Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 204534
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 204534
Адреса: Харків
- 🔴 19:51 Повітряна тривога в Харків.обл.
- #1
Збільшення терміну розмитнення на 90 діб: ?евробляхери? чекають на рішення Верховної Ради (відео)
9.09.2019 14:31
Збільшення терміну розмитнення на 90 діб: ?евробляхери? чекають на рішення Верховної Ради (відео)
За даними фіскалів, від часу закінчення пільгового періоду в Україні вже оштрафували 243 "євробляхерів"
The post
За даними фіскалів, від часу закінчення пільгового періоду в Україні вже оштрафували 243 “євробляхерів”.
Карина у свого адвоката зрання. Три роки тому жінка в’їхала до України на BMW 2006 року випуску на литовській реєстрації. Сьогодні вона має сплатити штраф через те, що не розмитнила автівку згідно чинного законодавства.
*Карина, власниця авто з іноземною реєстрацією
*И вот, на данный момент на мне висит штраф в 15 000 долларов плюс 100 % от этой стоимости. Итого, в 30 000 долларов.– Скажите, вы в состоянии оплатить такой штраф и собираетесь ли это делать? – Нет, конечно.*
Карина додає: залюбки заплатила б штраф, якби сума була коректною. За митним кодексом, пояснює вже її адвокат, штраф складається з оціночної вартості автівки помноженої на 300%. І тут виникли складнощі: BMW чомусь оцінили у кілька разів вище, ніж на литовському сайті з продажу машин.
Під висновком було прізвище фахівця, тож адвокат перевірив його за реєстром експертів та реєстром оцінювачів. Виявилося, що у спеціаліста ще п’ять років тому закінчилася ліцензія. На митниці ж запевняють: ліцензія не є необхідною умовою. Згідно митного кодексу, інспектор має право на власний розсуд обрати експерта для оцінки.
*Сергій Гриценко, начальник відділу боротьби з митними правопорушеннями Харківської митниці
Порядок назначения эксперта у нас не предусмотрен. У нас считается так, что инспектор, который ведет дело – он имеет право назначить того специалиста, которого считает нужным.
Із такою точкою зору адвокат жінки Дмитро Марцонь не згоден.
Дмитро Марцонь, адвокат
У них экспертиза предписана таможенным кодексом, у них оценки недостаточно. Но даже для оценки есть закон про оценочную деятельность и он обязывает любого субъекта иметь разрешение и свидетельство оценщика. И только та особа может проводить деятельность и никто другой, а эксперт – это еще дополнительный статус и регистрация в Минюсте.
Окрім того, запевняє адвокат, висновок про вартість литовського BMW склали без огляду.
Дмитро Марцонь, адвокат
*Закон обязывает оценщика осматривать объект. Они не осматривали объект нашли человека, который не имеет никаких документов и на это согласился.
*Сергій Гриценко, начальник відділу боротьби з митними правопорушеннями Харківської митниці
*В идеальном варианте, когда составляется протокол – у нас есть предмет правонарушения – это автомобиль. Мы можем провести его обследование, если он есть. Мы его можем оценить, его посмотреть – это проще. Бывают ситуации, когда по объективным причинам этого автомобиля нет. Существуют документы, существуют информационные какие-то…по вот этим все в комплексе документам делается уже оценка без наличия транспортного средства.
За 485 статтею Митного кодексу у непросту ситуацію потрапили вже багато харків’ян, – запевняють активісти. Вони ініціювали розгляд кількох справ у суді. 90% випадків вирішилися не на користь митниці. Адже з фахівцями, що оцінювали автівки, часто виникала плутанина.
Роман Старченко, активіст
*Оказалось, что даже финансовых отношений между экспертом и таможней также не было. То есть, эксперт – частное лицо, который предоставлял услуги для государственного органа не получал за это деньги. Либо это была, либо благотворительность, либо дружеские какие-то отношения. В этом факте четко прослеживается тенденция договорняка.*
Штрафи іноді сягали двох мільйонів гривень, додає Старченко. Це при тому, що сама машина не коштувала і півмільйона. За даними активістів, лише за три місяці суди відмінили подібних штрафів на суму більше 3,5 мільйонів гривень. Та у митниці пояснюють, якщо людина не згідна з висновком, вона може легко це виправити.
*Сергій Гриценко, начальник відділу боротьби з митними правопорушеннями Харківської митниці
Если он не согласен с этой экспертизой – он имеет полное право заявить ходатайство, провести новую экспертизу либо самостоятельно, за свой счет провести экспертизу другую.*
Тоді вже у суді буде розглядатися дві експертизи, і яка саме вплине на рішення суду невідомо, – додає Сергій Гриценко. На практиці ж, кажуть активісти, зробити це непросто. Тож вони своїх фахівців не залучали.
The post
9.09.2019 14:31
Збільшення терміну розмитнення на 90 діб: ?евробляхери? чекають на рішення Верховної Ради (відео)
За даними фіскалів, від часу закінчення пільгового періоду в Україні вже оштрафували 243 "євробляхерів"
The post
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
appeared first on
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.За даними фіскалів, від часу закінчення пільгового періоду в Україні вже оштрафували 243 “євробляхерів”.
Карина у свого адвоката зрання. Три роки тому жінка в’їхала до України на BMW 2006 року випуску на литовській реєстрації. Сьогодні вона має сплатити штраф через те, що не розмитнила автівку згідно чинного законодавства.
*Карина, власниця авто з іноземною реєстрацією
*И вот, на данный момент на мне висит штраф в 15 000 долларов плюс 100 % от этой стоимости. Итого, в 30 000 долларов.– Скажите, вы в состоянии оплатить такой штраф и собираетесь ли это делать? – Нет, конечно.*
Карина додає: залюбки заплатила б штраф, якби сума була коректною. За митним кодексом, пояснює вже її адвокат, штраф складається з оціночної вартості автівки помноженої на 300%. І тут виникли складнощі: BMW чомусь оцінили у кілька разів вище, ніж на литовському сайті з продажу машин.
Під висновком було прізвище фахівця, тож адвокат перевірив його за реєстром експертів та реєстром оцінювачів. Виявилося, що у спеціаліста ще п’ять років тому закінчилася ліцензія. На митниці ж запевняють: ліцензія не є необхідною умовою. Згідно митного кодексу, інспектор має право на власний розсуд обрати експерта для оцінки.
*Сергій Гриценко, начальник відділу боротьби з митними правопорушеннями Харківської митниці
Порядок назначения эксперта у нас не предусмотрен. У нас считается так, что инспектор, который ведет дело – он имеет право назначить того специалиста, которого считает нужным.
Із такою точкою зору адвокат жінки Дмитро Марцонь не згоден.
Дмитро Марцонь, адвокат
У них экспертиза предписана таможенным кодексом, у них оценки недостаточно. Но даже для оценки есть закон про оценочную деятельность и он обязывает любого субъекта иметь разрешение и свидетельство оценщика. И только та особа может проводить деятельность и никто другой, а эксперт – это еще дополнительный статус и регистрация в Минюсте.
Окрім того, запевняє адвокат, висновок про вартість литовського BMW склали без огляду.
Дмитро Марцонь, адвокат
*Закон обязывает оценщика осматривать объект. Они не осматривали объект нашли человека, который не имеет никаких документов и на это согласился.
*Сергій Гриценко, начальник відділу боротьби з митними правопорушеннями Харківської митниці
*В идеальном варианте, когда составляется протокол – у нас есть предмет правонарушения – это автомобиль. Мы можем провести его обследование, если он есть. Мы его можем оценить, его посмотреть – это проще. Бывают ситуации, когда по объективным причинам этого автомобиля нет. Существуют документы, существуют информационные какие-то…по вот этим все в комплексе документам делается уже оценка без наличия транспортного средства.
За 485 статтею Митного кодексу у непросту ситуацію потрапили вже багато харків’ян, – запевняють активісти. Вони ініціювали розгляд кількох справ у суді. 90% випадків вирішилися не на користь митниці. Адже з фахівцями, що оцінювали автівки, часто виникала плутанина.
Роман Старченко, активіст
*Оказалось, что даже финансовых отношений между экспертом и таможней также не было. То есть, эксперт – частное лицо, который предоставлял услуги для государственного органа не получал за это деньги. Либо это была, либо благотворительность, либо дружеские какие-то отношения. В этом факте четко прослеживается тенденция договорняка.*
Штрафи іноді сягали двох мільйонів гривень, додає Старченко. Це при тому, що сама машина не коштувала і півмільйона. За даними активістів, лише за три місяці суди відмінили подібних штрафів на суму більше 3,5 мільйонів гривень. Та у митниці пояснюють, якщо людина не згідна з висновком, вона може легко це виправити.
*Сергій Гриценко, начальник відділу боротьби з митними правопорушеннями Харківської митниці
Если он не согласен с этой экспертизой – он имеет полное право заявить ходатайство, провести новую экспертизу либо самостоятельно, за свой счет провести экспертизу другую.*
Тоді вже у суді буде розглядатися дві експертизи, і яка саме вплине на рішення суду невідомо, – додає Сергій Гриценко. На практиці ж, кажуть активісти, зробити це непросто. Тож вони своїх фахівців не залучали.
The post
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
appeared first on
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі