Выбор авто в районе 7$

[Jorik]

Выбор авто в районе 7$

Очередная тема по выбору авто.
Так как продал своего китайчонка, а вечным пешеходом быть не хочу(хотя есть свои плюсы, в метро очень много красивых девушек, в машине когда едешь такого не увидишь), то подбираю авто исходя из следующих параметров:
1. седан или универсал(ездил на хетче, полноценного багажника периодически не хватало)
2. оцинкованный кузов(на китайце были рыжики, но не так что глобально, но были)
3. клиренс не низкий(на китайце был 17,5, привык к этой посадке и привык не думать что чиркану что-либо)

Из того что пока начеркал себе(мои вкусы очень специфичны):
1. Рено Меган 2 или 3, но там клиренс пониже, но можно проставками немного увеличить. Недавно несколько знакомых купили один 2, второй 3-го Мегана. Третий что внутри, что снаружи поинтересней.
2. Toyoya Avensis, в Харькове есть один из вариантов

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Не уверен что живой вариант, но выглядит вроде ничё.
3. Kia Sportage 2008-2009 годов(но тут подсобирать надо)
4. Хонда Цивик или Аккорд, но они низкие, ниже чем Реношки

Форды в этой ценовой категории как-то не зашли, даже не цепляют ни внешне, ни внутри...

Покупка не сильно горит, т.к. пока в поисках, а в метро тепло и сухо и много красивых девушек.

Если у кого есть какие-то варианты(кроме Ланосов), предлагайте

 

[steam]

в Харькове есть один из вариантов красненький Не уверен что живой вариант, но выглядит вроде ничё.

Выглядит так себе. И перекуп, что кагбы намекает.
А пробег у тойоты только в приборке, что тоже намекает

 

[Константин В.]

Не берите японцев-французов-немцев старше 7 лет, очень велика вероятность обрести постоянный геморрой и высасывание денег.
На счет корейцев аналогично, но там все стоит копеек (для сравнения, мне на Киа Серато запчасти по ходовке в 3-4 раза обходятся дешевле, чем на Кашкай).
Лучше немного домазать, взять Акцент и не ипать мозг потом

 

[Константин В.]

А пробег у тойоты только в приборке, что тоже намекает

Как бы да, за 14 лет 160 тыс на Авенсисе - ну не верю. Не для того такие машины берут, что б по 10 тыс в год ездить.

 

[Guba]

Понаблюдаю, сам ищу по очень схожим параметрам авто

 

[steam]

Не берите японцев-французов-немцев старше 7 лет, очень велика вероятность обрести постоянный геморрой и высасывание денег.

Как-то это... ну ниочем.
Любой таз может стать пылесосом денег.
И даже акцент.
Ну или с открытыми глазами выбирать - тоже помогает очень

 

[steam]

Как бы да, за 14 лет 160 тыс на Авенсисе - ну не верю.

Да там перекуп, это уже почти приговор.
Сидухи, руль, поликарбонат мутный, все это уже вторично.

 

[Константин В.]

Кстати, до 7 реально найти живого Киа Маджентиса на механике. Много места, относительно не пузотерка, хорошо едет, в обслуге дешевый. 3 года назад товарищ продавал 9 года рестайл в самой максималке за 11 с реальным пробегом 80 тыс. Я как раз тоже тогда присматривал себе Маджентис после китайца, находил 2007 года за 7к 2л механика с пробегом 117, вариант был довольно живой, что-то грюкало только по ходовке. Но в итоге взял Кашкая за 10.5к, который с меня высосал около 50к грн за 2 года владения.

 

[Jorik]

Да там перекуп, это уже почти приговор.
Сидухи, руль, поликарбонат мутный, все это уже вторично.

Да то понятно что перекуп, но стоит ли рассматривать Авенсис тех годов ?

 

[ujn]

Но в итоге взял Кашкая за 10.5к, который с меня высосал около 50к грн за 2 года владения.

куда ?

 

[sv_31]

Очередная тема по выбору авто.
2. оцинкованный кузов(на китайце были рыжики, но не так что глобально, но были)

Кхм, "оцинковка" далеко не гарантия от проблем с кузовом. Есть не мало авто без "цинка" в годах и без коррозии. Карочь, не заморачивайся по этому поводу.

Очередная тема по выбору авто.
3. клиренс не низкий(на китайце был 17,5, привык к этой посадке и привык не думать что чиркану что-либо)

Выше только паркетники. Но зачем? Снижение управляемости.
Большую роль играет не столько клиренс, сколько длинна базы, свесов.

1. Рено Меган 2 или 3,

Не надо, оно гЭ. В одной из тем обсуждались уже ж.

За эту цену В гольф-классе много интересных авто 7-8-го года.

3. Kia Sportage 2008-2009 годов(но тут подсобирать надо)

Эт не 7, а 9-10. За 7 Аутлендер 1-й. Сейчас его некоторые личности начнут чмырить, но я скажу, машинка за свои деньги абсолютно нормальная.

4. Хонда Цивик или Аккорд, но они низкие, ниже чем Реношки

Где ты в Харькове их на пузо сажать собрался? Абсолютно никакого дискомфорта в эксплуатации по этому поводу, если не в епенях конечно.

Форды в этой ценовой категории как-то не зашли, даже не цепляют ни внешне, ни внутри...

И слава богу.

 

[sv_31]

куда ?

В восстановление зрения.

 

[Jorik]

Эт не 7, а 9-10. За 7 Аутлендер 1-й. Сейчас его некоторые личности начнут чмырить, но я скажу, машинка за свои деньги абсолютно нормальная.

Понятно что спортаж за 7 не возьму, но т.к. покупка не горящая, то добавил, на всяк случай, вдруг насобираю

Аутлендер первый тоже смотрел Но его надо поискать в такой цене, поэтому собираем и смотрим варианты другие.

 

[Константин В.]

куда ?

Подушка двигателя (гидронаполненная) - 100$
Рулевой шлейф (кнопки на руле, airbag, сигнал) - 100$
Ремкомплект тормозных суппортов (набор резинок) - 800 грн
Стойка стабилизатора - 650 грн
Моторчик печки - 4500 грн, взял с разборки за 900 грн
Прогнил выхлоп - 7000 грн, взял неоригинальную банку выхлопа за 1200 грн, все равно работало громче оригинала
комплект свечей NGK - 1000 грн, там идут иридиевые

и вот таких мелочей набирается приличная сумма.
После него обслуживания Сераты - просто сказка, когда на неё оригинальная стойка стабилизатора стоит 180 грн))) Ну и серату взял я 5-летнюю с пробегом 54, за 30 тыс пробега поменял только втулки стабилизатора по 100 грн и одну стойку стабилизатора
комплект свечей NGK 200 грн
ну и колодки менял. Кроме этого машина за 30 тыс пробега ВООБЩЕ ничего не потребовала, банка выхлопа только погнила уже и начинает сифонить, но не сильно

 

[ua21]

Бляху БНВ

 

[Константин В.]

Хонда Цивик

Искали с товарищем ему Цивик до 8, пересмотрели около 10 машин. 4D вообще нереально живой найти, 5D более-менее находили, но там по цене сильно двигаться не хотели и он тоже отпал.

 

[Jorik]

Где ты в Харькове их на пузо сажать собрался? Абсолютно никакого дискомфорта в эксплуатации по этому поводу, если не в епенях конечно.

Зимой по снегу не везде на них проедешь, на своём китайце ехал там где паркетники проезжали... В горах, в Карпатах, тоже на китайце проезжал на легке, где пузотёрки еле ползли или останавливались. Тут надо будет привыкать заново к клиренсу.

 

[Jorik]

Бляху БНВ

Не, бляхи не моё(надеюсь никого не обидел).

 

[Jorik]

Киа Серато

У знакомого была Черата 2006-7 года, говорит "что болячка у них в том что пороги гниют хорошо, но если купишь со сделанными порогами, то будешь катать долго". Сейчас у него две Чераты 2012-13 годов, доволен как слон.

 

[sv_31]

Понятно что спортаж за 7 не возьму, но т.к. покупка не горящая, то добавил, на всяк случай, вдруг насобираю

Аутлендер первый тоже смотрел Но его надо поискать в такой цене, поэтому собираем и смотрим варианты другие.

Здесь "ценовые категории" разные. за 10 уже другие авто и свежее и интереснее. С другой стороны, купленное за 7 через год/два сильно в цене не упадет, не та страна. Можно брать, кататься, будут деньги, добавишь, возьмешь чет свежее. Да и в целом, не интересно катать одно и тоже больше 3-х лет.


Две недели назад нужно было тему создавать, была за 7.3. Уехала за час после появления объявления в инете.

Глянь на гольФ класс, за эти деньги, на пару лет, самое оно. Только к состоянию внимательней.