• Автор теми Автор теми doktor_7878
  • Дата створення Дата створення

Пошли бы вы оформляться - поставили программу в телефон?

  • Пошел бы, имею машину классика, Таврия

    Голосів: 1 11.1%
  • Пошел бы, имею машину уровня Ланоса

    Голосів: 1 11.1%
  • Пошел бы, имею свежую иномарку

    Голосів: 1 11.1%
  • Пошел бы, чисто по приколу

    Голосів: 1 11.1%
  • Не пошел бы, не нуждаюсь в мелких деньгах

    Голосів: 2 22.2%
  • Не пошел бы, взападло.

    Голосів: 1 11.1%
  • Не пошел бы, из-за риска

    Голосів: 2 22.2%
  • Не пошел бы, боюсь налоговою и проч.

    Голосів: 0 0.0%
  • Не пошел бы, просто лень

    Голосів: 0 0.0%
  • Не пошел бы, не пустит мама/жена/подруга/друг

    Голосів: 0 0.0%
  • Подумаю.

    Голосів: 0 0.0%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    9
Такси трио, цена была тройная, зато потом я с водилой лично договорился и второй раз поехал за двойную.

ну и нормально рубчиков 120-150 и гуд :)

услуги трезвый водитель!
обращайтесь!:клас:

почем час работы трезвого водилы? :D
 
Тема такая - такси "Попутчик", с ценами в 2 раза ниже обычных таксо
У меня есть идея еще круче - называется общественный транспорт + залатанные ямы. Без дебильных скамеек метро за миллионы, с норм зарплатой водителям и продуманными схемами оплаты - проездные на неделю, на месяц на все виды транспорта. С продуманной инфраструктурой и маршрутами... Опыт развитых стран (ну может кроме некоторых регионов США, где все на авто) показывает, что это дешевле для пассажира, удобнее и полезно для экологии.
 
Ты точно еще в Харькове живешь, а не в США? :D В местном такси ездил? (Ну кроме мерси, но у них не так много машин, и имхо объем перевозок в общей доле такси у них мал).

Теперь, с доктором:


Спасибо, хотя мы тут все хоть и тупые, но русский учили не в Баку...


1) Найди работу.
2) Если постоянно кричишь жене "сука", а она требует, чтобы ты "пиздуй" отсюда - можешь развестись проще? :rolleyes: И никакого такси не надо, и на диване сможешь полежать пивасик потянуть с семками.


Тёла (корова тобишь) или телА бухие?


С такими фантазиями лучше на сайт типа sexnarod.ru (как-то так) - там тоже дроче орки 80 левела :D


Так может с этого и надо было начинать? Такой геморой из-за отмазки?:D Ты точно женат? :D Может проще тогда не женится, чтобы не гемороиться с телАми?

Хотел ответить - расслабься мужик, пива выпей, все наладится...
Но думаю, может ты значек перепутал и специально мужиком прикинулся.
 
Хотел ответить - расслабься мужик, пива выпей, все наладится...
Но думаю, может ты значек перепутал и специально мужиком прикинулся.
Ну судя по переходу на личность - аргументы закончились. Это радует, значит придраться было не к чему. А по делу - во первых нормальный человек у которого машина лучше убитого космича в такое не полезет, во вторых приходить куда-то и начинать с "Ну, вы тупые", а самому общаться на уровне гопника-восьмиклассника...

индивидуальный подход к клиенту:rolleyes:
Особенно если клиент бухой в опу, то нужен конечно правильный подход
и хват, чтобы затащить тело в салон :D
 
хз, скока - 100% есть у Мерси. По моему тариф был как мин x2.

да вот и меня смутил тройной. по сути двойной. Один приехал не место старат на своей, а авторой на место финиша и привез первого на место старта... откуда 3, но хз

индивидуальный подход к клиенту:rolleyes:

поговорили :клас:
 
Есть такой раздел
https://www.kharkovforum.com/forumdisplay.php?f=252
Но его невозможно толково юзать, потому как в автоветке все боль-мень с машинами, а бесколесный гражданин, ежедневно ездящий по одному и тому же маршруту, не ищет себе извозчика по пути...
Вот систематизировать бы эти данные:
1. Автохоббиты, кто не против везти кого-то по маршруту, минимально отличающемуся от обычного, пишут себя и маршрут
2. Модератор создает тему (или даже дублирует ее в различных разделах, или помещает ссылку на эту тему там, где это может быть увидено...тут думать надоть), которая выглядит как таблица из двух граф - ник автовладельца и его маршрут
3. Заинтересованные в маршруте стучатся в личку автовладельцу, чей маршрут подходит
4. Цены устанавливаются среднеарифметические, например, (7л\100км*кол-во км)\2 (ну, сам же едешь тоже...) или не делить на 2, потому как на владельце остальная часть ГСМ и амортизация...
Тапками не кидайтесь, бизнес-план, конечно, хромой и сырой. Кто захочет доработать - дарю

А делать из этого службу такси - это нищебродство самого убогого пошиба, имхо.
 
А делать из этого службу такси - это нищебродство самого убогого пошиба, имхо.

ТС нормальную тему поднимает для раскрутки такси и наполнения тазами :yahoo:

считаю нищебродством вести кого-то по пути. пусть мне 15км ехать. пусть это 7 грн по вашей формуле. но я становлюсь заложником кого-то. приехать вовремя, отзвонить если не смогу, убедиться, что человек может и т.п. Т.е. у меня таз но по факту меня катают за... проезд на маршрутке + метро. акуенно. Я тоже так хочу

У тс справедливее имхо распределение благ

пс модель попутчик целесообразна только если есть 4 таза из одной точки и одним маршрутом и просто по очереди возят
ппс 7 грн это хорошо, а если узнают, что у меня газ стоит, то вообще пиши пропало... 4 рубчика и пипец ))))
 
Есть такой раздел
https://www.kharkovforum.com/forumdisplay.php?f=252
....
А делать из этого службу такси - это нищебродство самого убогого пошиба, имхо.
:клас: лови репу за раздел и последнюю строку. Одно дело попутчики а-ла car pool (когда многие везут просто так из желания помочь, получить респект, репу на форуме - итд) - там все понятно, а другое дело извлечение коммерческой выгоды, но тогда и требования к водителю другие. Если пассажир будет опаздывать на 10-15 минут, то все сидящие в авто будут его ждать?
 
Останнє редагування:
:клас: лови репу за раздел и последнюю строку. Одно дело попутчики а-ла car pool (когда многие везут просто так из желания помочь, получить респект, репу на форуме - итд) - там все понятно уважение.
А другое дело извлечение коммерческой выгоды, но тогда и требования к водителю другие. Если пассажир будет опаздывать на 10-15 минут, то все сидящие в авто будут его ждать?

Да я же сказала - проект сомнительный изначально. Я, если ко времени, все равно на метро поеду - оно мне надо изводить себя в тянучке? И, я надеюсь, с обретением уверенности вождения здравый смысл мне не изменит.
Но каждый год бывают черные дни, когда то рельсы красят, то кондукторы бастуют...В такие дни уехать невозможно в принципе, такси заказаны со вчера подчистую, вдоль дороги стоят страдальцы, руками машут, как раненые птицы. А тут - пожалуйста: по такой цене есть такие маршруты, записываемся. И помощь, и ненакладно для водителя. Да можно и бесплатно...Просто шаблон можно сделать на всяк случай - обрыв проводов, конец света итд...
 
У тс справедливее имхо распределение благ
Распределение то справедливее, но что будет если пассажир будет не адекват? Если не заплатит? Что будешь делать? Просто одно дело такси где все записано, все такие ситуации предусмотрены итд.
С точки зрения пассажира - я такси заказываю (пусть даже не Мерси, а любое) по телефону вместо Ивана на вокзале, т.к. знаю что он не будет требовать цену сильно выше, что он по идее не завезет в лес, итд. - т.е. что служба как-то отвечает за водителя.

Короче - идея работоспособна если ее превратить в обычную службу такси. Пусть водители работают по гибкому графику, но по сути это уже проблемы диспетчера. Только в этом случае тему надо отправить в балку.
Иначе в чем отличие?
 
Распределение то справедливее, но что будет если пассажир будет не адекват? Если не заплатит? Что будешь делать? Просто одно дело такси где все записано, все такие ситуации предусмотрены итд.
С точки зрения пассажира - я такси заказываю (пусть даже не Мерси, а любое) по телефону вместо Ивана на вокзале, т.к. знаю что он не будет требовать цену сильно выше, что он по идее не завезет в лес, итд. - т.е. что служба как-то отвечает за водителя.

Короче - идея работоспособна если ее превратить в обычную службу такси. Пусть водители работают по гибкому графику, но по сути это уже проблемы диспетчера. Только в этом случае тему надо отправить в балку.
Иначе в чем отличие?

да ну обращение больше было к тем, кто с бардюра берет и так, просто дать бесплатный доступ к проге. Такие люди и так понимают, как деньги свои забрать

где искать водил? В авто ветке. 10 посмеялись, 10 в личку стукнули. За тему не платить, а первые водилы уже не карандашике. еще 10 взяли на постоянку - уже что-то есть ;)
 
считаю нищебродством вести кого-то по пути. пусть мне 15км ехать. пусть это 7 грн по вашей формуле.
У тс справедливее имхо распределение благ
ппс 7 грн это хорошо, а если узнают, что у меня газ стоит, то вообще пиши пропало... 4 рубчика и пипец ))))

Ну с формулой я, может, и сплоховала... Да, за 7грн геморрой на свою попу собственноручно сооружать - это некошерно как-то...
И газ или не газ - это Ваше дело, вы его не под елочкой в Новый год нашли, а за деньги себе его ставили, так что тут в любом случае уместна система единых тарифов. Чтобы эскапада хотя бы 20-25грн приносила.
А службы такси...У знакомого служба такси. Платите что-то типа 100грн (вот не буду врать, не помню, сколько) и получаете на телефон рассылку он-лайн. Я не вникала, но там все продумано, увидел подходящий заказ-взял...Надо - узнаю.
Просто нафига лисапет изобретать?
 
да ну обращение больше было к тем, кто с бардюра берет и так, просто дать бесплатный доступ к проге. Такие люди и так понимают, как деньги свои забрать
Бесплатный доступ ? А в чем тогда профит ТС?

где искать водил? В авто ветке. 10 посмеялись, 10 в личку стукнули. За тему не платить, а первые водилы уже не карандашике. еще 10 взяли на постоянку - уже что-то есть ;)
Ушел писать Димоксу - пусть платит за тему :yahoo:
 
Есть такой раздел
https://www.kharkovforum.com/forumdisplay.php?f=252
Но его невозможно толково юзать, потому как в автоветке все боль-мень с машинами, а бесколесный гражданин, ежедневно ездящий по одному и тому же маршруту, не ищет себе извозчика по пути...
Вот систематизировать бы эти данные:
1. Автохоббиты, кто не против везти кого-то по маршруту, минимально отличающемуся от обычного, пишут себя и маршрут
2. Модератор создает тему (или даже дублирует ее в различных разделах, или помещает ссылку на эту тему там, где это может быть увидено...тут думать надоть), которая выглядит как таблица из двух граф - ник автовладельца и его маршрут
3. Заинтересованные в маршруте стучатся в личку автовладельцу, чей маршрут подходит
4. Цены устанавливаются среднеарифметические, например, (7л\100км*кол-во км)\2 (ну, сам же едешь тоже...) или не делить на 2, потому как на владельце остальная часть ГСМ и амортизация...
Тапками не кидайтесь, бизнес-план, конечно, хромой и сырой. Кто захочет доработать - дарю

А делать из этого службу такси - это нищебродство самого убогого пошиба, имхо.

Неее, надо больше брать. А то получается комфорт автомобиля по стоимости общественного транспорта. Скажем так чуть дешевле чем обычное такси.

Ну это для тех кому это интересно. А так, как уже сказали, это издержки: надо ждать кого-то, садить в свое авто, вымазывать его и т.д.
 
Назад
Зверху Знизу