В Харькове более 80-ти километров трамвайных путей находятся в аварийном состоянии

[Обʼєктив]

В Харькове более 80-ти километров трамвайных путей находятся в аварийном состоянии

Ни в прошлом году, ни в текущем трамвайные пути не меняли, из-за этого сложилась сложная ситуация с дорожными переездами

Об этом сегодня сообщил директор Департамента транспорта и связи Евгений Водовозов.

Евгений Водовозов, директор Департамента транспорта и связи
Только для ремонта Пушкинской без верхнего покрытия на рельсовое хозяйство необходимо около 40 миллионов гривен​

По словам Евгения Водовозова, около трех километров путей нужно заменить полностью. В том числе, будут менять и шпалы.

Посилання видалено

 

[_ulik_]

Вот-вот, а теперь режем резину, переезжая эти трамвайные пути. На перекрестке Г.Труда и Тракторов вообще на пузо села (((

 

[Касечка]

брехня. В прошлом году на салтовке меняли на тракторах и на салт. шоссе
это токо то что я точно помню. так что брехняяя

 

[Прекрасный]

В условиях кризиса метро нам ввиде новых станций невидеть еще долго. А например на ту же северную салтовку пустить трамвай - легко. НА 602 от Барабашки ( разворот можно сделать на Ак.Павлова ) тоже не сильно сложно- ширина 50лет ВЛКСМ вполне позволят пустить линию посередине и гораздо дешевле чем строить два-три станции метро (проект такой есть). А если еще рельсы укладывать не как попало, а так чтовы было РОВНО и не талепало вагон по сторонам, то можно передвигаться вполне быстро, а не ползать черепахой.