3000 грн на місяць

Ксенон, и колхозники.

  • Автор теми Автор теми Zevs_
  • Дата створення Дата створення

За или против ксенона

  • Я за

    Голосів: 26 18.4%
  • Я против

    Голосів: 94 66.7%
  • Мне похер

    Голосів: 17 12.1%
  • Я колхозник с ксеноном

    Голосів: 14 9.9%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    141
нюню.. ну расскажика, что у тебя за машина, какой ксенон ты ставил, а самое главное - как же ты его настроил. за одно, почему ты решил, что никого не слепишь? ;)

Авто обычное - ВАЗ 2114. Настраивал на АТЛ. Проверял потом неоднократно с друзьями. + менялись машинами и ехали друг другу навстречу (или друг за другом). И я смотрел со стороны других водителей на свой ксенон.
 
Авто обычное - ВАЗ 2114. Настраивал на АТЛ. Проверял потом неоднократно с друзьями. Менялись машинами и ехали друг другу на встречу (или друг за другом). И я смотрел со стороны других водителей на свой ксенон.

с машиной - понятно. какой ксенон ты ставил? какая у тебя СТГ сейчас?
 
Сейчас поменял себе ветровое стекло.
Перестал обращать внимание на колхозный ксенон. Перестало слепить! Слепит только в крайних случаях. Мысль ясна? ;)

Что касается вообще света, то где то так 30% авто ездят с не отрегулированным светом. Из них 2\3 это с ксеноном, а 1\3 с галогеном который светит в глаза и слепит не меньше ксенона. Я не понимаю конечно неужели сложно подкрутить 2 болтика и получить лучше свет и убрать кучу негатива с кармы?
По своим наблюдениям в 99% колхозный ксенон можно сделать не слепящим. И для этого не обязательно консерватории кончать, просто выставить свет на ближний а не лупить им как дальним. Просто опустить и чтобы бил на то же расстояние как и положено ближнему. Все. Слепить никто никого не будет.

1174203w8-E.jpg


Это мой колхоз.
 
с машиной - понятно. какой ксенон ты ставил? какая у тебя СТГ сейчас?

H4 4300K Mitsumi. Касательно СТГ я так сразу не скажу. Светотеневая граница идет ступенькой, с ломанным правым участком. Больше надо спрашивать у тех, кто мне ставил и настраивал. Я не большой знаток пока, хотя вот думаю разобраться в этом вопросе поболее.
 
все такие блатные когда гугл под рукой...
 
Я за ксенон. Чем больше его будет, тем быстрее его отменят. Ибо заебали.
 
когда едет встречка с говноксеноном я включаю дальний и похуй. Правда если на встречке никого больше нет.
 

Классический пример колхоза. Видишь белые пятна выше твоей "СТГ"? Так вот это и есть паразитная засветка, которая слепит встречку. Нихера у тебя не настроено и настроено быть не может. По причине того, что твои блок фары не предназначены для использования газоразрядных ламп! :увага: И ненадо тут задвигать на тему замены боковых стекол, тонирования всего и вся и прочих танцев с бубном.
 
вот поэтому я шлю всех нахуй по таким вопросам, главное что бы мне видно было куда ехать :)
 
В эту игру можно играть вдвоем. Именно по этому я шлю нахуй всех колхозников и врубаю дальний. ;)
 
Классический пример колхоза. Видишь белые пятна выше твоей "СТГ"? Так вот это и есть паразитная засветка, которая слепит встречку.
такой уровень засветки не слепит.
и он гораздо ниже чем у обычной рефлекторной фары с галогеном.
не будь такой засветки - ни одного знака не увидишь в темноте, а так же машин вдалеке без габаритов.

единственная проблема - это "галка", которая на дороге довольно таки высоко бьет, т.к. то что на заборе 5-7см - на трассе превращается в 1-2м разницы.
 
ну что, срачок устроим?

:D
 
Короче, показую нагладна! :увага:
Одноклубник провел эксперемент по установке би-ксеноновых линз. Машина - Geely CK. Штатная оптика - отдельно ближний/дальний. Ближний - галоген, линза. Галогеновую линзу демонтировали, поставили биксеноновую. Стекло фары снято. Вот результат на первых двух фотографиях. Как видно, удалось получить СТГ для ксенона, паразитные засветки отсутствуют. Казалось был - идеал! Не колхоз! Бинго, бля!
Далее, ставим стекла фар на место. И чтоже блядь мы видим? А видим мы, что из за стекла пучек рассеивается. Почему? Кетайгафно? Неа! Кетай не гафно. И стекло не гафно. Просто оно не расчитано на эксплуатацию с газоразрядной лампой - не имеет должной прозрачности. Отсюда рассеивание, паразитная засветка, ослепление встречки. Диагноз - колхоз! И нехуй мне тут расказывать сказки продавцов, что все настраиваецца и делаецца.
 

Вкладення

  • DSC00524.webp
    DSC00524.webp
    2.8 КБ · Перегляди: 96
  • DSC00527.webp
    DSC00527.webp
    1.8 КБ · Перегляди: 95
  • DSC00528.webp
    DSC00528.webp
    2.4 КБ · Перегляди: 105
  • DSC00530.webp
    DSC00530.webp
    2.2 КБ · Перегляди: 99
такой уровень засветки не слепит.
и он гораздо ниже чем у обычной рефлекторной фары с галогеном.
не будь такой засветки - ни одного знака не увидишь в темноте, а так же машин вдалеке без габаритов.

единственная проблема - это "галка", которая на дороге довольно таки высоко бьет, т.к. то что на заборе 5-7см - на трассе превращается в 1-2м разницы.

:рл: давай ты сначала посмотришь как работает штатный, заводской ксенон, а потом будешь спорить, да? ;)
и еще - не путай газоразрядную блядь лампу с галогеновой! :увага: это сцуко две большие разницы!
 
И стекло не гафно. Просто оно не расчитано на эксплуатацию с газоразрядной лампой - не имеет должной прозрачности. Отсюда рассеивание, паразитная засветка, ослепление встречки. Диагноз - колхоз! И нехуй мне тут расказывать сказки продавцов, что все настраиваецца и делаецца.
Та гафно стекло, потому что затертый поликарбонат с кучей цяток почти невидимых.
А у Х-Рэя стекло, которое и близко так не рассеивает.
Разве что сильно коцаное.

я себе стекла менял - идеально по сравнению с любым поликарбонатом поюзаным.
стекло есть стекло.
 
Все кто ездит без ксенона лохи и нищеброды! а те кто ездит с линзами мажоры и любят повыебываться :D

Даешь колхозный ксенон еще и на крышу!!!:yahoo::yahoo::yahoo:
И сзади! И по бокам! И на днище! Шоб все реального пацана видели!:yahoo::yahoo:
 
Назад
Зверху Знизу