Вопрос к электрикам.

[КУБА.]

Машина 21099 карб.
Приборка 21083.
Тахометр со временем постепенно умирает, примерно через пол часа езды на хх стрелка постепенно падает на ноль,даешь газу-еле поднимается.
Дашь машине чуть-чуть остыть, опять нормально работает, но не на долго.
Коммутаторы (529) проводка, тах, все новое.

Сам двигатель работает идеально.

 

[Мацай]

провод на катушке управляющий тахом нормально прикручен?

 

[КУБА.]

провод на катушке управляющий тахом нормально прикручен?

А как же.
Есть три причины, либо тах,либо коммутаторы, либо щиток предохранителей

 

[yurets]

....
Дашь машине чуть-чуть остыть, опять нормально работает, но не на долго.
Коммутаторы (529) проводка, тах, все новое.

Сам двигатель работает идеально.

Остыть - это зажигание выключаешь ?
Есть подозрение на сдохшие электролитические конденсаторы во внутренней схеме тахометра.Такое бывает с течением времени.
Но раз ты говоришь,что он новый......

 

[КУБА.]

Остыть - это зажигание выключаешь ?
Есть подозрение на сдохшие электролитические конденсаторы во внутренней схеме тахометра.Такое бывает с течением времени.
Но раз ты говоришь,что он новый......

Да, именно так.

Да щас , что не новое-то ересь одна!
Я тож подозреваю, потому как если бы не работал один из коммутаторов тах покащывал бы наполовину.

 

[slava b]

причина в тахометре. смотреть контакты и плату приборки.

 

[yurets]

причина в тахометре. смотреть контакты и плату приборки.

На плате приборки тупо менять все электролиты....

 

[КУБА.]

Еще заметил одну особенность-как по морозу запускаю-включаю зажигание-стрелка подпрыгивает до 1000-1500об/мин и зависает.
Ну в общем тема раскрыта, всем спасибо!
Еще одно доказательство,что все новье одно дерьмо!