4000 грн на місяць

Skoda Superb new или TOYOTA Camry new

Ты понимаешь разницу ехать на собственном железе или на чужом именитом, но со своим шильдиком.
Думаешь, для Citroën C4 WRC французы много запчастей с зубаровской разборки натырили?
 
Думаешь, для Citroën C4 WRC французы много запчастей с зубаровской разборки натырили?

причем тут пса?
я за факовагоделов говорю - обосрались они с ВРЦ машиной, не хватило мозги сделать за 3 года конкурента.
Суба свалила из ВРЦ, т.к. бюджета не было - если ты в курсе, то бюджет сезона ВРЦ одинаков или больше ,чем в Ф1.
 
я за факовагоделов говорю - обосрались они с ВРЦ машиной, не хватило мозги сделать за 3 года конкурента.
Суба свалила из ВРЦ, т.к. бюджета не было - если ты в курсе, то бюджет сезона ВРЦ одинаков или больше ,чем в Ф1.
Так и я тебе говорю, зря ты этот разговор затеял. Зубара не блистала в основном классе даж когда бюджет еще был. А всякие ВРЦ-3 это ни разу не показатель, так шо не надо тут...
 
Останнє редагування:
обычные в мотор с избытком наддува 1,4 бара - я что похож на идиота?

А мы что о турбо моторах говорим?:confused:
Причем тут твой или мой мотор (где иридиумные по умолчанию с завода стоят). Есть же обычная атмосфера, где стоят иридиумные свечи. Но туда можно и обычные ставить (и наоборот)...:пиво:
 
Каким боком вообще автоспорт к выбору жоповоза д или е класса?
 
косвенно - способность конторы делать свои мощные и очень выносливые агрегаты.
Это верно. Если у конторы в приоритетах спорт и соответствующая начинка, то ничего толкового для массового рынка она предложить не может. Пример - Субару. Кроме WRX и STI, предназначенных для ралли, все остальное, причем в любом сегменте от С-класса до SUV - унылое говно. Про обсуждаемый здесь Е-класс в этой конторе даже и не слышали.
 
Это верно. Если у конторы в приоритетах спорт и соответствующая начинка, то ничего толкового для массового рынка она предложить не может. Пример - Субару. Кроме WRX и STI, предназначенных для ралли, все остальное, причем в любом сегменте от С-класса до SUV - унылое говно. Про обсуждаемый здесь Е-класс в этой конторе даже и не слышали.

Ты забыл про Порше - кубковые GT, 911.... и гражданские Панамеры или Кайены Турбо С.;)
 
тара нужна наверн :)
 
Про обсуждаемый здесь Е-класс в этой конторе даже и не слышали.

Легаси не?

кстати по поводу корейцев. Сегодня беседовал с коллегой, у него соул дизельный в средней комлектации. Жалеет, что не подождал месяцок и не взял октавию.

Он просто не знает как бы он жалел если б взял ;)
Хотя сравнение странное. Похоже коллега не знал (не знает) чего хотел.
 
Он просто не знает как бы он жалел если б взял ;)
Хотя сравнение странное. Похоже коллега не знал (не знает) чего хотел.

на основании чего сделаны такие выводы? Ну вот я знаю что я хочу - двухлитровый дизельный Х3, только что-то это мне нихуя не помогает в жизни :D
 
Легаси не?

Он просто не знает как бы он жалел если б взял ;)
Хотя сравнение странное. Похоже коллега не знал (не знает) чего хотел.
Калекаси - вообще не машина. Двигатель никакой, управление никакое, внешний вид на любителя, качество скорее корейское чем японское, салон как будто доработали салон лады, комфорт на уровне прошлого поколения. А за те бабки что стоит октавия ничего лучше не найти, это давно обсосанный вопрос, остальное - дело вкуса. И вообще, мля, обижать младшую сестру Ауди - ебланство, хоть она и не ровень Ауди.

на основании чего сделаны такие выводы? Ну вот я знаю что я хочу - двухлитровый дизельный Х3, только что-то это мне нихуя не помогает в жизни :D
Хоти X6M и тогда X3 будет не такой уж не досягаемой машиной, хотя машина и без того классная и не досягаемая для многих владельцев китайско-корейского автопрома.
 
Назад
Зверху Знизу