Вибрации при торможении - что не так?

chill · 10.03.2009

Вибрации при торможении - что не так?

Заметил сегодня такую фигню, которой раньше не было. На скорости 100-120 при плавном торможении происходит значительная вибрация, передающаяся на педаль и кузов (на руль не передаётся). Первая мысль - тормозной диск повело. Обидно если это действительно так, я 2 месяца назд только DBA Gold поставил. Всвязи с этим два вопроса:

1) Какая еще может быть причина, кроме поведенного диска?

2) Если это все таки диск - где можно проточить?

pusharik · 10.03.2009

chill сказав(ла):
Заметил сегодня такую фигню, которой раньше не было. На скорости 100-120 при плавном торможении происходит значительная вибрация, передающаяся на на педаль и кузов (на руль не передаётся). Первая мысль - тормозной диск повело. Обидно если это действительно так, я 2 месяца назд только DBA Gold поставил. Всвязи с этим два вопроса:

1) Какая еще может быть причина, кроме поведенного диска?

2) Если это все таки диск - где можно проточить?

1 - диск ГАМНО (колодки гавно - сильно греют диск), не смотря на надпись.

2- выкинуть нах и купить нормальный брэнд или оригинал.

Dronovich · 10.03.2009

Блин, а у меня при торможении слышен стук (одиночный) в районе заднего правого колеса. Авто ТАЗ 09. Грешу на тормозной барабан.

Берсерк · 10.03.2009

Повело тормозные диски.100 %

Davidoff · 11.03.2009

а у мну на руль идет вибрация токо,и то не всегда(((((

Davidoff · 11.03.2009

диски поменял 8т назад(((

СОТЯ · 11.03.2009

Davidoff сказав(ла):
а у мну на руль идет вибрация токо,и то не всегда(((((

при торможении или при определённой скорости?

СОТЯ · 11.03.2009

chill сказав(ла):
Заметил сегодня такую фигню, которой раньше не было. На скорости 100-120 при плавном торможении происходит значительная вибрация, передающаяся на педаль и кузов (на руль не передаётся). Первая мысль - тормозной диск повело. Обидно если это действительно так, я 2 месяца назд только DBA Gold поставил. Всвязи с этим два вопроса:

1) Какая еще может быть причина, кроме поведенного диска?

2) Если это все таки диск - где можно проточить?

а какой таз? балансировку колёс давно делал?

Davidoff · 11.03.2009

СОТЯ сказав(ла):
при торможении или при определённой скорости?

чаще при торможении и изредка на 100+

СОТЯ · 11.03.2009

ну то что за 100 это нужна балансировка колёс

chill · 11.03.2009

pusharik сказав(ла):
1 - диск ГАМНО (колодки гавно - сильно греют диск), не смотря на надпись.
2- выкинуть нах и купить нормальный брэнд или оригинал.

Диcки ДБА гавно? Ну не знаю... Я много отзывов читал перед покупкой, отдал 250 баков за каждый диск. По сравнению со стоковыми - небо и земля. Оригинальные диск на балконе теперь пылятся.

Посилання видалено

Колодки стоковые остались, 6 тыс км на них только проехал.

СОТЯ сказав(ла):
а какой таз? балансировку колёс давно делал?

Таз лексус RX. Балансировка делалась при смене резины, 6 тыс км назад. Но кажется мне, что если бы дело в разбалансировке было, то вибрация была бы постоянной, а не только при торможении.

На маленьких скоростях оно даже не чувствуется совсем.

pusharik · 11.03.2009

Сhill

Таз Лехус ни о чем не грит, т.к. есть таз Акура - там с завода гавно стоит. - поинтересуйся ч-з сколько народ менял передние диски. Пара торможений со 150+ и все - приехали, диски пропеллером.
Я бы себе брал EBC, Brembo, Tarox, JBT.
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено

Количество уплаченных денег не гарантирует отличных тормозов.
Если тормоза не проверены автоспортом, то .... резалт бывает неожиданным.

svinnoy · 11.03.2009

Проточи диски - поможет 100%. Поверь работнику сервиса. Можно это сделать на любом официальном сервисном центре, наверняка на Боше (Карсисе) точат, да и на более/менее нормальных сервисах должен быть станок. Желательно поставить новые колодки

svinnoy · 11.03.2009

Других причин быть НЕ МОЖЕТ!

VETEROK · 11.03.2009

Была такая же проблема на Аккорде. После проточки все ок стало.
8 (067) 579-29-12, Гена(Салтовка). На месте сняли, проточили и поставили на место.
Осенью стоило это с заменок колодок около 140 грн.

EdDolg · 11.03.2009

chill сказав(ла):
1) Какая еще может быть причина, кроме поведенного диска?

колодки тож поменяли? если нет, то причина в этом.

pusharik · 11.03.2009

После смены колодок надо воздерживаться от резких торможений 200-500 км, пока не притрутся колодки.

pusharik · 11.03.2009

svinnoy сказав(ла):
Проточи диски - поможет 100%. Поверь работнику сервиса. Можно это сделать на любом официальном сервисном центре, наверняка на Боше (Карсисе) точат, да и на более/менее нормальных сервисах должен быть станок. Желательно поставить новые колодки

Если ты работник сервиса, то должен знать, что правильно - это ШЛИФОВАТЬ диски на авто без съема со ступицы. Но для этого надо иметь фирмовое оборудование, чего стараются не покупать сервисники - жаба денег давит платить.
Такое делали в Киеве - цена была от 30-40$ за диск (зависит от размера).

Но сначала надо измерить величину кривизны диска, т.к. после проточки/шлифовки может оказаться, что жизни ему еще тыщ на 10 макс.

Бывает после резкого торможения/нагрева вновь это проходит само.

И НИКОГДА не ставь Кашияму - торм колодки (от них всегда проблемы).

pusharik · 11.03.2009

Вот нашел
В зависимости от размера тормозного диска цена колеблется в районе 200-300грн. за диск (это было в феврале 2009).
тут:
Посилання видалено

svinnoy · 11.03.2009

pusharik сказав(ла):
Если ты работник сервиса, то должен знать, что правильно - это ШЛИФОВАТЬ диски на авто без съема со ступицы. Но для этого надо иметь фирмовое оборудование, чего стараются не покупать сервисники - жаба денег давит платить.
Такое делали в Киеве - цена была от 30-40$ за диск (зависит от размера).

Но сначала надо измерить величину кривизны диска, т.к. после проточки/шлифовки может оказаться, что жизни ему еще тыщ на 10 макс.

Бывает после резкого торможения/нагрева вновь это проходит само.

И НИКОГДА не ставь Кашияму - торм колодки (от них всегда проблемы).

У нас на сервисе это оборудование есть. Стоимость за 2 колеса - до 260 грн.