Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

россия напала на Украину

Re: Шо там у *****ов?

Розалий Тюльпанов сказав(ла):
Это все философия. Я бы даже сказал - софистика
Пока оружия не будет - будет россия (страна-террорист) с ее шантажом ***дским.
Не сравнивал Эстонию с Украиной.
Или ты поверил *****ской пропаганде?
Невозможно столь огромадное государство сжиженным газом накоюрмить.
Натисніть, щоб розгорнути...
Шото ты начал в кучу мешать фиолетовое и квадратное.Быстро занервничал.Ненадолго хватило.:кручусь:
 
Re: Шо там у *****ов?

fedya_valki сказав(ла):
Это - да, но газ можно доставлять в сжиженном виде танкерами, главное - построить терминал для приёма этого газа!. Поставлять давным-давно готовы те же ОАЭ и прочие саудиты
Натисніть, щоб розгорнути...

Зачем сразу строить, для начала её проще взять в аренду.
Плавучий регазификационный терминал (FSRU) на морской платформе можно взять в аренду у той же американской компании Excelerate Energy. Он нужен для регазификации сжиженного природного газа (СПГ), последующего сжатия газа до давления в трубопроводе, и дальнейшей передачи его в газораспределительную сеть.

Но даже не в этом дело, а дело в Турции:

Потенциальным источником газа мог бы стать Катар и, в меньшей степени, Алжир. В этих странах есть заводы по сжижению газа и налажены контакты с перевозчиками.

Однако газ еще необходимо завести в Черное море через Босфорский пролив, контролируемый Турцией.

В Минэнергоугля не уверены в том, что Турция даст разрешение на пользование этим маршрутом.

"Турция должна придерживаться требований Монтрейского соглашения 1936 года по беспрепятственному пропуску торговых судов через Босфор в мирное время. Однако проход танкеров со сжиженным газом из-за большой длины этих судов потребует адаптации навигационных и лоцманских подразделений, обслуживающих Босфор, к особенностям прохода этих танкеров проливом, говорит Юрий Продан. – Судно дедвейтом в 150 тысяч т имеет длину более 300 м, а потому для его прохода через Босфор необходимо создавать спецусловия".

Для газовозов нужно перекрывать встречное движение, обеспечивать проход только в дневное время и при благоприятных погодных условиях, осуществлять проведение судна в сопровождении специальных катеров оборудованных световой и шумовой сигнализацией.

По словам министра, без достижения отдельных договоренностей с турецкой стороной танкеры будут простаивать на подходе к проливу по несколько недель, а это не дешёвое удовольствие.

"Европейский газовый рынок достаточно высококонкурентный. Украина как серьезный игрок не устраивает ни одну из европейских стран Черноморского бассейна и Средиземного моря", - говорит эксперт Землянский.

По его словам, основная причина противодействия – это ряд проектов по транзиту энергоносителей (ТАНАР, ТАР, терминалы в Румынии и Испании), для которых украинский LNG-терминал будет прямым конкурентом.

"В осенне-зимний период при плохой погоде сотни судов простаивают в ожидании разрешения на проход проливов, - говорит сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич. - Стамбул неоднократно заявлял о необходимости дополнительных мер безопасности, а значит, роста издержек, при проходе через проливы газовозов.
 
Re: Шо там у *****ов?

Розалий Тюльпанов сказав(ла):
Сказки это. Нет никаких альтернатив русскому газу. А если и появятся, то *****ы лавочку прикроют быстро.
У них же два источника пополнения бюджета. Газ и штрафы с пьяных водителей. Больше ***** нет.
Натисніть, щоб розгорнути...

Это ты литовцам расскажи

Танкер-газовоз Energy Liberty доставил крупнотоннажную партию американского сжиженного газа (СПГ) в Клайпедский порт. Судно прибыло в порт Клайпеды 23 мая 2020 г. утром 04:36 местного времени и отправилось в обратный путь 24 мая около 18:00. Как обычно, при перегрузке танкер был пришвартован борт-о-борт к плавучему регазификационному терминалу (FSRU) Независимость Клайпедского СПГ-терминала.

В г. Клайпеду танкер - газовоз прибыл из США, загрузив около 155 тыс м3 газа на СПГ-терминале Sabina Pass в Луизиане, США. Это 3я партия СПГ из США и 5я - в 2020 г. До прибытия этой партии импорт СПГ из США на Клайпедском терминале составлял 5,47% от общего объема импорта СПГ с начала его эксплуатации. Американский СПГ был импортирован в Литву впервые в августе 2017 г, тоже с СПГ- терминала Сабин Пасс.
В начале мая 2020 г. в Клайпеду поступило 125 тыс м3 СПГ от Engie с западного побережья Франции.


⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Re: Шо там у *****ов?

e3125a6036e48ec7c.webp
 
Re: Шо там у *****ов?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Re: Шо там у *****ов?

Маврик сказав(ла):
Это ты литовцам расскажи

Танкер-газовоз Energy Liberty доставил крупнотоннажную партию американского сжиженного газа (СПГ) в Клайпедский порт. Судно прибыло в порт Клайпеды 23 мая 2020 г. утром 04:36 местного времени и отправилось в обратный путь 24 мая около 18:00. Как обычно, при перегрузке танкер был пришвартован борт-о-борт к плавучему регазификационному терминалу (FSRU) Независимость Клайпедского СПГ-терминала.

В г. Клайпеду танкер - газовоз прибыл из США, загрузив около 155 тыс м3 газа на СПГ-терминале Sabina Pass в Луизиане, США. Это 3я партия СПГ из США и 5я - в 2020 г. До прибытия этой партии импорт СПГ из США на Клайпедском терминале составлял 5,47% от общего объема импорта СПГ с начала его эксплуатации. Американский СПГ был импортирован в Литву впервые в августе 2017 г, тоже с СПГ- терминала Сабин Пасс.
В начале мая 2020 г. в Клайпеду поступило 125 тыс м3 СПГ от Engie с западного побережья Франции.


⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Натисніть, щоб розгорнути...
Уровень жизни в Литве уже такой, что работающим похеру откуда могут привезти газ. Американский, норвежский... По дешёвке брали у русни сжиженный. Терминал это ахуенно и без вариантов.
 
Re: Шо там у *****ов?

Маврик сказав(ла):
Однако проход танкеров со сжиженным газом из-за большой длины этих судов потребует адаптации навигационных и лоцманских подразделений, обслуживающих Босфор, к особенностям прохода этих танкеров проливом, говорит Юрий Продан. – Судно дедвейтом в 150 тысяч т имеет длину более 300 м, а потому для его прохода через Босфор необходимо создавать спецусловия".

Для газовозов нужно перекрывать встречное движение, обеспечивать проход только в дневное время и при благоприятных погодных условиях, осуществлять проведение судна в сопровождении специальных катеров оборудованных световой и шумовой сигнализацией.
Натисніть, щоб розгорнути...
Турки сейчас строят новый канал, параллельно Босфору - он сможет проводить большегрузы и газовозы. Обещают закончить через шесть лет.
 
Re: Шо там у *****ов?

zeroman сказав(ла):
Уровень жизни в Литве уже такой, что работающим похеру откуда могут привезти газ. Американский, норвежский... По дешёвке брали у русни сжиженный. Терминал это ахуенно и без вариантов.
Натисніть, щоб розгорнути...

здарова, бахурас. шо нового на литве?
 
Re: Шо там у *****ов?

AndyAntonov сказав(ла):
Турки тоже насрали? Они даже американцев на кораблях с ЯЭУ не пускают.
Натисніть, щоб розгорнути...
а *****ам, шо, надо через турцию плыть? они своё ***** прямо там, со своего побережья, спускать могут.
 
Re: Шо там у *****ов?









Поляки твердо намерені всю єту поеботу остановить на границе.
И куда бацька перекинет всю єту толпу, если прорів польской границі будет отбит?
Зекоманде некогда подумать, видосики снимают...
 
Re: Шо там у *****ов?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Пограничный расклад
POSTED BY: ANTI-COLORADOS 8 ЛИСТОПАДА, 2021

...
С началом сегодняшних событий у польской границы в нескольких лагерях для нелегалов, расположенных в Литве, синхронно вспыхнули беспорядки. Речь идет о Рукле, Меддае, Кибартае и Пабраде.

В двух из них дело далеко не зашло, нелегалы просто выкрикивали свои лозунги и кому-то демонстрировали плакаты, а вот в Рукле и Меддае дело зашло дальше, мигранты начали крушить оборудование лагеря и прорывать ворота и ограждения. В обоих случаях их успокоили подразделения полиции и армейского спецназа. Прорвать ограждения им так и не удалось и нелегалы остались в лагерях. Но факт координации действий – не вызывает никакого сомнения. То есть, всеми этими мероприятиями руководит единый центр, не имеющий никакого отношения к «обездоленным».

И тут надо понимать вот что. Вся эта публика не сама пришла к границе. Ее отбирали по определенным критериям еще на родине и тут они действуют как единая неплохо организованная группировка, легко поддающаяся внешнему командованию. То есть, прямо сейчас можно говорить о том, что Москва и Минск пытаются сделать Европе инъекцию из тысяч потенциальных террористов, которые уже показали, как они собираются действовать на территории ЕС, если у кого-то хватит глупости пропустить их внутрь.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу