С мухобойкой?
Наверное нужно быть очень ценителем данной модели.ну и выбирать прыскиплыво.мерс W203 купе или седан до 8500куе? Рестайл. У кого был, что скажете плохого?)).
Себе такой планирую.
картошку возить не собираюсь, универсал не интересен никак. 2003 это дорестайл, ну и цена сильно низкая даже для дойчланда.
это первое авто, ехать в дойч без знания языка, знания машины и вообще, как то стремно, да и с документами, расстаможкой возиться некогда и желания нет.
не бит не крашен))).
ну я в курсе и про "прелести" М271 с его ГРМ и звездами и т.п. Читал естественно, интересовало конкретно от владельца, насколько у него все печально было. потому как у некоторых все печально, а у других все нормально, кто какой купил и как следит за ним. Бляхи в городе такие (седаны) вижу совсем уставшие, ну на то они и бляхи.
любовь зла (с).
Приятно посмотреть хорошее видео от понимающего человека
Да в целом так и есть, но некоторые гонят для себя или не такие убитые варианты, что бы по быстрому продать без заморачивания с ремонтом и наведением красоты.
А если клиент в этом не сечет, что он там своими глазами увидит? Ну мир посмотреть, это не тот случай, если конечно не колесить пару дней по местным достопримечательностям и прочим.
Шеф ездил в Германию станки бу покупать, брал волькс на прокат, кажись 80евро за 3 дня платил.
так достаточно посмотреть на аукционах по чем там уходят машины в норм состоянии, немцы не дураки что бы хорошее авто даром отдавать (хотя м.б. из за налогов и избавляются от хорошей машины которой уже 12-15 лет), а плюс еще расстаможка, которая уже подорожала.
конкуренция может заставить). Какой риск продавцу если он привозит нормальный таз который сам выбирал? Ну потратит время на продажу, это самый худший вариант.
бляхи нах не надо, если уж покупать так норм авто с регистрацией.что то много умных мыслей для начинающего. не быть тебе евробляхером
