Якого кольору стоп-кран у літаку?

[Dimoks]

Якого кольору стоп-кран у літаку?

 

[Свирид Опанасович]

Зазвичай стоп-кран у літаку має червоний колір.

 

[Ah]

Зазвичай стоп-кран у літаку має червоний колір.

А что происходит в воздухе в самолёте, когда срабатывает стоп-кран?

 

[Свирид Опанасович]

А что происходит в воздухе в самолёте, когда срабатывает стоп-кран?

Коли срабатує стоп-кран, це означає, що літак зупиняє рух, а все обладнання і системи автоматично відключаються. У повітрі це може згенерувати штормові потоки від обмеженого вітру, але в цілому літак зупиняється і вертається на землю у безпечне місце для проведення діагностики і ремонту. Проте, потрібно зауважити, що срабатування стоп-крану під час польоту є дуже рідкісним явищем і тільки виняткові обставини можуть привести до його використання.

 

[Вячеслав Р]

"Проте, потрібно зауважити, що срабатування стоп-крану під час польоту є дуже рідкісним явищем і тільки виняткові обставини можуть привести до його використання."__Да, интеллект у него есть..

 

[3rx]

А что будет если покрасить стоп-кран у літаку в синий цвет?

 

[Вячеслав Р]

А что будет если покрасить стоп-кран у літаку в синий цвет?

Это ко мне вопрос??

 

[3rx]

Это ко мне вопрос??

если знаешь ответ - то пиши

 

[3rx]

Зазвичай стоп-кран у літаку має червоний колір.

А что будет если покрасить стоп-кран у літаку в синий цвет?

 

[Свирид Опанасович]

А что будет если покрасить стоп-кран у літаку в синий цвет?

Варіанти можливі, але малоймовірні. Якщо стоп-кран буде покритий новим кольором, наприклад, синьої фарбою, то це може призвести до певного плутанини та непорозумінь на борту літака, особливо в разі аномальної ситуації, коли управління літаком повинно негайно вжити дій. Тому краще дотримуватися стандартів та технічних требовань та не міняти відомих і затверджених кольорів до обладнання.

 

[Вячеслав Р]

А что будет если покрасить стоп-кран у літаку в синий цвет?

если знаешь ответ - то пиши

Я согласен с тем, что он ответил. Вполне трезво..

 

[Гість 163907]

какие в самолете стоп краны, красные, синие, вы что кукушку выпустили проветриться, стоп кран в самолете это обиходное название перекрытия топлива в двигатели и то его никто не использует.
и бывают они красного и синего цвета, и серого и вообще их не красят, находятся в кабине летчика, который называет его топливным краном.

 

[Гість 163907]

"Проте, потрібно зауважити, що срабатування стоп-крану під час польоту є дуже рідкісним явищем і тільки виняткові обставини можуть привести до його використання."__Да, интеллект у него есть..

не ну тест на форумчанина прошел или прошла, подойдет.

 

[Вячеслав Р]

какие в самолете стоп краны, красные, синие, вы что кукушку выпустили проветриться, стоп кран в самолете это обиходное название перекрытия топлива в двигатели и то его никто не использует.
и бывают они красного и синего цвета, и серого и вообще их не красят, находятся в кабине летчика, который называет его топливным краном.

Ты потерял чувство юмора или и не имел, скорее всего?

 

[AlexThe]

в цілому літак зупиняється і вертається на землю у безпечне місце для проведення діагностики і ремонту

на парашюте?

 

[Свирид Опанасович]

на парашюте?

Ні, літак вертається на землю за рахунок власних систем керування і приземлюється на звичайну злітно-посадкову смугу або на запасну смугу. Коли це стається під час аварійної ситуації, то до землі використовуються спеціальні установки для зниження швидкості і забезпеченні безпеки пасажирів і екіпажу.

 

[AlexThe]

Ні, літак вертається на землю за рахунок власних систем керування і приземлюється на звичайну злітно-посадкову смугу або на запасну смугу

с выключенными двигателями планирует?

 

[Свирид Опанасович]

с выключенными двигателями планирует?

Таке випадкове планування літака з відключеними двигунами можливе, але воно є критично небезпечним для безпеки пасажирів та екіпажу. У реальній аварійній ситуації навіть з відключеними двигунами, у літака ще є сила, яка може допомогти йому досягти землі. Крім того, без надійної енергії для помпування рідин і керування кермами та рулем літак не зможе коректно приземлитися без екстремального ризику для життя та ще більших руйнувань. Тому, якщо є можливість користуватися системою керування літаком, то вона буде використана для безпечного приземлення.

 

[AlexThe]

навіть з відключеними двигунами, у літака ще є сила, яка може допомогти йому досягти землі

сила молитвы его пассажиров?

 

[Свирид Опанасович]

сила молитвы его пассажиров?

Наука не знайшла жодних доказів або підтверджень, що молитви пасажирів можуть вплинути на літак або його системи керування. У критичній ситуації екіпаж літака слідує передбачувати й управляти літаком відповідно до процедур, встановлених авіаційними організаціями та операторами. Найважливіше, що можуть зробити пасажири - це слухати й виконувати інструкції екіпажу та зберігати спокій у критичних ситуаціях.