница, точнее седьмая вода на киселе :)

п.с. все знакомые, кто пересел на пассат со шкоды, смеются над фразой что она "почти пассат" :)
 
ну точно жертва маркетинга :D
только там другая градация - пассат младший брат, а шкода - племянница, точнее седьмая вода на киселе :)
п.с. все знакомые, кто пересел на пассат со шкоды, смеются над фразой что она "почти пассат" :)
Если есть градация Шкода-VW-Audi, то Шкода-Субару-... это деградация:)
 
п.с. все знакомые, кто пересел на пассат со шкоды, смеются над фразой что она "почти пассат" :)

так и есть. Причем, если имеется в виду Октавия, то уверяю вас... Ее может еще и можно сравнивать с Гольфом, но сравнивать Октавию с Пассатом - просто смешно.
 
так и есть. Причем, если имеется в виду Октавия, то уверяю вас... Ее может еще и можно сравнивать с Гольфом, но сравнивать Октавию с Пассатом - просто смешно.
Её глупо сравнивать с пассатом - абсолютно разные машины, но свою цену она оправдывает на все 100%.
 
Её глупо сравнивать с пассатом - абсолютно разные машины, но свою цену она оправдывает на все 100%.
В 2008 выбирая между Шкодой и Чератой выбрал вторую, о чем ни капли не пожалел за 4 года эксплуатации. Шкода совершенно не впечатлила.
 
Её глупо сравнивать с пассатом - абсолютно разные машины, но свою цену она оправдывает на все 100%.

Согласен, тем не менее, часто можно услышать, что Октавия построена на базе Пассата. Возможно и Пассата, если имеется в виду Б3/Б4. По крайней мере, Октавия появилась на свет как раз во времена Б3.

Кстати, "безальтернативность" шкоды, мне кажется, сильно преувеличена. Полно машин примерно в ту же цену того же класса, но более современных.
 
Согласен, тем не менее, часто можно услышать, что Октавия построена на базе Пассата. Возможно и Пассата, если имеется в виду Б3/Б4. По крайней мере, Октавия появилась на свет как раз во времена Б3.

Кстати, "безальтернативность" шкоды, мне кажется, сильно преувеличена. Полно машин примерно в ту же цену того же класса, но более современных.

Октавия всегда была на базе Гольфа. Обратное утверждают большевики или недобитые большевиками помещики.:D
 
А за те бабки что стоит октавия ничего лучше не найти, это давно обсосанный вопрос, остальное - дело вкуса. И вообще, мля, обижать младшую сестру Ауди - ебланство, хоть она и не ровень Ауди.

Ну вот я так и знал.
Я то нашёл за меньшие бапки то, что мне больше понравилось чем октавия. Тока это ниразу не сестра факовага.
Вопрос обсосан среди шкододрочеров видимо.

Короче я понял смысл жызни.

Путь к успеху настоящего поцыка.

Десятка
Приора
Шкода
Ауди
БМВ
Мерседес
Нирвана

Всё что пытается вклиниться в эту стройную линию -- вздрочь ;)

А Легаси, разве, не д?
Про жалел. С каких делов? Зачем говорить то, чего не знаешь по личному опыту?

Ну коллега купивши соул, тоже ведь не знает шкоду по личному опыту, а жалеет что не взял.
Я вот например рад, что не взял шкоду.

Если есть градация Шкода-VW-Audi, то Шкода-Субару-... это деградация:)

А всё вместе -- это словоблудие.
 
Согласен, тем не менее, часто можно услышать, что Октавия построена на базе Пассата. Возможно и Пассата, если имеется в виду Б3/Б4. По крайней мере, Октавия появилась на свет как раз во времена Б3.

Кстати, "безальтернативность" шкоды, мне кажется, сильно преувеличена. Полно машин примерно в ту же цену того же класса, но более современных.
Осtavia построена на базе 4-того гольфа. Альтернатив Шкоде много, безусловно, а вот достойных соперников за её цену нет, всё остальное либо значительно дороже, либо китай на пару с кореей обкаканый доп. опциями, которые после нескольких лет эксплуатации превращаются в постоянных клиентов СТО.

Путь к успеху настоящего поцыка.

Десятка
Приора
Шкода
Ауди
БМВ
Мерседес
Нирвана




Ну коллега купивши соул, тоже ведь не знает шкоду по личному опыту, а жалеет что не взял.
Я вот например рад, что не взял шкоду.
Забыл порше и лексус. :D А про то, что ты не взял шкоду это гуд. Одним "гением" в шкода-клубе меньше. Если денег не хватило, это другое дело. Мне, например, тоже на порш не хватает, но даже когда нашкребу, шкоду уважать не перестану, так же как и тоёту и многих других достойных. Ибо когда-то все мы с "копеек" начинали.
 
Останнє редагування:
Шкода вообще не пойми что... Берут чужие платформы и лепят с них что попало... Ну хорошо хоть так, представляю, что эти криворукие чехи сами-бы наизобретали :рл:
ИМХО, пусть лучше варят пиво, а не клепают удешевленных клонов фольксвагена...
 
Ну коллега купивши соул...
Cоул это красивое название, не больше. У знакомого было пищевое отравление, таблетки не помагали. Повезли его в больницу, по пути он:буе:и ему стало лучше. :буе:спровоцировала проезжающая мимо машина - Kia Soul. Спасибо тебе Kia Soul. Ты знакомому жизнь спасла!
 
Останнє редагування:
Осtavia построена на базе 4-того гольфа. Альтернатив Шкоде много, безусловно, а вот достойных соперников за её цену нет, всё остальное либо значительно дороже, либо китай на пару с кореей обкаканый доп. опциями, которые после нескольких лет эксплуатации превращаются в постоянных клиентов СТО.
если отбросить фанатизм и пристрастия к марке - у шкоды есть конкуренты.
которые при схожей цене либо лучше "упакованы", либо лучше рулятся, либо при схожих ттх просто дешевле.
но они не немцы, да.
только и всего.
шкода очень простенькая, я бы сказал аскетичная по немецки, что не плохо, но и не является особым плюсом.

речь именно о шкоде, которая гольф, а не потомке Б5.
я бы ее считал бестселлером при цене на 25% ниже, поистине был бы народный автомобиль :)
 
И вообще, мля, обижать младшую сестру Ауди - ебланство, хоть она и не ровень Ауди.
та пиши уже, что она племянница панамере жтс, че уж там:)))))
пипец, вторая линия народного массового авто...

но они не немцы, да.
да и шкода - не немец
а если немка, тогда ВАЗ - ниссан рено даймлер:ги:, а ланос так вообще младший брат камарро
 
Забыл порше и лексус. :D А про то, что ты не взял шкоду это гуд. Одним "гением" в шкода-клубе меньше.

А ты в шкода клубе? В мае десятого года не ездил случаем на западную Украину на завод? Там было всеукраинское собрание клуба.
 
Осtavia построена на базе 4-того гольфа. Альтернатив Шкоде много, безусловно, а вот достойных соперников за её цену нет, всё остальное либо значительно дороже, либо китай на пару с кореей обкаканый доп. опциями, которые после нескольких лет эксплуатации превращаются в постоянных клиентов СТО.


Забыл порше и лексус. :D А про то, что ты не взял шкоду это гуд. Одним "гением" в шкода-клубе меньше. Если денег не хватило, это другое дело. Мне, например, тоже на порш не хватает, но даже когда нашкребу, шкоду уважать не перестану, так же как и тоёту и многих других достойных. Ибо когда-то все мы с "копеек" начинали.

Каких соперников нет за эту цену. Октаха стоит от 20к баксов.
В этом сегменте куча соперников. Я ж нашёл и доволен.
ПРосто огромное море соперников. И вполне достойных.
Это и форд фокус и Тойота королла и Пежо 308 и много других.

А ваще я твой троллингг понял. У шкоды нет достойных соперников, но тойоту и многих других достойных уважать ты не перестанешь.

Cоул это красивое название, не больше. У знакомого было пищевое отравление, таблетки не помагали. Повезли его в больницу, по пути он:буе:и ему стало лучше. :буе:спровоцировала проезжающая мимо машина - Kia Soul. Спасибо тебе Kia Soul. Ты знакомому жизнь спасла!
Нуну
Пеши есчо :D



По поводу кто на какой платформе построен говорить неверно
Что касается первого поколения Октавии, то оно построено на платформе VAG A4 (PQ34)
На этой платформе были построены воттакие факоваги

Volkswagen Golf 4 Mk4 / VW R32 (1J) 1997 - 2006 (Бразилия с 2008 - )
Volkswagen Bora / Jetta 4 (1J) 1998 - 2005 (Китай и Мексика с 1999 - )
Volkswagen New Beetle (1C/1Y/9C) 1998 -
Volkswagen Lavida 2008 -
Skoda Octavia Mk1 (1U) 1996 -
Audi A3 Mk1 (8L) 1996 - 2003
Audi TT Mk1 (8N) 1998 - 2006
SEAT Leon Mk1 (1M) 1999 - 2005
SEAT Toledo Mk2 (1M) 1998-2004
 
Останнє редагування:
проедь в 308 с 1,6хди мотором и 1,9тди.
та рвёт 1,8 tsi ваш хвалёный 1,6hdi как тузик тряпку, a 1,9tdi - это ваговский мотор вообще-то, сравнил мля.

та пиши уже, что она племянница панамере жтс, че уж там:)))))
пипец, вторая линия народного массового авто...


да и шкода - не немец
а если немка, тогда ВАЗ - ниссан рено даймлер:ги:, а ланос так вообще младший брат камарро
Ты по ходу решил что-то сказать такое, чтобы с этим никто не спорил, при чём так не уверенно, как попросился на горшок в дет. саду у воспитательницы. Короче, любая корея это дешёвка, а Шкода это уже порода, хотя бы потому что марке больше 100 лет, когда в Корее еще не знали, что такое колесо, а когда наконец узнали долго не могли понять, как его сделать круглым.

Это и форд фокус и Тойота королла и Пежо 308 и много других.
Не смеши мои яйца. Это недотелеги, а не машины. Я б если и покупал что-то из них, так это короллу, и то под дулом пистолета.



По поводу кто на какой платформе построен говорить неверно
Что касается первого поколения Октавии, то оно построено на платформе VAG A4 (PQ34)
На этой платформе были построены воттакие факоваги

Volkswagen Golf 4 Mk4 / VW R32 (1J) 1997 - 2006 (Бразилия с 2008 - )
Volkswagen Bora / Jetta 4 (1J) 1998 - 2005 (Китай и Мексика с 1999 - )
Volkswagen New Beetle (1C/1Y/9C) 1998 -
Volkswagen Lavida 2008 -
Skoda Octavia Mk1 (1U) 1996 -
Audi A3 Mk1 (8L) 1996 - 2003
Audi TT Mk1 (8N) 1998 - 2006
SEAT Leon Mk1 (1M) 1999 - 2005
SEAT Toledo Mk2 (1M) 1998-2004
Я википедию читать умею и пользоваться сочетанием клавиш "Ctrl+C" и "Ctrl+V" тоже умею, не нужно мне всяким мусором голову забивать и рассказывать то, что я знал и до тебя и неоднократно об этом писал.
 
Останнє редагування:
Ты по ходу решил что-то сказать такое, чтобы с этим никто не спорил, при чём так не уверенно, как попросился на горшок в дет. саду у воспитательницы. Короче, любая корея это дешёвка, а Шкода это уже порода, хотя бы потому что марке больше 100 лет, когда в Корее еще не знали, что такое колесо, а когда наконец узнали долго не могли понять, как его сделать круглым.

Марке сузуки больше 100 лет.
Форду больше всех, походу, и шо?


Горшок, порода, некруглое колесо... Это ваще к чему?

Форд Фокус, Тойота Корова и Пежо 308 соперники Октавии 1,8 ТСИ? Ну вы и насмешили.

На гоночной трассе может А5 1.8ТСИ чего то и стоит (хотя не встречал)
А в быту ещё и какие соперники.

Не смеши мои яйца. Это недотелеги, а не машины. Я б если и покупал что-то из них, так это короллу, и то под дулом пистолета.

Бегом в детский сад. Здесь взрослые люди общаются
 
Назад
Зверху Знизу