Свеженькие ДТП

[priboru 7516620]

WdYc5OhHrQU

видел это ДТП, там люди быстро разьехались, были знакомы

чуть дальше ВИтара и Прадо, еще дальше Хонда црв и еще что-то

 

[asan]

-На повороте "АЗЛК 2141" таким же маневром но на большей скорости снёс себе морду вроде Опель хетч или Мазда 3 чёрного цвета... Водила-паренек с телефоном бродит вокруг.

Черная Астра. Сегодня утром отбойник реставрировали на этом месте.

 

[HBS]

очень долгое время стояли Прадо и Гранд Витара

После 9 там проезжал, еще стояли.

 

[Me†aL]

После 9 там проезжал, еще стояли.

После 10 тоже стояли... Кто больше?

 

[Stonehenge]

После 10 тоже стояли... Кто больше?

сегодня уже не стояли наверное... там не ездил...

 

[yurets]

Зачем вообще на рельсы лезть в такой сракопад и при таком трафике?

Я тоже перестал любить залазить на эти рельсы еще с осени,с неоконченного ремонта.Но если надо - все прекрасно получается,аккуратно с ними надо обращаться.Все же заднеприводная в этой ситуации лучше,больше контролируема,чем переднеприводная.Сколько уже видел таких болтаний,мало умеющих справляться - моя же подруга легенько жопой вильнет и усе.....

 

[Ixtinkt]

рельсы по стандартам должны выступать максимум на 2 см, в некоторых местах доходит до 5 см. Очень часто не всегда получается на них не налазить.

 

[nsltd]

не все знают что рельсы как лед, а мокрые так вообще...
и я не знал, пока не лег на мотоцикле при повороте с пушкинской на петровского... а сейчас там даже рельс нету

я себе брюки порвал возле помидорчика, там 3ка съезжает, с тех пор даже на машине стараюсь угол попрямее выбрать

 

[Stonehenge]

я себе брюки порвал возле помидорчика, там 3ка съезжает, с тех пор даже на машине стараюсь угол попрямее выбрать

+ многа! кто ездил на моте, о рельсах знает все

 

[Ha$h]

рельсы по стандартам должны выступать максимум на 2 см, в некоторых местах доходит до 5 см. Очень часто не всегда получается на них не налазить.

Интересно, реально с дорожников сбить бабло на погашение убытков при ДТП из-за таких рельс, которые не по стандарту.

 

[VzDrYzG]

рельсы по стандартам должны выступать максимум на 2 см, в некоторых местах доходит до 5 см. Очень часто не всегда получается на них не налазить.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

, съезжая с рельсов, я упал на защиту. Там далеко не 5 см! Задолбали эти "современные" методы ремонта дорожного покрытия!

 

[Гість 3253]

Интересно, реально с дорожников сбить бабло на погашение убытков при ДТП из-за таких рельс, которые не по стандарту.

Нет. В ДТП есть замечательные пункты о том, что водитель должен ПРЕДВИДЕТЬ и т.д. Видишь, что рельсы не по госту? Не лезь на них! Полез? Сам виноват. Ну так у нас повелось, конечно.

 

[Ha$h]

Нет. В ДТП есть замечательные пункты о том, что водитель должен ПРЕДВИДЕТЬ и т.д. Видишь, что рельсы не по госту? Не лезь на них! Полез? Сам виноват. Ну так у нас повелось, конечно.

Ты в состоянии ночью увидеть высоту рельс? На примере ДТП выше. Думаю врядли. А дорожников да, надо бы пиздить ломом.
У меня папик каждый раз как с Чехии приезжает - охуевает от наших ремонтов.

 

[steam]

Я тоже перестал любить залазить на эти рельсы еще с осени,с неоконченного ремонта.

залазить фигня, я уже там ездить боюсь... нормально так все, но находится постоянно кучка джигитов, которые залазят и каждого второго то крутанет, то просто дернет...
а потом едем пля в других, потому что понятия не имеем шо делать с тазом при сносе/заносе, вдавливая тормоз.

 

[ASDev]

Тут дело даже не в высоте рельс (хотя и в ней тоже), а в том что сцепление с металлом и с покрытием возле рельс (зачастую плиты) более другое чем с асфальтом, особенно если рельсы мокрые или в снегу. Под острым углом тогда на них заезжать ваще противопоказано

 

[Ha$h]

потому что понятия не имеем шо делать с тазом при сносе/заносе, вдавливая тормоз.

Кстати, где бы потренится по этому поводу? Теория - это понятно, но хотелось бы на открытой скользкой площадке.

 

[Stonehenge]

Кстати, где бы потренится по этому поводу? Теория - это понятно, но хотелось бы на открытой скользкой площадке.

я в свое время был на автограде, на внутреннем кольце... прочуствовал много ситуаций, и знаю теперь как себя вести...

 

[steam]

Кстати, где бы потренится по этому поводу? Теория - это понятно, но хотелось бы на открытой скользкой площадке.

для легких тренировок есть много мест, я в свое время начинал с закрытых площадок, но сейчас почти все из них в плохом состоянии
а для серьезных разве что пустой АГ вечером, но когда будет лед.
надо понимать какой уровень уже есть и какой нужен.
несколько лет назад мне понадобилось не менее 10 покатушек, чтобы полностью пересилить в себе желание тормозить при угрозе...

прочуствовал много ситуаций, и знаю теперь как себя вести...

если не будешь ездить каждый год - потеряешь сноровку, поверь.
поэтому ощущение что "я умею" не должно брать верх над поддержанием навыков.

 

[Ha$h]

а для серьезных разве что пустой АГ вечером, но когда будет лед.
надо понимать какой уровень уже есть и какой нужен.
несколько лет назад мне понадобилось не менее 10 покатушек, чтобы полностью пересилить в себе желание тормозить при угрозе...

А как туда попасть вообще? Был только на рынке.

 

[steam]

А как туда попасть вообще? Был только на рынке.

вечером к воротам, протягиваешь 20грн и попадаешь
только осмотрительно, бывает ездят разные... опытные и не очень