Yamaha Aerox или Aprilia SR50?!

[jankiXL]

Yamaha Aerox или Aprilia SR50?!

Всем доброго времени суток! Хочу приобрести себе скутер. Выбераю между Yamaha Aerox и Aprilia SR50. Кто что посоветует? Не могу определиться. Скутер буду заряжать что б максималка была 100-120км/ч. Может есть какие плюсы минусы?

 

[Enclave_east]

На полтинике сотку... они не для соток конструктивно под сотку бери 100+

Априлия ебучая по запчастям говорю как владелец и априлии и агусты и дукати итальянцы хороши но пересел на ктм потому что заебало быть ждуном.. ждать запы ты заебешься а если ошибка какая и надо заменить заебешься втройне сезона нехватит цены примерно цену япа множ на 3...

По комфорту итальшки хороши за мопеды хз а мотики были на голову комфортней конкурентов дизайны опять же в плане ломучести неподскажу ни один из мотоциклов ни итальянских ни япов никогда не чинил кроме расходников и ущерба от падений... на агусте раз диск треснул правда вместе с моим позвоночником ну то такое дело случая яму поймал огромную

 

[jankiXL]

На полтинике сотку... они не для соток конструктивно под сотку бери 100+

Хочу именно какую то из этих моделей

 

[Enclave_east]

Тут все просто есть деньги и время ждать запы тогда итальнец нету времени и денег тогда яп а относительно тюнинга от него рассыпаться будет в разы быстрее любой тюнинг гробит ресурс

Я хз как ты его тюнить собрался что б он сотку пер он набирать ее пол года будет я лично виж один варик отрезать от тяги... имхо в городе динамика важней очень часто ситуации когда надо жопу из под чего то вытаскивать накрутив... для деревни можно и поиграться в максималку а что б гонять то лучше мот литр+

 

[Billy.]

Yamaha Aerox или Aprilia SR50?!
Всем доброго времени суток! Хочу приобрести себе скутер. Выбераю между Yamaha Aerox и Aprilia SR50. Кто что посоветует? Не могу определиться. Скутер буду заряжать что б максималка была 100-120км/ч. Может есть какие плюсы минусы?

аэрокс неудобен в посадке- конкретно постановка ног. двигателя -оба горизонтальные минарелли 3 KJ, c запчастями на априлию никаких абсолютно проблем, по дизайну и удобству априлия интересней на мой взгляд.
но для себя подыскивал бы Gilera DNA

 

[Enclave_east]

аэрокс неудобен в посадке- конкретно постановка ног. двигателя -оба горизонтальные минарелли 3 KJ, c запчастями на априлию никаких абсолютно проблем, по дизайну и удобству априлия интересней на мой взгляд.
но для себя подыскивал бы Gilera DNA

Там дизайн на любителя такая себе электродрель

 

[Enclave_east]

аэрокс неудобен в посадке- конкретно постановка ног. двигателя -оба горизонтальные минарелли 3 KJ, c запчастями на априлию никаких абсолютно проблем, по дизайну и удобству априлия интересней на мой взгляд.
но для себя подыскивал бы Gilera DNA

Шо ямаха чужие движки ставит пиздец они докатились...

 

[Billy.]

Там дизайн на любителя такая себе электродрель

Гилера? оочень удобный аппарат, посадка-просто вливаешься с мотиком, есть полтыши двухтактные, есть кубатурные четырёхтактные.

Шо ямаха чужие движки ставит пиздец они докатились...

там история давняя , но повторюсь, на эти мопеды, конкретно на двигатель, с запчастями проблем никаких.

 

[Marsikus]

Gilera DNA есть и на 125 кубиков. Забавный дырчик, я бы взял.

 

[Enclave_east]

Гилера? оочень удобный аппарат, посадка-просто вливаешься с мотиком, есть полтыши двухтактные, есть кубатурные четырёхтактные.


там история давняя , но повторюсь, на эти мопеды, конкретно на двигатель, с запчастями проблем никаких.

Ездил на дна уматный дырчик

А за движки какая б там не была история ганьба ямахе

 

[Enclave_east]

Gilera DNA есть и на 125 кубиков. Забавный дырчик, я бы взял.

Возьми себе нормальный мотоцикл .... о 2 котлах

 

[Duha]

Шо ямаха чужие движки ставит пиздец они докатились...

In 1990 the company began a business relationship with Yamaha. Five years later it employed 350 people and engine production had reached 450,000 units a year. In 2002, following changes in the world motorcycle market, Motori Minarelli became a member of the Yamaha Group

короче, это одна компания, они друг другу не чужие.
Знаю мотор минарелли, который шел на 3 модели Yamaha и 1 Aprillia? а может и еще куда

Yamaha XT660X
Yamaha XT660Z Tenere
Yamaha MT-03
Aprillia Pegasostrada 650

 

[jankiXL]

Бляяя... Чуваки... У меня уже голова пухнет:/ Я живу в Польше, может все таки Априлию... Но Аэрокс мне кажется круче выглядит... Теперь вижу что Вы пишите что Априлия удобней в посадке... Щас кину пару фото того что продают...

 

[jankiXL]

Вот...

 

[Billy.]

выбирай априлию, сток 50 кубов, чтобы польская пионерия туда не лазила, и да, не покупай мопед с инжекторным двигателем.
я в своё время просто охуевал, до какой маразматической степени пионерия может портить лохтюнинхом прекрасный движок.

 

[jankiXL]

выбирай априлию, сток 50 кубов, чтобы польская пионерия туда не лазила, и да, не покупай мопед с инжекторным двигателем.
я в своё время просто охуевал, до какой маразматической степени пионерия может портить лохтюнинхом прекрасный движок.

В том то и прикол, что с не тронутым двс трудно найти, не тронутые в основном более свежие, а они уже на инжектор... Я ещё особо не читал, но я так понимаю инжектор можно под карб переделать....

 

[Billy.]

В том то и прикол, что с не тронутым двс трудно найти, не тронутые в основном более свежие, а они уже на инжектор... Я ещё особо не читал, но я так понимаю инжектор можно под карб переделать....

можно переделать . у меня валяется где то цилиндр и голова с инжекторной , коленвал, но влом было смотреть что там с продувкой и фазами, + с зажиганием надо смотреть, как блок управления будет давать импульсы на катушку. в общем, если не занимался не сталкивался,я бы не советовал ввязываться в это дело..

 

[Billy.]

или уж если все практически тюненные, тогда общайся с продавцами, интересуйся. в каком состоянии картера, возможжно не пиленные, постели под коренные подшипники коленвала чтобы были не разбитые, иначе восстанавливать без опыта-сложное дело.

 

[jankiXL]

можно переделать . у меня валяется где то цилиндр и голова с инжекторной , коленвал, но влом было смотреть что там с продувкой и фазами, + с зажиганием надо смотреть, как блок управления будет давать импульсы на катушку. в общем, если не занимался не сталкивался,я бы не советовал ввязываться в это дело..

Да я автомеханик ом на сто работаю, думаю разобрался бы.... Самому б хотелось что б взять не с ковыряным движком, а то не известно кто там и как разберал. Но щас вопрос стоит именно в модели.

 

[Marsikus]

На Априлию и тюнинга по мотору будет много, итальянцы любят запиливать свои табуреты.