4000 грн на місяць

Отмена льгот пенсионерам

Вот например в трамвае бывает едешь, и половина пассажиров вместо оплаты тычет удостоверения. А государство как всегда недоплачивает горэлектротрансу за льгоьников, а вот если бы государство платило льготникам, и проезд в трамвае стоил бы для всех одинаково, мне кажется было бы лучше.
 
Вот например в трамвае бывает едешь, и половина пассажиров вместо оплаты тычет удостоверения. А государство как всегда недоплачивает горэлектротрансу за льгоьников, а вот если бы государство платило льготникам, и проезд в трамвае стоил бы для всех одинаково, мне кажется было бы лучше.
Правильно, так в россии сделали! И ничего, Добавку получаешь, а тратишь ее как хочешь, хошь на тамвай, хошь на водку, хошь на лекарство!
 
Правильно, так в россии сделали! И ничего, Добавку получаешь, а тратишь ее как хочешь, хошь на тамвай, хошь на водку, хошь на лекарство!


Нет, вышло хуже. Надбавка (субсидии) не компенсирует. Не хватает её. У нас тут после монетизации старики заметно беднее жить стали.
 
Лично моя маман теряет. А ваши как? Или бабушки.
Льготники, это кто? Ветераны труда, войны, дети войны, , вдовы,...Заслужили...
Теперь, если пенсия с доплатами больше какого то уровня - снимают. Уравниловка. А как же правило, типа, больше работал - больше получил
 
Останнє редагування:
Нет, вышло хуже. Надбавка (субсидии) не компенсирует. Не хватает её. У нас тут после монетизации старики заметно беднее жить стали.
Нифига, Ваня, эти х надбавок у стариков навалом, и за лекарства, и за отопление (дрова в селе) и еще там куча, плюс ветеранские надбавки , плюс за фронтовые медали если у кого есть. Так что их там много получилось, И это я по свему тестю сужу, почти еще 80% пенсии добавляется!
 
а автобусы разве на бензине ездят? бензин стоит дорого - 1,1 - 1,2 евра.
за соляр не знаю. скажем так, за последние 2 года проезд подорожал на 8 центов (в связи с подорожанием топлива).

ну и автобусы пожалуй не ЛАЗ или ИКарус.
но не в этом дело.
дело в том что стоимость проезда в общественном транспорте в Украине далека от себестоимости.
 
ну частные маршрутки и транспорт, в среднем цена 1 грн - 1.50
если б не было выгодно хер кто б работал, так что это наверно и есть адекватная на сегодня цена в Харькове

это разные бизнесы.
маршрутки не ездят по расписанию. есть люди - едут, нету - не едут.
автобусы обязаны выходить по расписанию даже если есть 2 человека.
обслуживание несоразмерно дороже. плюс кондукторы плюс контолеры.
я думаю налогообложение разное тоже. кажется до последнего времени (хотя я был в харькове в 2005) это были ЧП.
 
ты ошибаешься у маршруток есть расписание, вот наскольк придерживаются это вопрос, меня везли даже когда было человек 5 за весь маршрут

маршрутные такси это все же ТАКСИ а не обычный общественный транспорт. например есть маршрут (77) с дзержинского до алексеевки. сколько стоит пустой проезд - Х. еще прибавит зарплату водителю плюс безнин плюс издержки плюс прибыль плюс налоги. получаем стоимость ездки, делим на среднее количество людей в поездке. или чтоб более точно (я бы сделал) - средние дневные издержки делить на среднее число пасажиров.

в общественном транспорте (по идее) все не так. есть минимум поездок в час. далее. предположим сколько людей в норме должно быть - 50 скажем. ты думаешь поездка в 45 минут стоит автобусной компании 50* стоимость билета? даже если это гривна. в больших компаниях очень большие побочные расходы.
 
кстати да-муниципальный транспорт и не должен приносить прибыль. Максимум-оправдывать лизинговые затраты. и не такая уж дорогая там себестоимость проезда одного пассажира. А что касаемо отмены льгот и замены на бабки-давно пора. Дело в том что тот же городской транспорт загнивает не от 40 копеек стоимости проезда а от того что государство обязано оплачивать предприятию проезд льготников. только никто ничего никому не платит, а если и платит то эти бабки просто не доходят.
Бабульке дедулько в деревне(а их там ой как много!!!) покуй бесплатный проезд в троллейбусе-нет его в деревне и льготы по ком услугам тоже тудаже-нет у них горячей воды-у них колодец и сральник на улице. А вот бабки будут совсем не лишними.
 
Маразм на марше. Хотите ездить - требуйте повышение пенсий. А льготы эти - типичная схема воровства из бюджета. Вроде как деньги на компенсацию льгот транспортникам выделяются, а доходит до транспортников сотая часть.

Что это за пенсия, что бабушка не просто не может себе автомобиль купить, а даже за проезд заплатить не может? Был в шатах, общественного транспорта кроме даунтаунов нигде не видел, а 70-летних бабушек за рулем больше, чем молодежи. И никак льгот, все по-честному.
 
я не знаю, а делаются ли исследования в этой области в украине?
анализ - кто когда сколько ездит, стоимость проезда итд.. или просто решили (где то) и все?
 
Маразм на марше. Хотите ездить - требуйте повышение пенсий. А льготы эти - типичная схема воровства из бюджета. Вроде как деньги на компенсацию льгот транспортникам выделяются, а доходит до транспортников сотая часть.

Что это за пенсия, что бабушка не просто не может себе автомобиль купить, а даже за проезд заплатить не может? Был в шатах, общественного транспорта кроме даунтаунов нигде не видел, а 70-летних бабушек за рулем больше, чем молодежи. И никак льгот, все по-честному.

да ты герой я вижу.
молодые работают, а пенсионеры пусть ходят требуют повышения пенсии.
хаха. подождем пока станешь пенсионером или тови родители.
ОБЯЗАННОСТь государства давать достойную пенсию. или хотя бы обеспечивать льготами.
 
Назад
Зверху Знизу