мем не мем, а обочина на этих дорогах есть всегда.
русская педивикия пишет.Обо́чина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, выделенный с помощью разметки или конструктивно. Обочина может быть неукреплённой и укреплённой. Обочина не предназначена для нормального движения механических транспортных средств.
ну так а твоя картинка со мкада причем тогда к питеру ?
ну йа обсуждал конкретное видео на питерской дороге. Питер в Украине ?
Меня во всех обсуждениях интересует практическая сторона дела и с ПДД рф она точно не связана. Если надпись на плакате это не цитата из ваших ПДД, то это правильная, но всё таки рекомендация, а соблюдать водитель обязан всё таки ПДД.
ну в том случае было чуть больше времени в правый ряд уйти перед фурами
ну так а твоя картинка со мкада причем тогда к питеру ?
не реально, разверни свою мысль, в какой момент там надо было съезжать в правый ряд или перепрыгивать отбойник чтоб найти обочину ту о которой пишет википедияТы реально такой тупой?
Просто нагадаю, шо в розрулюванні дтп зазвичай бере участь страхова
І бажання доїбатися до деталей прямо пропорційне ступіню піжорастичності страхової.
Так от, пересування предметів, що мають стосунок до дтп до приїзду фвксувальників може розцінюватися як викривлення обставин, що унеможливлює страхову виплату.
не реально, разверни свою мысль, в какой момент там надо было съезжать в правый ряд или перепрыгивать отбойник чтоб найти обочину ту о которой пишет википедия
Меня во всех обсуждениях интересует практическая сторона дела и с ПДД рф она точно не связана. Если надпись на плакате это не цитата из ваших ПДД, то это правильная, но всё таки рекомендация, а соблюдать водитель обязан всё таки ПДД.
причем тут трудности, в какой момент вы бы оба перестроились в правый ряд ? одновременно или по очереди ? кто первый бы покинул место дтп ? там времени не так много до удара в задЕсли у тебя трудности с перестроением - иди в автошколу, я не учитель
если важнее здоровье то не стоило там и вовсе останавливатьсяПри таком движняке нужно выбрать, что тебе важнее здоровье или выплаты
причем тут трудности, в какой момент вы бы оба перестроились в правый ряд ? одновременно или по очереди ? там времени не так много до удара в зад
если важнее здоровье то не стоило там и вовсе останавливаться
не, он говорит съехать на обочину, но там правый ряд полноценный и отбойник сразуВот тебе москаль и пытается это 2 страницы или сколько там уже объяснить
не, он говорит съехать на обочину, но там правый ряд полноценный и отбойник сразу
и идут машины, и чтоб туда переехать, было время перед 2я фурами это сделать, успели бы они среагировать или нет неизвестно.
конечно сразу, агане, он говорит съехать на обочину, но там правый ряд полноценный и отбойник сразу
ну это другой разговор, только об этом надо быстро договориться былоПусть сделают не сразу, а через 300-500-1000 и тд метров и плавно остановятся, какая разница? Если там нет обочины, в чем я сомневаюсь, то точно есть какие-нить места чтоб остановиться
ну это другой разговор, только об этом надо быстро договориться было
да, какая то обочина там все таки имеетсяконечно сразу, ага