Россия показала новый пассажирский самолет

HonorMan сказав(ла):
Где мильЁн заказов на Суперджеты? Вижу, как они покоряют небеса Южной Кореи, Штатов, Германии, Австралии.
Натисніть, щоб розгорнути...

С SJ-100 ситуация интересная, заказами они обеспечены, но с производством не успевают. С другой стороны, нет столько заказов, чтобы расширять производство.

Плюс - самолеты это не только няшная фиговина, на которую сел и полетел, а необходимость развития сервисной сети, обучения механиков, пилотов и прочее... Т.е. нет смысла покупать один самолет, надо штук 10 сразу, под них обучать 40 экипажей, чтобы самолеты на земле не стояли... Подвоз запчастей в условную Гваделупу отлаживать. И, если подумать, то устраивать танец с бубнами особого смысла зарубежные покупатели не видят. Есть привычный Airbus и Boeing, которые не слишком успешно справляются с поставками, но у них отлаженная сеть обслуживания / обучения по всему миру.
 
Останнє редагування:
Тема про перепись кацапов.
 
Один хрен не ваше это, что ни делай ВАЗ получится. Нихуя мерсы не выходят. Место проклятое.
Летал в суперджете ..... на комфорт покривился и дальше удивился как он вообще долетел.
 
развели крестьянство блядь. все смотрите на соседа. Вам, патриотам, это должно быть похуй.

Потому - уместнее почитать лучче про свой авиапром.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
AutomationEngineer сказав(ла):
Но первый "Суржик", купленный европейской авиакомпанией "Cityjet", говорят, на днях сделал первый пассажирский рейс из Ирландии во Францию. Ещё один вот-вот передадут, а так - 15 машин заказали.
Натисніть, щоб розгорнути...

Не купленный, а полученный бесплатно в счет кредита российского ВТБ банка. Как за него платить будут - непонятно, ведь ирландская CityJet - убыточная компания
 
Я тут от умных людей слышал, что этот МС21 действительно серьезный конкурент Боингам - он сконструирован так, что бы быстро-быстро кататься по летному полю и мешать Боингам взлетать. На большее этот кацаполет не способен точно!
 
sabos сказав(ла):
и не говори.. мне сосед летавший сказал, что лавки деревянные.. как в электричках 60-х.. ветер через щели задувает и коровьи лепехи повсюду.. сам проверить не могу.. живу в селе без интернета и связи.. но я ему верю.. и тебе верю.. разом переможем клятых маскалей..
Натисніть, щоб розгорнути...

И не говори, дядьдку в сравлении с 737 или аирбасом как так и есть. Сидушки узкие в ширину, хоть и по 2 в ряд, эргономика автобусная и жестковатая, интерьерчик тряпишный цветастенький как в борделе, в полете гул на уши давит всю дорогу, перепады давления в салоне при взлете и посадке вплоть до болевых порогов (ну не умеют суки плавно поддерживать), скорость кресерсая 600-700, до 800 ни разу не доходила, движки пузатенькие копотью и маслом забрызганные, а уж как крыльями машет мммммаааммаа..... ну как живой. Ну ни дать ни взять автоТАЗ с мерсом или крайслером сравнивть. Яж говорю место проклятое.
Впрочем вам других и не надо и лучше и не знать. Все как в совке 3 модели на выбор и будь счастлив.
 
яумамыебанашка сказав(ла):
Ага, не успевают... Это уникальнейший самолёт в мире, нигде ни у кого такого больше нету: его можно купить сразу, у производителя!
Уточню: у всяких Боингов с аэробусами ты заказываешь производство самолёта, и тебе его делают, специально для тебя. Так, чтобы под забором стояли десятки новых, готовых самолётов, которые производитель пытается хоть куда-нибудь, хоть кому-нибудь втулить - такого ни у кого и нигде нету. Так что проблема у него ровно обратная: производство готово штамповать их десятками, а вот покупателей - пока не хватает.
Натисніть, щоб розгорнути...

:D:D:D
ну вы там держитесь,всего хорошего и главное здоровья(С):D

пысы.как тебе вещается с кола за за тему об упавших ? не сильно жмет?:D
 
AutomationEngineer сказав(ла):
Капитан Очевидность на линии: это называется умным словом "лизинг", и так делают все. Времена покупки самолёта в собственность стремительно уходят в прошлое.
Натисніть, щоб розгорнути...
Другими словами - нихуя он не купленный, Капитан Спиздевши, а втюханый разваливающейся компании с рейтингом 3,6
Платить будут банку, по расписанию погашения кредита. Убыточность тут не помеха - в последнее время все авиакомпании убыточные.
Натисніть, щоб розгорнути...
Давай лучше сразу про госдолг, а то сдалека начинаешь.
 
Motohooligan сказав(ла):
Ждём, когда у вас откроют квоты на рабочую дешевую силу...к вам поедем.
Натисніть, щоб розгорнути...
Т.е. ты намекаешь, что козломордые работать умеют? Ой не кизди, подхуйловник:відстій:.

sabos сказав(ла):
нашлись 175 лохов на твердые заказы..
Натисніть, щоб розгорнути...
Список огласи.
 
Motohooligan сказав(ла):
Козломордые? Подхуйловник?
Натисніть, щоб розгорнути...
Т.е. слова какие-то незнакомые и непонятные:D? А как вас по-другому называть? Ну вот как вы друг друга в Алексине кличете? Братка, пацан, мужик? Но это для внутри российского употребления, а в Украине всё не так, вас тут сильно не любят с некоторых пор. И с чего бы, скажи:незнаю:?
 
tolik1991 сказав(ла):
Еба, его еще даже не испытывали?
Натисніть, щоб розгорнути...

Испытывали, вот первый полет:

nTreG9lXGkw.jpg
 
sabos сказав(ла):
набираешь там wikipedia.org.. ничего сложного.. попробуй.. должно получиться..
Натисніть, щоб розгорнути...
Слился, козломордый! "Попил бабла" от Аэрофлота ты засчитываешь как отдельного гарантированного заказчика на каждый виртуальный самоль? А движки уже приловчились скреповые делать, или пока Пратт-Уитни? Сходи на форумавиару, там есть ветка про МС21. В ней, правда, тоже есть жизнерадостные кретины вроде тебя, но немало и трезвомыслящих спецов. Почитай для общего развития, школота запутинская!

Kraas сказав(ла):
Испытывали, вот первый полет:
Натисніть, щоб розгорнути...
А что, замечательный скреповый пепелац:клас:!
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу