Проезд в метро надо поднимать до 1 грн.Я так думаю...

  • Автор теми Автор теми Хаммер
  • Дата створення Дата створення
А это не будет зависеть от какого нибудь дяди чиновника? Вот перераспределили и все, другая страна, все по справедливости )

Объясняю.
Когда есть целевое указание, налог такой-то уходит ТОЛЬКО туда-то. дядя Миша уже не сможет за них купить тролли. Подсудное дело.
А если деньги в общий котел, то у того же дяди Миши есть свобода маневра, когда он может эти деньги пускать то туда, то сюда, в зависимости от внутренних каких-то своих мотиваций. или внешних, зеленых. с президентами...


в случае целевой программы участие дяди чиновника разовое, потом уже только контроль за исполнением. меньше всего зависит постоянно от дяди чиновника.
 
Я не привык платить за услугу, которую еще не получил. Пусть возьмут кредит, построят метро и поднимают цены, ато раз уже цены подняли стало только хуже.
 
А я не хочу низакого платить!За всех блять этих льготников,халявщиков,пенсионеров!Есть альтернатива - троллейбус,трамвай!при коммунизме и то все платили кроме отъявленных калек..Вот.
 
А я не хочу низакого платить!За всех блять этих льготников,халявщиков,пенсионеров!Есть альтернатива - троллейбус,трамвай!при коммунизме и то все платили кроме отъявленных калек..Вот.

ТЫ ошибаешься, думая, что опуская пятак в турникет ты оплачивал стоимость поездки.
 
ТЫ ошибаешься, думая, что опуская пятак в турникет ты оплачивал стоимость поездки.

Да неважно!И так,на мой взгляд много платим.Самое дорогое метро в Украине...ахуетьнивстать..Посмотрите на столицу,Днепр..схуяли там дешевле?!
 
недавно смотрел чела по телеку который главный на метро,самусив или кактам его.шильды напялил для солидоса, типа граматной.чего базарил-хрень какуйто. Но одна мулька задела. Примерно так- вот если маршрутка приедет на остановку, всех людей забрать не сможет. Уедет, а люди останутся стоять на улице, ждать следущую маршрутку. А вот в метрополитене такой СИТУАЦИИ быть не может. Потяг всех заберёт.
 
Да неважно!И так,на мой взгляд много платим.Самое дорогое метро в Украине...ахуетьнивстать..Посмотрите на столицу,Днепр..схуяли там дешевле?!

много платишь? не пользуйся - будешь вообще не платить.
а если интересует ответ на опубликованные вопросы - так тут это опять таки подняли и перетерли. почитай.
 
недавно смотрел чела по телеку который главный на метро,самусив или кактам его.шильды напялил для солидоса, типа граматной.чего базарил-хрень какуйто. Но одна мулька задела. Примерно так- вот если маршрутка приедет на остановку, всех людей забрать не сможет. Уедет, а люди останутся стоять на улице, ждать следущую маршрутку. А вот в метрополитене такой СИТУАЦИИ быть не может. Потяг всех заберёт.

всё правильно. коэффициент вывоза контингента с остановки.
ближе всех к 100% - метрополитен.
что не так?
 
Если надо для улучщения работы метрополя и строительства новых станций, расщирения сети метро , или как там ето называется-я первый готов платить....хрен с ним 1гр.50 коп.можно и больше.метро вообщето редко езжу. Ну а в основном пользуются 2 раза в день большинство народа. Так вот- если бабло будет идти на улучшение работы а не на карман причастных к сему-давайте повышать. Ну дык упрут половину сволочи. Самусев базарит типа всё хреново,денюг нема.и т.д. Ну пусть освободит своё место.Найдет работу полегче. унего зарплата небось не 1500-2000 гришек. да и кредит беспроцентный можно откатить всегда.
 
всё правильно. коэффициент вывоза контингента с остановки.
ближе всех к 100% - метрополитен.
что не так?

Страного ничего. Просто както некоректное сравнение. Это я могу так сравнивать, а не человек получающий бабло из бюджета.
 
Страного ничего. Просто както некоректное сравнение. Это я могу так сравнивать, а не человек получающий бабло из бюджета.

почему не корректное. это один из показателей эффективности транспорта. показывающий в том числе достаточность ПС на маршруте.
при чем тут деньги из бюджета или от инвесторов, или из кассы?

в городе есть несколько видов городского общественного транспорта, на которых ездят некоторое количество пассажиров.
по нормальному это всё должно считаться, и оптимизироваться. опять таки, в этом ничего плохого или странного я не вижу.
ты же видимо видешь?
 
много платишь? не пользуйся - будешь вообще не платить.
а если интересует ответ на опубликованные вопросы - так тут это опять таки подняли и перетерли. почитай.

Знаешь,вот как раз,стараюсь и не пользоваться,вполне устраивает маршрутка за 1,25 если на то пошло ))
 
ясно.
подтянулись свежие кадры, которые тему не читали, но почему-то думают, что скажут что-то оригинальное.
гы гы.

Я сказал что то оригинальное??? или это не про меня? всю тему просмотрел слегка, там выдающиеся экономисты чего то считают. Суть я понял. Надо денюг больще. Или чего то не понял?
 
Я сказал что то оригинальное??? или это не про меня? всю тему просмотрел слегка, там выдающиеся экономисты чего то считают. Суть я понял. Надо денюг больще. Или чего то не понял?

и про тебя и про второго пишушего сейчас.
о том что надо, но воруют.

ну, акценты немного не правильные, ибо у многих смешались метро и метрострой, и расштиение линий, оказывается нужно только метрополитену.
так ведь нет
ему вообще зачотно былоб 1 станцию иметь.
ну, 2, чтоб ещё паровозики гонять, а то на 1 станции не объяснишь, зачем паровозы покупать.
а так. 2 станции, пара паровозиков, минимум геморроя, и всё такое.
 
Нет,абсолютно)) Было бы дешевле - пользовался бы :)) А так,теперь принципиально)

ну да, понимаю.
принцип дело такое.
тем более, явно же выгоднее в автобусе за 1,25 а не в поезде за 0,75.
опять же.
 
ну да, понимаю.
принцип дело такое.
тем более, явно же выгоднее в автобусе за 1,25 а не в поезде за 0,75.
опять же.

Точно.А еще удручает передвижение по переходам очень длинное,толчея,ну,еще и вечернее ожидание это финиш.Вот еду вечером с Салтовки,перехожу на Держпром,а за то время,пока приедет паравозик,вполне быстрым шагом добераюсь домой.За что платить больше?!
 
Назад
Зверху Знизу