В электротранспорте начали работать кондукторы-частники

[Обʼєктив]

В электротранспорте начали работать кондукторы-частники

Предъявите билет. «Горэлектротранс» в качестве эксперимента заменил в троллейбусах обычных кондукторов предпринимателями. Сотрудники коммунального предприятия, снятые с привычных маршрутов, от новшества не в восторге. А вот чиновники уже рапортуют: сборы за проезд увеличились

Идею с электронными кондукторами в гортранспорте в жизнь так и не воплотили. В Департаменте транспорта и связи объясняют: иностранные инвесторы пошли на попятную. Но борьба с безбилетчиками, а заодно и с нечистыми на руку кондукторами, продолжается, уверяют коммунальщики. На этот раз в порядке эксперимента к сбору платы за проезд решили привлекать частных предпринимателей.

Алексей Палант, гендиректор КП «Горэлектротранс»
Частная инициатива дает куда больше плодов, чем любая государственная или коммунальная компания. Я думаю, именно по этой причине у нас коммунизм рухнул, так и не будучи построенным. Да, действительно, нужно признать, что частные предприниматели работают с пассажирами пока что эффективнее, чем мы​

Схема проста. Предприниматель за процент от выручки обеспечивает выполнение плана там, где рядовые кондукторы едва сдавали две трети положенной суммы. Сами новички кондукторского дела объясняют: у них просто нет возможности мошенничать.

Антон, кондуктор-«частник»
У нас большой план, чтоб его выполнить приходится экономить и так далее. Сдаем по максимуму, работаем по максимуму. Аналитическая группа постоянно исследует наш маршрут и план меняют ежемесячно​

Двадцать четвертый троллейбусный маршрут. Именно здесь сегодня идет эксперимент. Кондукторов-коммунальщиков перекинули на другие направления. Но люди, снятые с давно насиженных маршрутов, воспринимают ситуацию критично.

Сергей, слесарь депо
Столкнули просто! Выгнали их - так говорят - с одним, с другим кондуктором разговаривал... Несправедливо все. Это бардак, сумасшедший бардак! При нашем положении нельзя так с людьми​

В горисполкоме недовольство кондукторов объясняют просто. Говорят, исчезла возможность получать нетрудовой доход.

Евгений Водовозов, директор городского Департамента транспорта и связи
Для воровства сюда работников не звали. Если вы хотите собирать выручку и рассказывать о том, как все вокруг плохо, одни вы хорошие – так не бывает! Почему-то выручка выросла при приходе коммерческих, а они не довольны! Их убрали с маршрута, который востребован. Пожалуйста, работай честно, и вас никто не будет никуда двигать​

Эксперимент продолжается. Пока чиновники считают его полностью успешным. В руководстве «Горэлектротранса» готовы отдать частникам любой маршрут в городе - на выбор. Говорят, об увольнениях штатных сотрудников речь пока не идет.

Посилання видалено

 

[solex_trud]

не к добру это