Шкода суперб на типтроне 6 или Dsg 7 кто сталкивался ?

pusharik · 03.11.2013

lala-fa сказав(ла):
А сколько машина изначально в стоке лошадей?

230, а ездило 270, а потом 340.

lala-fa · 03.11.2013

pusharik сказав(ла):
230, а ездило 270, а потом 340.

ВАГ

bores · 03.11.2013

Econ сказав(ла):
всем спасибо - понял что автомат это зло

Б.ушный автомат - это зло в мешке, а целлофане очень даже комильфо.

pusharik · 03.11.2013

lala-fa сказав(ла):
ВАГ

у меня FHI

кстати в стоке 320Нм, а щас 500Нм и все пучком ездит.

bores сказав(ла):
Б.ушный автомат - это зло в мешке, а целлофане очень даже комильфо.

скажи это старым амеровским 3 или 4 ст АКПП, которые стояли на минимум 5,5л V8, которые ездят до сих пор, а фоцанваги уже по 2 раза переплавить успели. :іржач:

bores · 03.11.2013

pusharik сказав(ла):
скажи это старым амеровским 3 или 4 ст АКПП, которые стояли на минимум 5,5л V8, которые ездят до сих пор, а фоцанваги уже по 2 раза переплавить успели.

У этих машин пробеги до 200 тысч, а ваги выкатывают по второму кругу.

pusharik · 03.11.2013

bores сказав(ла):
У этих машин пробеги до 200 тысч, а ваги выкатывают по второму кругу.

ты прочитай чем писать херню
в Америке миллионом на пикапе никого не удивить, в отличие от фоцанвагодрищей.

bores · 03.11.2013

pusharik сказав(ла):
ты прочитай чем писать херню
в Америке миллионом на пикапе никого не удивить, в отличие от фоцанвагодрищей.

Все, ты победил

Logistico · 03.11.2013

+1 за типтрон. Но это на большом обьеме. На 1.8Т боюсь что туповато будет.

ДСГ боюсь. Пока.

-vyacheslav- · 04.11.2013

капец, пушарик и тут свои японокорабасы тулит. К чему? :іржач:

А, да, они на Супербы ставились :іржач:

pusharik · 04.11.2013

-vyacheslav- сказав(ла):
капец, пушарик и тут свои японокорабасы тулит. К чему?
А, да, они на Супербы ставились

потому как если сравнить с факофрицогамном - они вообще вечные.

romatr · 04.11.2013

эээх, чувствую вот ТС ипет, ипет моск - а купит эмгранд в конце концов

Sashe · 04.11.2013

to тс- не забывай 1.8 tsi долго тоже не живет. Мой 114 тыщ только отходил

DrGreen · 04.11.2013

Econ сказав(ла):
чтоб не ебаться с ремонтами по 3 штуки баксов . Народ говорит что долго ни типтроне ни Дсе не живут а замена сопоставима с покупкой еще одной машины .

ты что на ней в гонках собрался участвовать или до конца жизни оставить.
Через 5 лет продашь и проблем не будет

Игорь_2009 · 04.11.2013

Logistico сказав(ла):
+1 за типтрон. Но это на большом обьеме. На 1.8Т боюсь что туповато будет.

ДСГ боюсь. Пока.

У меня 1.6 на типтроне.Изначально, при покупке тупая, по сравнению с механикой.( никогда раньше автомат не юзал).Но со временем привыкаешь и все становится нормально.Кстати при обгонах ускоряется будь здоров. Попромывал все др.заслонки,инжектора и расход кстати упал.
Ездить надо уметь.

Нравится на подъемах- не надо ручку дергать , плавненько так трогаешься и усе

pusharik · 04.11.2013

eresko сказав(ла):
to тс- не забывай 1.8 tsi долго тоже не живет. Мой 114 тыщ только отходил

что у этих факоваго-гансов вообще нормально работает и живет? Коробки гамно, моторы гамно, краска ч-з 30т облазит....
Надеюсь у тебя хоть торпеда была мягкая.

Вот БЖ по Тигуану = кусок говна фрицевского за 40+ тыщ баксов!!!!
обкатка