А ты ремень канифолью натри
,деды наши говорят-так надо делатьПосле этого,смазывать цепь,будет одно удовольствие
А на некоторых мотоциклах цепи через 3,5тыщи уже рвутся 
Не, ну баллон можна и купить гдето в пути чтоб не возить всю дрогу но при весе смазчика, а особенно скотойлера который грам 100 весит, больше резины по весу сотрётся чем того перегруза от смазчика. Лично меня в баллонах больше всего не устраивает вечно лохматые звёзды и пыльная цепь, это при том что у меня на 90 тысяч ушло 1,5 баллона а не 2 ящика как некоторые льют, и вытираю я всё долго и кроме цепи ещё и звёзды отмываю и один фиг, со смазчиком визуально всё намного чище - что ещё полезного не знаю т.к. нет статистики - мало с ним проехал, да и цепи как то больше 15 тыщ никогда не выживали.
А как так? У меня на 5 тыщь ушло два балона мотюля по 400мл.Может того у тебя и цепи долго не живут!
Че эт тебя вес то так обеспокоил?
Да ладно там не влияет! Еще как влияет.Она ж своим составом армирует щеки снаружи.Плюс пыль и грязь учяствует в армировании метала.Ты шо? Мыть цепь с наружи ни в коем случяе нельзя.
тема для кандидатской как минимум!патамуша цифры какие то не серьёзные, малозначительные. Если уж так, то цепь почти не подрессоренная масса, а на ней больше с балончиковой смазкой налипает, а неподрессоренная масса как 10 на раме - нужно изучить вопрос не перегружает, и тем более не снижает ли управляемость баллончиковая смазка
почему? где то не раз встречал как мажут по бокам и не с трубочки а с распылителя всем облаком, считают что сбоку оно к штифтам просочится, через расклёпанные торцы штифтов наверноеНадеюсь в это бред никто не поверит?
