по блатным законам - не положено
А что, я на московском тоже так иногда щимлю тех кто хочет меня справа обогнать а потом просится назад из за припаркованных пидарасов. Но потом через пару рывков меняю гнев на милость и пропускаю. На самом деле они просто быстрее успевают проскочить пока я трогаюсь.по блатным законам - не положено
А что, я на московском тоже так иногда щимлю тех кто хочет меня справа обогнать а потом просится назад из за припаркованных пидарасов. Но потом через пару рывков меняю гнев на милость и пропускаю. На самом деле они просто быстрее успевают проскочить пока я трогаюсь.
по ПДД необходимо ехать как можно ближе к правому краю проезжей частиобойдя два потока справа
по ПДД необходимо ехать как можно ближе к правому краю проезжей части
зы, точно так обьезжаю леворядников, у которых фобия правого бордюра
Правый ряд занят на 70% припаркованными авто - имею право ехать в левом. Чего я должен нырять в каждую дырку чтобы потом через несколько метров обратно проситься?по ПДД необходимо ехать как можно ближе к правому краю проезжей части
по ПДД необходимо ехать как можно ближе к правому краю проезжей части
зы, точно так обьезжаю леворядников, у которых фобия правого бордюра
11.2. Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.почитай, пажалусто, ПДД про рядность в городе
а если правый ряд занят на 65% ? и как посчитать эти самые проценты?Правый ряд занят на 70% припаркованными авто - имею право ехать в левом.
совершенно верно, необходимо упереться в препятствие, и попроситься обьехать его, и снова вернуться в правый ряд, а не занимать левые ряды и беситься что рядом с вами кто-то проезжает быстрееДа х.. бы с ними, теми, у кого филия правого бордюра. Если б жеж они, опередив левый ряд и упершись в препятствие (именно так и бывает, если два левых ряда тянутся, то справа оно - препятствие), постояли поморгали бы левыми поворотниками и только тогда, когда из левого ряда им разрешат перестроение, блеать! - ведь так записано в ПДД? - совершали бы свое "перестроение". А то ведь, шо происходит? Создание аварийной ситуации - подрез и выезд на левую полосу перед вытормаживающимся авто. Это так учат ПДД?
11.2. Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.
-- эту часть? или эту:
11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).
совершенно верно, необходимо упереться в препятствие, и попроситься обьехать его, и снова вернуться в правый ряд, а не занимать левые ряды
прочел первые знакомые слова, и радуешься как дыбил.
давай ты сам всё таки ещё раз попытаешься найти в ПДД описание, почему в городе не надо ехать в правом ряду
я верю в тебя, ты сможешь
это что-то новенькое
ну же, ну же, я всё ещё верю в тебя
давай, постарайся!
продолжай ездить в левом
Я считаю проще - на мой вгляд правый занят? Занят. Значит еду в левом. Есть претензии? Шлите их в спортлото.а если правый ряд занят на 65% ? и как посчитать эти самые проценты?
у меня как раз претензий вообще нету, если есть место справа - проезжаю справа, появляется препятствие - обьезжаю его и снова еду справа, это так сложно?Я считаю проще - на мой вгляд правый занят? Занят. Значит еду в левом. Есть претензии? Шлите их в спортлото.
Да, при плотном потоке слева это сложно и геморройно.если есть место справа - проезжаю справа, появляется препятствие - обьезжаю его и снова еду справа, это так сложно?
Я откамментил пост вургера о "поддержке отечественного производителя". От пример такой поддержки.перевозку иномарок автовозами никто не запрещал и не ограничивал. А ситуация с отечественным автопромом связана с огромными пошлинами и налогами. При чем тут налоги к фурам в городе, можете объяснить?
Все фигня, как уже написали достаточно разрешить фурам ездить только ночью, и проблема решится.Я откамментил пост вургера о "поддержке отечественного производителя". От пример такой поддержки.
Ночью по трассам или по городу?Все фигня, как уже написали достаточно разрешить фурам ездить только ночью, и проблема решится.