Адекватно говоришь? Ну давай.
Камри - класс Е.
Пассат, Соната - класс D.
Элантра - класс С.
О чем ты только что писал вообще?
Да, это Соната - D-класс.
Ты забываешь, что всегда, всю жизнь, конкурентом Камри у Хендэ был и остается Grandeur.
Учи матчасть.
Та чи не поебать на размеры?
Мондео последний тоже больше. Он перешел автоматом в класс Е?
Замени в нужных местах Mondeo на Sonata - смысл от этого не поменяется.
Ссылку в студию.
Особенно на сравнительные тесты новой Сонаты и Камри. Только не надо мне Автоцентры и прочие Автомиры приводить.
Непонятно, правда, что там делает Теана.⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Т.е. габариты Сонаты тебе позволяют зачислить ее в класс Е, а Суперб уже и не влазит?
Ты определись что ле.
Принадлежность к классу - субъективная хрень. Машины постоянно растут в размерах, от поколения к поколению. Ты же не станешь Ланос вписывать в конкуренты к Элантре (по принадлежности к классу), как тут пытались доказать отдельные индивидуумы.
Принадлежность к классу - субъективная хрень. Машины постоянно растут в размерах, от поколения к поколению. Ты же не станешь Ланос вписывать в конкуренты к Элантре (по принадлежности к классу), как тут пытались доказать отдельные индивидуумы.
Да, машины постоянно растут. Пассат прибавил всего 2 см, зато Соната выросла ппц как.
И тут остается уповать на классификацию самого производителя. Куда он относит эту машину? Кого видит в конкурентах?
А как классифицировать - ну учитывать хотя бы моторы. Ну как можно записать машину с 2.0 и 2.4 в конкуренты машине, которая имеет 3.5?
Как бэ для этого есть Genesis и Equus.
.
Я только что понял, откуда пошло заблуждение о классах машин.
Только что по радио реклама А4й, как о седане бизнесс-класса.
Вот так и тут. Сонату рекламщики как конкурента Камри выставили - а пипл подхватил.
Что такое А4 лимузин?
Что такое А4 лимузин?
