Муки выбора

[NAFANIA1983]

Так или иначе я сделал свой выбор, можно сказать мне повезло попасть на хороший рабочий вариант, без особых вложений. Попал чисто случайно, друг посоветовал, я туда ехал без особого энтузиазма, хотел вообще отказаться... Зато на нем мотался до 12 ночи, подвеска, мотор, отлично себя ведут, с иномарочными сидениями вообще другие ощущения..

Поздравления. Главное что не классика.
Мой топ Был:
1.Сволота
2. Таврон
3. Москаль

у меня в классике ноги возле ушей получаются - весьма неудобно ))) да и в управлении Таврославуты полегче...

У меня так же ситуация ,ноги возле ушей, и до руля тянуться приходится. Мне в Тавроне в бесконечное количество раз удобнее.

 

[arur1]

Поздравляю ТС.Наберись терпения
Помпу и бензонасос ещё не менял?Купи и кинь в багажник,спасибо потом скажешь))
Следи за температурой постоянно,сейчас уже тепло,а они очень любят кипеть,башку поведёт на раз-два.Систему охлаждения проверь и бди)

Таврон канеш рулица лучше жигуля,но это к сожалению единственный перевес в его сторону.

 

[perepiyaka90]

Поздравляю ТС.Наберись терпения
Помпу и бензонасос ещё не менял?Купи и кинь в багажник,спасибо потом скажешь))
Следи за температурой постоянно,сейчас уже тепло,а они очень любят кипеть,башку поведёт на раз-два.Систему охлаждения проверь и бди)

Таврон канеш рулица лучше жигуля,но это к сожалению единственный перевес в его сторону.

в любой машине за перечисленными параметрами нужно следить! я сразу после покупки себе очень многое помянял, а кое что еще в планах
Но мое мнение такое Таврия однозначно лучше чем Ваз. Запчастей в ходовой как минимум в половину меньше, едет прикольно да и вообше чувствуется что машина разрабатывалась на лет 10 или больше от жигулей, есть даже на данный момент актуальные свои инженерные решения

 

[dimas]

Следи за температурой постоянно,сейчас уже тепло,а они очень любят кипеть,башку поведёт на раз-два.Систему охлаждения проверь и бди)

я себе ставил на Славутку 100Вт ВАЗовский пропеллер + вывел кнопку принудительного включения вентилятора + световой индикатор включения вентилятора и забыл о такой проблеме правда когда он включался - в метро тише бывает, но зато никаких проблем с охлаждением )))

Таврон канеш рулица лучше жигуля,но это к сожалению единственный перевес в его сторону.

А отсутствие воющего заднего моста?

 

[perepiyaka90]

я себе ставил на Славутку 100Вт ВАЗовский пропеллер + вывел кнопку принудительного включения вентилятора + световой индикатор включения вентилятора и забыл о такой проблеме правда когда он включался - в метро тише бывает, но зато никаких проблем с охлаждением )))


А отсутствие воющего заднего моста?

компенсируется воем коробки

 

[mony_alex]

как можно за 800$ обращать внимание на такие мелочи!

 

[arur1]

в любой машине за перечисленными параметрами нужно следить! я сразу после покупки себе очень многое помянял, а кое что еще в планах
Но мое мнение такое Таврия однозначно лучше чем Ваз. Запчастей в ходовой как минимум в половину меньше, едет прикольно да и вообше чувствуется что машина разрабатывалась на лет 10 или больше от жигулей, есть даже на данный момент актуальные свои инженерные решения

Это понятно.Но в таврии нужно одним глазом следить за дорогой,а другим за температурой,а это не оч удобно
Пришлось когда то перебирать полностью сие чудо,а потом проделывать тоже самое раз 2-3 месяца,т.к.я думаю никто не будет спорить,что з/ч на них полное говно,даже яко бы завод. и выбора среди этого говна нет вообще..И когда бабушки на барабане со второго этажа,собирались меня усыновить,я решился всё таки продать этого зверяЖаль фото до ремонта не осталось.

 

[dimas]

Ну а если серьезно - то проблемы с перегревом на моей Славутке были всего пару раз и то связаны были с банальным соскакиванием клеммы с реле включения. После этого плюнул, всё переделал как надо и даже больше и забыл.

 

[grimmy]

ТС поздравляю/сочувствую (нужное подчеркнуть)
какой двиг? пробег? газ есть?

 

[perepiyaka90]

Это понятно.Но в таврии нужно одним глазом следить за дорогой,а другим за температурой,а это не оч удобно
Пришлось когда то перебирать полностью сие чудо,а потом проделывать тоже самое раз 2-3 месяца,т.к.я думаю никто не будет спорить,что з/ч на них полное говно,даже яко бы завод. и выбора среди этого говна нет вообще..И когда бабушки на барабане со второго этажа,собирались меня усыновить,я решился всё таки продать этого зверяЖаль фото до ремонта не осталось.

Бодрая таврюха

 

[arur1]

я себе ставил на Славутку 100Вт ВАЗовский пропеллер + вывел кнопку принудительного включения вентилятора + световой индикатор включения вентилятора и забыл о такой проблеме правда когда он включался - в метро тише бывает, но зато никаких проблем с охлаждением )))


А отсутствие воющего заднего моста?

Ну вот пусть ТС и не затягивает с вертолётами и индикаторами

Х.з.но у меня на бывшей шохе не гудел мост.И его не приходилось перебирать каждые пол года,а вот на тавроне коробас приходилось,про ходовую вообще молчу

 

[dimas]

Нинаю - у меня проблем с ходовой, коробкой, двигом не было вообще никаких. И в Керчь на ней катался летом - тьфу-тьфу... При продаже на СТО вопросы были только по кузову, но про них я покупателя сразу предупредил и скинул цену на их устранение.

Сейчас, имея выбор классика VS Таврославута снова взял бы Таврославуту.

 

[perepiyaka90]

Ну вот пусть ТС и не затягивает с вертолётами и индикаторами

Х.з.но у меня на бывшей шохе не гудел мост.И его не приходилось перебирать каждые пол года,а вот на тавроне коробас приходилось,про ходовую вообще молчу

я себе сразу после покупки тоже почти все поменял (свечи, провода, перебрал стартер, ходовку впереди вообще все новое, зад не трогал, все фильтра и жидкости, химчистка салона, с лядой разобрался, музыку поставил, новый АКБ, короче список можно продолжать, еще...). А вот сейчас нужно весь ГРМ менять и с коробкой что-то (так все ок вот масло шарашит как с ведра и когда едешь на передаче и бросаеш газ какой-то гул стоит, газ нажал все ок) кто знает что это

 

[arur1]

Бодрая таврюха

Спасибо,старался_))
Помню взял,что бы жена научилась ездить,в итоге получила бесценный опыт выхода из критических ситуаций и катания на шнуркеБрал на то время,казалось бы лучшее из предложенного на рынке(оно хотя бы ездило 1день),а потом танцы с бубном и приведение в порядок от электрики до кузова,т.к от него на мойке отлетали пласты краски и как оказалось двери были красныеБыла она у нас года 3,за это время коробка перебиралась 2 раза точно.Сцепление в сборе,потом только выжимной и диск пару раз,ходовую 2 раза полностью(психанул) и постоянно частично,именноо чуть ли не каждый месяц.Ну и охлаждение,вообще любимая пестняКороче всего то я и не припомню уже,но ебался постоянно,но и ездила она канеш целыми днями,а не простаивала))

 

[dimas]

ИМХО у любой модели найдется владелец, который либо лично либо с помощью СТО либо кум/сват/брат занимался с ней сексом

 

[arur1]

я себе сразу после покупки тоже почти все поменял (свечи, провода, перебрал стартер, ходовку впереди вообще все новое, зад не трогал, все фильтра и жидкости, химчистка салона, с лядой разобрался, музыку поставил, новый АКБ, короче список можно продолжать, еще...). А вот сейчас нужно весь ГРМ менять и с коробкой что-то (так все ок вот масло шарашит как с ведра и когда едешь на передаче и бросаеш газ какой-то гул стоит, газ нажал все ок) кто знает что это

На нейтрали гудит,или на передаче?

 

[mdymas]

Я думаю эта машина как контрацептив))))) в плане телочек. А так вроде живой вариант, чистый салон... Что в комплекте ? Мотор 1,1? Бак полный? Пробег? Капиталка была?

Пробег 130, вроде нет, машина принадлежала женщине, регистрация 2007

 

[perepiyaka90]

На нейтрали гудит,или на передаче?

когда едешь на передаче и бросаешь газ! короче надо ехать делать. так вроде если приловчится ездить можно, но нет желания где-то стать

 

[mdymas]

ТС поздравляю/сочувствую (нужное подчеркнуть)
какой двиг? пробег? газ есть?

Диг 1.1, 130, газа нет (с ее то расходом)...

 

[arur1]

когда едешь на передаче и бросаешь газ! короче надо ехать делать. так вроде если приловчится ездить можно, но нет желания где-то стать

подшипник первичного вала скорее,на выжимное не похоже.