Это *****ы так говорят. А по факту, там где выгорело, там топливных баков нет.
россия напала на Украину
- Автор теми Харків форум
- Дата створення
-
- Теги
- кацапы
На вопрос почему садились с полными баками брешут что не было мол радиосвязи. А открыть клапана чтобы вылить керосин в воздух, им сукам радиосвязь была нужна? Падлы.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.01.2017
Повідом.: 67275
Реєстрація: 05.01.2017
Повідом.: 67275
Від цього літака відмовились усі закордонні авіакомпанії, навіть ті, які його уже закупили.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.03.2015
Повідом.: 774
Реєстрація: 12.03.2015
Повідом.: 774
11. Двоих деток жалко. Они не при делах.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.05.2005
Повідом.: 2835
Реєстрація: 12.05.2005
Повідом.: 2835
ты или тупой, или далек от авиации.
Хвост горел ибо именно на него потом ***рило струей топливо из пробитого бака.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.05.2005
Повідом.: 2835
Реєстрація: 12.05.2005
Повідом.: 2835
ясно как божий день. никто не думал, что экипаж уронит самолет, при отказавшей радиосвязи (не приборы, ***ть!). Дальше череда хуевых событий - козление, отлом стойки шасси, пробитый бак, струя топлива при пробеге по полосе, пожар и обуглившийся хвост.
двигателя ваще не причем.
На борту рейса Москва-Мурманск находилось 78 человек, включая членов экипажа. По уточненным данным, известна судьба 37 человек. Они точно живы. Судьба остальных людей неизвестна.
СК РФ
ахуеть!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.11.2014
Повідом.: 28655
Реєстрація: 03.11.2014
Повідом.: 28655
это "мы не говорим о политике", и потом покупаешь билет на самолёт о котором уже год пишут, что он опасен. Но это же ж вражеские голоса расею матушку оболгали.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2014
Повідом.: 12392
Реєстрація: 05.09.2014
Повідом.: 12392
Такие дубы как я, в тылу нужны.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.05.2012
Повідом.: 2070
Реєстрація: 30.05.2012
Повідом.: 2070
При посадке за самолетом уже тянулся горящий шлейф выливающегося топлива...Посмотри видео
Dimoks
Адмін
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70735
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70735
Dimoks
Адмін
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70735
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70735
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.05.2005
Повідом.: 2835
Реєстрація: 12.05.2005
Повідом.: 2835
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
При аварии самолета Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту Шереметьево выжили 37 человек из 78 находившихся на борту. Судьба 28 пассажиров остается неизвестной. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Следственный комитет (СК) России.
«На борту авиалайнера, следовавшего рейсом Москва—Мурманск, находилось 78 человек, включая членов экипажа. По уточненным данным, которыми располагает следствие к настоящему моменту, из них выжило 37 человек», — заявила официальный представитель ведомства Светлана Петренко.
Источник Интерфакса добавляет, что число погибших в результате аварии может превысить 40 человек. Ранее СК подтвердил гибель 13 человек, в том числе двоих детей.
![URAN[235]](/data/avatars/m/6/6896.jpg?1664621190){kind=avatar}
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.04.2006
Повідом.: 7861
Реєстрація: 11.04.2006
Повідом.: 7861
Ага,они незаметно вышли и пошли домой ***ть... прошло х.з. сколько часов, а они трупов не могут пересчитать.
Ага. Складно как во всех *****ских сказках. ))))
Стойка шаси сломалась задняя, и ее осколки полетели вперед пробив баки? ))))
Да. Пламя первоначально появилось от трения самолета об бетон. После того как сломалась (или не раскрылась) задняя стойка шаси. В воздухе никакого пламени не было.
Любой здравомыслящий человек должен предполагать, что посадка при неработающей связи и системах самолета, чревата. Поэтому перед вынужденной посадкой самолеты всегда сливают или вырабатывают топливо.
Основная причина гибели такого количества людей, неслитое с баков топливо. Слили бы, там гореть было бы нечему.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.05.2005
Повідом.: 2835
Реєстрація: 12.05.2005
Повідом.: 2835
Статус: Офлайн
Реєстрація: 04.04.2008
Повідом.: 9427
Реєстрація: 04.04.2008
Повідом.: 9427
