Посилання видалено
Полсотни автомобилей с открытыми капотами и включенными аварийками. Такой необычный перфоменс могли накануне наблюдать харьковчане на улице Отакара Яроша. Однако это не проявление современного искусства, а тихая акция поддержки. Члены Харьковского автоклуба таким образом добивались выплаты страховки для своего одноклубника. После ДТП ее не выплачивают уже четыре месяца
Изображение
Два задних колеса, обгоревший каркас и техпаспорт — это все что осталось от новенького Ситроена Александра Тарасюка. Машина, говорит автовладелец, сгорела в конце февраля. Двигаясь по мосту, который на проспекте Пятидесятилетия СССР машина вылетела на бордюр, после столкновения вспыхнула.
Александр Тарасюк:"Следующий момент, то что запомнилось, с права в углу капота пламя. Сразу выскочил из машины начал ее тушить. Подбежали люди, которые проезжали. Стали тушить. Спустили штук 8 огнетушителей."
Полностью потушить пламя удалось только бойцам МЧС. Оказалось что автомобиль сгорел дотла и восстановлению не подлежит, впрочем, владельца сначала утешало то, что она была куплена в кредит, а следовательно - застрахована. В страховую компанию Александр обратился на следующий день, написал заявление о страховом случае. Прибавил к этому справку от ГАИ и МЧС о подтверждении факта ДТП и пожары. Чтобы определить сумму убытка страховщики назначили товароведческую экспертизу, которая длилась несколько месяцев. Александр заверяет - страховщики постоянно затягивали ее проведение. Сначала нуждались в дополнительных документах, хотя потом оказывалось, что они были не нужны. Когда экспертизу завершили, денег владелец автомобиля опять не получил, страховщики настояли на проведении еще одной экспертизы.
Александр Тарасюк: "Через 3,5 месяца мне назначили пожаро-техническую экспертизу. Вопрос почему через 3,5 месяца остается не понятным. И на сегодняшний день по состоянию на пятницу, то есть это уже с момента назначения прошло несколько недель экспертиза до сих пор не оплачена в Бокариуса."
Искать ответы у страховщиков — страховой группе “ТАС”, Александр пришел уже с товарищами из харьковского автоклуба. Под офисом компании более чем пятьдесят автомобилей с открытыми капотами, и включенными аварийками.
Олег Колесник — глава Харьковского автоклуба:"Когда прошло более 4 месяцев он обратился к нам за помощью. Поэтому харьковский автоклуб сегодня здесь, что бы морально поддержать нашего друга, нашего коллегу в его общении со страховой группой ТАС."
Увидев акцию к пикетчикам выходит начальник регионального отделения компании “ТАС”. Уверяет, его компания не нарушила ни одного пункта договора страхования.
Сергей Ивченко — директор Харьковского филиала страховой группы “ТАС”:"Страховое возмещения выполняется на основании страхового акта. Через 10 дней после составления и утверждения и подписания соответствующим должностным лицом страхового акта, который составляется через 7 дней после поступления последнего документа необходимого для составления страхового акта. Эти документы еще не собраны."
Кроме того, говорят страховщики, вопрос о выплате по страховому случаю, они имеют право рассматривать по договору до шести месяцев, если возникают особенно сложные обстоятельства. Случай с автомобилем Александра Тарасюка, как раз подпадает под это определение, потому и нуждается в дополнительных проверках и выяснении обстоятельств того что случилось.
Изображение
Вадим Зябкин — нач. службы эконом. безопасности региональной дирекции «ТАС»:"Я не думаю, что каждый день в результате ДТП сгорает и Вы видите горящий автомобиль. Данный автомобиль солидной марки Ситроен. В результате чего произошел страховой случай нужно определить специалистам в определенной отрасли и сфере определить причину."
Однако ТАСовци признают - пожарно-техническую экспертизу можно было бы сделать и раньше.
Изображение
Сергей Ивченко — директор Харьковского филиала страховой группы “ТАС”: "Признаю. За это соответствующие посадови особы будут нести административную ответственность."
Также Ивченко уверяет, что решение о выплате будет принято по окончанию шестимесячного срока со дня аварии. То есть, до конца июля. Если этого сделано не будет, говорит Александр Тарасюк он будет обращаться уже в суд. Поддержать его и на этом этапе собираются и члены Харьковского автоклуба.
Особенно если он красиво замнет ситуацию.