4000 грн на місяць

Авто для малого бизнеса

  • Автор теми Автор теми coca-cola2
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.04.2010
Повідом.: 38
Авто для малого бизнеса

Есть небольшое направление бизнеса, которое на данный момент упирается в проблемы транспорта, т.к. в наличии имеется автомобиль в кузове седан, приходится пользоваться услугами наёмных извозчиков для транспортировки не очень тяжелых, но больших иногда по объему грузов как квадратной, так и круглой формы.

Думаю, что уже многие сталкивались с мукой выбора приобретения автомобиля под малый бизнес и посему на чём-то всё таки остановил свой выбор. Сейчас я больше склоняюсь к Renault Kangoo, но вопрос в годе, объеме мотора, возможно есть какие нибудь другие альтернативы? По типу:

Peugeot Partner:
-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Volkswagen Caddy:
-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Citroen Berlingo:
-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


или стоит выбрать что-то более габаритное, с запасом на будущее, по типу Volkswagen T4:
-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

-
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Да, состояние конечно не ахти, но думаю ездить несколько раз в неделю будет, даже при условии что сдохнет турбинка (кстати да, насколько в вышеописанных автомобилях она является трудным местом).

По поводу Renault Kangoo, он тоже есть нескольких видов:
- 3-ех дверный:
27738762bx.jpg

- 4-5-ти дверный:
30184333bx.jpg

- MAXI, удлиненный вариант:
29552279bx.jpg


Не могу даже определиться, что стоит ехать смотреть и что искать. Что диагностировать в этих автомобилях? Цинкуется ли кузов, т.к. автомобиль планируется оставлять перед офисом круглый год сутками напролет. Ещё вопрос, возможно кто-то уже затягивал автомобиль рекламой, нужны ли какие-то документы или разрешения из ГАИ на сей счёт?

PS Конкретно хочется дизельный малолитражный автомобильчик, бензиновые даже не рассматриваются и цена в пределах 5 тысяч.
 
Peugeot Partner=Citroen Berlingo=Renault Kangoo

Если деньги позволяют, то однозначно Caddy. Не зря немецкие таксисты на них пересаживаются, они что-то знают.
 
Отак малый бизнес и разваливается, вместе с машиной, тьху, тьху, ни дай бох!

Это предвзятое отношение, машина как уже было написано выше нужна для нескольких выездов в неделю, не более. тоесть её пробег реально может составлять 500 км в месяц. Для перемещения задницы есть седан.

все подобные авто продаются уже из под других малых бизнесов,в тот момент,когда он на грани пиздеца
за 5 кусков ваз нормальный не купишь,о чем ты?

судя по auto.ria.ua можно сказать что 80% тех же кэнгу в состоянии полного истощения? как пример:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
(этот конечно не так удачно помыт и сфотографирован)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Вазы не катят полюбому, уже была 2104 инжекторная, купленная с салона и была удачно продана через пол года пользования, т.к. её расход не укладывался ни в какие рамки понимания. Ещё рассматривались ланосы пикапы, но тоже решили отказаться от них. Есть приятный опыт владения рено меганом, есть мастер, но это седан, на котором возили только людей.
 
По городу много добло ездит... внешне ниче так:)

Хороший вариант, расширяем список и добавляем в него Fiat Doblo:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


насколько понял там идёт просто 1.9 diesel, без турбины, что в принципе облегчает конструкцию.

Таврию пикап даже не рассматриваем, ланос тоже не охотно, в статье выше ничего хорошего не увидели, а по объявлениям за эти деньги какой-то ужас продают.
 
ну не знаю:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


1000 долларов разница, а под жопой будет сомнительного качества автомобиль.
Ещё и через 3 года под офисом он сгниет, а та же реношка я думаю как была так и останется.
 
ну не знаю:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


1000 долларов разница, а под жопой будет сомнительного качества автомобиль.
Ещё и через 3 года под офисом он сгниет, а та же реношка я думаю как была так и останется.

с таким минимальным пробегом таврия будет вечной. машина для бизнеса, она должна ж быть дешевой в обслуге и экономной, шансов взять хорошую таврию побольше чем бу рено.
 
Назад
Зверху Знизу