Правильно экология это наше все, (нет ты не подумай у меня так то Тесла), но - пока Ахметов жжет дизель на электростанциях, ты предлагаешь усложнить жизнь куче несчастных людей на корчах, да ещё и в добавок ебануть по всем остальным ибо фуры/иное ТС развозящие товары по магазинам и т.д. - далеко не все Евро 4, а значит будут "плотить нолог", а значит ты и я будем платить за это тоже и ничего такого в этом нет, но пойдет ли такой экологический налог на экологию или на новые приусы для мусаров(и это еще в лучшем случае)?
Европа тоже не за год строилась, зато теперь там возле дорог идешь и спокойно дышишь, а не нюхаешь и в городах туманы загазованности не встречаются. И ахмета потроху нагнут, и большегрузы конкуренция и налоги потроху заставят нормальные грузовики покупать. Но совсем ничего не делать в этом направлении в угоду тех же корчеводов, так скоро ж и людей без рака к 40ка годам не останется...
Я, все же, считаю, что если у конкретного человека нет хотя бы тысяч 6-7 на авто до 10 лет, то позволять такому человеку владеть авто (средством повышенной, в том числе, экологической опасности) не стоит, устанавливая заградительные меры. Такие владельцы, в большинстве своем, все равно не смогут себе позволить качественное ТО (часто просто забивают и катают пока не отвалится чего) и качественное топливо.
Ну или какой-нить электро-матиз для города...
В принципе, так со всем - хочешь поехать в круиз по индийскому океану, а лучше кругосветный, но есть только 5 тыс отложенных на похороны - не едешь в круиз, а едешь в Египет, а есть 5 тыс, но гривен - едешь в Кирилловку. Это ведь все понимают? Так же и с авто - нет 10к на норм тачку - едешь на таксо - есть 5 тыс и гривен - едешь на тралике, а не покупаешь 40ка летнюю жигу и пердишь на ней пока не развалится, питаясь мивиной, логично же...
Понятно, что всем, особенно в ранней молодости, хочется погонять и иметь свой корч для перевозки "тёлочек", вот тут и нужно как-то помогать оптимизировать свои желания...