Альмера vs Брава vs Сивик.

[slavon_]

гы-гы

владельцы итальянцев всегда бурно реагируют на утверждение о ломучести их авто.

владельцы газелей тоже почемуто утверждают что их газели неломаются .а на вопрос почему ты все время под ней лежиш-говорят что подшаманивают что бы она неломалась

 

[_Алексей_]

Кларуса однозначно.Сам юзаю такого,ток второго.Достоинства:самый комфортный,самый резвый,самая богатая комплектация,самый крепкий,самый вместительный,отличный семейный седан,отличный интерьер,экстерьер.В салоне,если переднюю сидушку придвинуть максимально к торпеде,но так,чтобы можно было там сидеть, на заднем сиденье вмещается человек с пивным столиком.Да,расход покусывает,но удовольствие от езды неоспоримое!!!!!Да и цены на расходные зч небольшие(чуть больше тазов,ланосов процентов на 20-30).В общем на данную ценовую категорию(6000-7000)-самый клещ!!!

 

[Lesder]

Кларуса однозначно.Сам юзаю такого,ток второго.Достоинства:самый комфортный,самый резвый,самая богатая комплектация,самый крепкий,самый вместительный,отличный семейный седан,отличный интерьер,экстерьер.В салоне,если переднюю сидушку придвинуть максимально к торпеде,но так,чтобы можно было там сидеть, на заднем сиденье вмещается человек с пивным столиком.Да,расход покусывает,но удовольствие от езды неоспоримое!!!!!Да и цены на расходные зч небольшие(чуть больше тазов,ланосов процентов на 20-30).В общем на данную ценовую категорию(6000-7000)-самый клещ!!!

маладчага,паддерживаю не пойму тока че тя расход покусывает.. 10-11 литров по городу для 2-хлитровой машины это понт.. + онаж и едет отлично

 

[_Алексей_]

маладчага,паддерживаю не пойму тока че тя расход покусывает.. 10-11 литров по городу для 2-хлитровой машины это понт.. + онаж и едет отлично

11-это если спокойно,а если со светофора на второй скорости до 90 км раскручивать-то рассход 12-14.А кларус для спокойной езды не предназначен

 

[Гражданин плохой]

11-это если спокойно,а если со светофора на второй скорости до 90 км раскручивать-то рассход 12-14.А кларус для спокойной езды не предназначен

ну то понятно.. а кларус да,стреляет будь здоров у тя какого цвета? их мало,я их в лицо наверное большинство знаю

 

[thrоugh Glass]

Бедный интерьер, сухая, без малейшего понятия на лоск и все такое.
Кларус весьма посредственная машигка, безликая и неинтересная. Никакой в нет ни фишки, ничего в общем.

 

[lefty]

прошу прощения, что вмешиваюсь в разговоры о высоком.

это я правильно ли понял, что ведется беседа о том самом 2-х литровом киа кларус, который обладает стареньким и достаточно прожорливым двухлитровом двигателем, с потрясающей мощью в 133 лошадиные силы?
Цифры взяты из руководства по эксплуатации кларуса.
Они же вот в этой сводке:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Машина вполне хорошая, но не болид и не экономная ни разу. Казалось бы, неплохие цифры коэффициента лобового сопротивления.

почитал даташит на кларус, так сказать. Исходя из него, на двухлитровых двигателях реальная цифра расхода в городском европейском цикле (то есть, 60-70 км/ч) 10...13 литров (то есть, 11,5 в среднем). В реальной жизни, с учетом видавшего виды мотора, думаю о 12-15 литрах реального потребления топлива, как оно и бывает в жизни на самом деле.
Даже в годы производства кларуса было много других силовых агрегатов, имевших лучшие ТТХ. Причина - разработка отдельных двигателей с нуля, в отличии от модернизации корейцами старого ДВС от мазды.

 

[АнарxиcТ]

Машина вполне хорошая, но не болид и не экономная ни разу.

а кто писал что болид? не болид но едет получше большинства 2-хлитровых машин тех лет у тебя Корвет я так понимаю?

В реальной жизни, с учетом видавшего виды мотора, думаю о 12-15 литрах реального потребления топлива,

в реальной жизни 10-11 литров расход по городу. ты еси че спрашивай,я расскажу

Бедный интерьер, сухая, без малейшего понятия на лоск и все такое.
Кларус весьма посредственная машигка, безликая и неинтересная. Никакой в нет ни фишки, ничего в общем.

у тебя был кларус? нет? ото и не пезди Кларусу в этой цене конкурентов просто напросто не существует

 

[thrоugh Glass]

Я смотрел на фотки салона-не встает. Аля Ланос в 4 раза больше. Ручки дверей такие смешные) Да вообще я думаю, что машинка вялая.
Конкуренты есть-Пассат В3й.

 

[lefty]

насчет болида явно намекали ораторы немногим выше. Но звучит глупо, если посмотреть спецификацию машины и паспорт на двигатель.
если звучит слово "большинства", то надо присмотреться к нему внимательнее. Если имеются в виду дешевые бюджетные седаны, то, конечно, возможно, что кларус где-то там вписывается в верхние строчки рейтинга.
Вообще, тема-то глупая, имхо уже понятно, что кларус неизбежен.

 

[AlexxR8]

Скука.
ЗА последнее время потестил почти все машины гольф-класса 1998-2002гг.(выбираем для сына).
Даже легендарный Гольф 4 уныл. Погремушки.
Думали уже взять Бору, но как-то совсем не порадовал. (2.0 мотор на автомате)
По ощущениям унылее Гольфа4 (1,6 автомат)

 

[Богдан21]

К концу 25 страницы выбор падёт на Ланос на автомате...

 

[Gektor23]

К концу 25 страницы выбор падёт на Ланос на автомате...

автомат не интерессен

 

[FESTIVAL N]

Скука.
ЗА последнее время потестил почти все машины гольф-класса 1998-2002гг.(выбираем для сына).
Даже легендарный Гольф 4 уныл. Погремушки.
Думали уже взять Бору, но как-то совсем не порадовал. (2.0 мотор на автомате)
По ощущениям унылее Гольфа4 (1,6 автомат)

купи сыну церато и не еби себе мозг

 

[-=X-RAY=-]

Я смотрел на фотки салона-не встает. Аля Ланос в 4 раза больше. Ручки дверей такие смешные) Да вообще я думаю, что машинка вялая.
Конкуренты есть-Пассат В3й.

пассат Б3 выиграет по расходу и надежности с железом.
Комфорт (мягкость езды и оснащенность опциями) у Кларуса будет выше.
У пассата места в салоне больше - но он дубовый реально. Пустой.

Насчет расхода Кларуса я хз. Но поскольку они слизали "старый маздовский мотор" (хотя старый это 92 год а кларус первый вышел в 96 наверное - 4 года вроде не такой уж и старый). Так вот на мазде расход по городу 10 , зимой 11, по трассе груженным 7.5
Вполне хороший расход для 2 литрового мотора.
Самая бльшая проблема у Кларуса это его дизайн (на любителя, но мне он сильно не нравится он корейский ) и качество железа. Часто с ними полно проблем с кузовом (от того и стоят дешево). Не все конечно, но есть такие тенденции.

У меня у папика Б3 у меня мазда - я бы не поменялся наоборот ни при каких условиях!

 

[AlexxR8]

купи сыну церато и не еби себе мозг

Новый не потянет (бюджет 10-11000), а кредит не рассматриваем.

 

[FESTIVAL N]

Новый не потянет (бюджет 10-11000), а кредит не рассматриваем.

за 11000 можно 2007г. взять, если к весне не найдеш я тебе свою продам. сам давно искал сивика но селяви целые все закончились

 

[Тонущий в мартини]

Да вообще я думаю, что машинка вялая.

в смысле? готов потягаться с любым пассатом кроме 2.8 - разорву в клочья

Насчет расхода Кларуса я хз. Но поскольку они слизали "старый маздовский мотор" (хотя старый это 92 год а кларус первый вышел в 96 наверное - 4 года вроде не такой уж и старый). Так вот на мазде расход по городу 10 , зимой 11, по трассе груженным 7.5

на кларусе такой же расход,только при этом он на 18 лошадок мощнее "слизали" блеать..

Самая бльшая проблема у Кларуса это его дизайн

а как по мне это самая большая проблема твоего корыта с кларусом даже не сравнить

 

[FESTIVAL N]

а как по мне это самая большая проблема твоего корыта с кларусом даже не сравнить

тут проблема просто в самом X-RAY, нормальному человеку кислотные диски по определению нравится не могут!

 

[Тонущий в мартини]

тут проблема просто в самом X-RAY, нормальному человеку кислотные диски по определению нравится не могут!

это да,проблема со вкусом налицо,соответственно все что не нравиться Х-рею - верх совершенства,тут ты прав на все 100