• Автор теми Автор теми naxxxar
  • Дата створення Дата створення
попробую:), если к примеру начать первым отключать плюсовую клемму, и случайно ключом зацепить на корпус, то получится феерверк в лучшем случае, тоже самое, если прикрутиь минусовую, а затем опять таки коротнуть плюс на корпус, опять жопа. С носками вроде все проще:ги:

Ну не жопа:D а не много поискрит - что не делал так никогда?:D
 
На сегодняшний день, лучший способ ухода от "подробок", при прочих равных условиях - брать изделия неизвестных фирм, которые еще не раскрутились и смысла подделывать их не имеется.:D
ИМХО.
 
А кто-нить брал Varta Blue Dynamic 60-ку. А то нужен акум, по тестам за рулем вроде круть. Но напрашивается сам собой вопрос, тестили то они нормальную АКБ. А что продается у нас? :)
 
А кто-нить брал Varta Blue Dynamic 60-ку. А то нужен акум, по тестам за рулем вроде круть. Но напрашивается сам собой вопрос, тестили то они нормальную АКБ. А что продается у нас? :)

Нормальный акум ))) Купив 1-2 тоже со временем перестанешь заморачиваться, поешл купил и все ..... одна хуйня :D Выбираешь по цене и покупаешь ) остальное - надуманое

убить и варту можно за одну зиму )
 
А кто-нить брал Varta Blue Dynamic 60-ку. А то нужен акум, по тестам за рулем вроде круть. Но напрашивается сам собой вопрос, тестили то они нормальную АКБ. А что продается у нас? :)

Я отцу такую взял недавно.Пока вроде все ок.
 
Нормальный акум ))) Купив 1-2 тоже со временем перестанешь заморачиваться, поешл купил и все ..... одна хуйня :D Выбираешь по цене и покупаешь ) остальное - надуманое

убить и варту можно за одну зиму )

Да в общем особо и не заморачиваюсь. Просто уже не раз слышал, что варты настоящей вообще нет.

Мне в общем-то и не надо чтоб она как старые по 8 лет ходила. Но 2-3 годика хотелось бы... :)

Следовательно вопрос. Взять эту варту, или какой-либо наш аналог(иста, веста, форс и т.д.)??? Разница в деньгах как правило небольшая.
 
Мне в общем-то и не надо чтоб она как старые по 8 лет ходила. Но 2-3 годика хотелось бы... :)

2-3года, если периодически тренировать от сети, любой - легко. Другое дело, если седня поставил, а через три года снял...
 
тебе на какую машину то?

На космодром. Хотя какая разница? Заводится как правило сразу, крутить по пол минуты не надо :)

2-3года, если периодически тренировать от сети, любой - легко. Другое дело, если седня поставил, а через три года снял...

Хм, ну тренировать то можно, только как тренировать, на глаз? Ведь варта та к примеру необслуживаемая, следовательно плотность не померяешь. До этого были только обслуживаемые аккумы. Кстати была иста, так полтора года вообще сказка, не разу не подвел, даже после 2-х недельного зимнего простоя. Но потом его с3.14здили... :(

У меня форс 5 лет и разницы с новым не ощущаю.

Не первый кстати положительный отзыв который слышу про данную марку.
 
если не космоцена то бери его

Но по ценам не знаю как щас, но раньше вродь было до 600. Разлет с вартой в гривен 50-100(считаю не много как для покупки раз в 3 года :)). А что лучше. Варта вродь как марка, и по тестам ниче(хотя опять таки если не подъеб). В пользы форса конечно, что он помоему обслуживаемый.
 
из того что я почитал в обзорах и отзывах понял обно :

1.Варта и Бош - дохренища подделок.
2. лучшие варики Бош, Варта -из дорогих - Веста - Иста из недорогих
3 . Если пробег в год не больше 10-15тыщ один хрен что брать. На 3-4 года хватит любого и стоит брать необслуживаемый самый недорогой
 
из того что я почитал в обзорах и отзывах понял обно :

1.Варта и Бош - дохренища подделок.
2. лучшие варики Бош, Варта -из дорогих - Веста - Иста из недорогих
3 . Если пробег в год не больше 10-15тыщ один хрен что брать. На 3-4 года хватит любого и стоит брать необслуживаемый самый недорогой

п. 1 и 2 -согласен.
п.3 - про необслуживаемый - спорно. Увидишь например что водички надо бы долить - а хуя:D
 
Назад
Зверху Знизу