В первую очередь безопасность детей. Скоро правоохранители начнут штрафовать автомоби

[Обʼєктив]

В первую очередь безопасность детей. Скоро правоохранители начнут штрафовать автомоби

Непринципиальные, но тоже нарушения. Инспекторы ГАИ пока не штрафуют водителей, которые в автомобилях перевозят детей без специальных кресел, но вскоре будут тщательнее за этим следить. Безопасность, комфорт и, в то же время, достаточно большие деньги. Услышав о необходимости перевозить детей и подростков до 12 лет только пристегнутыми, родители стали активно покупать автомобильные кресла для своих чад. Сами малыши еще не понимают плюсы и минусы нововведения, а вот школьники уже имеют собственное мнение по этому поводу

Сама за рулем, на заднем сидении - две дочки. Своих детей Людмила Бабичева возит без кресел, хотя об их покупке задумывается уже давно. Уже и присматривалась и интересовалась ценами. Недешево: на двоих малышей примерно полторы тысячи гривен. Но необходимость такой покупки Людмила понимает.

Людмила Бабичева
Это, в первую очередь, безопасность моих детей. Сейчас, конечно, очень неудобно без кресел. Старшую дочь еще можно усадить, а младшая никак не хочет сидеть. Если они будут пристегнутыми сидеть в кресле, если резко машина дернется, они не упадут​

Услышав, что гаишники будут наказывать за отсутствие специальных кресел для детей и подростков до 12 лет, родители стали активнее приобретать эти приспособления. В детском магазине говорят: за последние недели уровень продаж значительно вырос. За прошлые выходные отдел, в котором продаются автомобильные кресла, собрал месячную кассу. Наибольший спрос имеют сидения так называемой третьей категории - для детей постарше, от 15 до 36 килограммов. Продавцы утверждают: в таком кресле будет удобно даже 12-летнему ребенку.

Роман Трунов, продавец-консультант
Это зависит от фирмы кресла. В основном, либо регулируется по ширине подголовника-подушечки, либо кресло идет без подушечек, то есть малыш должен помещаться без проблем​

От 600 гривен до 5 тысяч, в зависимости фирмы и функций. Влияет на цену и то, рассчитано ли кресло «на вырост». Но менее всего стоимостью интересуются сами дети. Школьников больше тревожит, что им опять придется стать малышами, по крайней мере, в машине родителей. Но и к серьезной проблеме безопасности большинство подростков подходят уже почти по-взрослому.

Анастасия Романенко, 11 лет
Это действительно безопасно, например, при резком торможении, чтобы ребенок не вылетел на переднее сидение, но и не очень удобно: не повернуться, в окно трудно выглядывать летом​

Никто из этих пятиклашек еще не ездил в автомобильном кресле. В основном, в школу по правилам возят детей поменьше.

Елена Цитурян
Мы считаем с мужем, что глупо потратиться на машину и не потратиться на кресло. Редко, но у нас были ситуации, когда ребенок младший сидел не в кресле, но если б сидел в кресле, все было бы проще​

До 12 лет или до 145 сантиметров роста. С недавних пор родители, которые везут своих чад в автомобиле непристегнутыми, автоматически становятся нарушителями. Норма работает, говорят в ГАИ. Но в административном кодексе статьи за такое нарушение нет.

Александр Азацкий, заместитель начальника областного управления ГАИ
Мы сегодня имеем нарушение ПДД, но фактически не имеем ответственности. Это 125 статья. Штраф накладывается инспекторами в виде предупреждения​

Однако, говорит Александр Азацкий, отделаться лишь предупреждением нерадивым родителям в ближайшее время уже не удастся - вскоре будут внесены поправки и в административный кодекс.

Посилання видалено

 

[dimas]

Опять изменять КоАП??? А репа не луснет???

 

[Андрей]

Опять изменять КоАП??? А репа не луснет???

Не.. не луснет... скорее мы с голодухи подохнем и опять в 90-е скатимся... Голодоморы отмечать и выборы каждый год проводить не луснуло ж...