Украина - не Перу!

Статус: Офлайн
Реєстрація: 04.01.2008
Повідом.: 10255
Украина - не Перу!

Перу: Президент продает свой самолет для строительства детского центра


Президент Перу Алан Гарсия решил продать свой самолет Boeing 737, а вырученные деньги направить на строительство детского центра здоровья. Как сказал Гарсия, «президент страны является обычным гражданином, и поэтому должен передвигаться на тех же самых транспортных средствах, которые используют обычные граждане». По его словам, расходы на содержание президентского самолета огромны - только на горючее тратятся миллионы долларов, «а сюда надо еще добавить затраты на содержания персонала, техобслуживание и ремонт». «Это слишком много для того, чтобы обслуживать одного пассажира, даже если он является главой государства», - отметил Гарсия.

По его словам, теперь президентский лайнер будет продан, а деньги пойдут на строительство детского центра здоровья.

Самолет Boeing 737-500 был приобретен за $25 миллионов в 1995 году для президента Альберто Фухимори без проведения тендера. В глазах большинства перуанцев этот самолет ассоциируется с непозволительной роскошью и расточительством на фоне нищеты народа.

(Газета.Ru)
 
а у нас ДЕПУТЫ ВР подняли акциз на пиво ,а денюжку себе ЛЮБИМЫМ проголосовали))))

чем мы хуже ,мы лутче!
+ к этому мы и новый самолётик для наших первых прикупили Airbus A-319-115XCJ называется, явно не ХАИ производства;), но как сказал Игорь Тарасюк (руководитель Госуправления) -"без излишеств", ну очень без них. Все, буквально всё чтоб ещё лучше защищать наши интерессы, а то ещё вдруг придётся каким то полицейским объяснять....пил-не пил.
 
А по миру он на чём летать то будет? Либо это дешёвый понт для малограмотных лохов, а себе новый купит. Либо он с головой не дружит и предаёт национальные интересы.

Если бы бессамолётным президентом был я, то когда пришло бы время собраться в дорогу и полететь, скажем, к давнишнему дружбану президенту Украины, я бы заказал себе чартерный рейс. Это обошлось бы намного дешевле, чем держать собственный боинг. Или даже полетел бы обычными авиалиниями на перекладных, с двумя пересадками где-нибудь в Хьюстоне и Фракфурте.
 
а как же обороноспособность Перу? а спецсвязь, ПВО, СУ войсками, а бронекапсулы и т.п.

"постная хуйня" (с)

превыборы скоро, наверное... других заслуг видно на 2-й срок президенства маловато...

а самолет старье... в СНГ наверное сбагрит подешевке... щас кризис, самолеты б/у подешевеют прилично...


с пересадками где-нибудь в Хьюстоне и Фракфурте.

в Фракфурте страшновато, могут как Луценко, за наркоту клювом в бетон опрокинуть :D

в Перу куча боевиков-экстремистов (коммунисты, маоисты, даже мусульманские) + индейцы-националисты... боевые операции и теракты не прекращаются ...

кому интересно - могу добыть инфо, от человека, щас живущего в Перу..
 
Останнє редагування:
президент Перу, видимо, считает, что может прилететь в провинцию и обычным военным самолётом или вертолётом. и безопаснее и дешевле.

а если лететь за рубеж, то самолёт можно и зафрахтовать разово. Перу (как и Украина) - это не великая держава, где глава государства постоянно делает вояжи с сотнями экспертов, дипломатическим аппаратом, специалистами поддерживающими защищённые каналы связи для передачи чувствительной информации мирового значения и т.п.

украинские лидеры по своему рангу и значению в мире могли бы летать и обычными рейсовыми самолётами.


см. как это делается в Украине:

"...Уважение к окружающим, вне зависимости от того, какой ранг в обществе они занимают, — вот это было бы шагом к европеизации. В какой из стран ЕС представители власти во время кризиса за деньги налогоплательщиков сочтут допустимым везти с собой на очередное заседание около 50 человек? Лететь на однодневную встречу на самолете Ил-62 с экипажем в 18 человек?

Официальная делегация Украины в Люксембург состояла из 11 человек, сопровождающие лица — 14 человек, охрана — 5 человек, журналисты — 16 человек.

Нужно отметить, что дорогу и проживание журналистов оплачивают делегировавшие их СМИ. Однако из-за большого количества журналистов украинцам пришлось нанимать дополнительный микроавтобус, так как посольского транспорта не хватило.

Арендовать микроавтобус в Люксембурге минимум на 2 часа стоит примерно 250 евро. Учитывая то, что самолет прилетел ночью, тариф за перевоз из аэропорта в гостиницу был максимальный. Плюс прессу необходимо было перевозить за премьером с одной встречи на другую. То есть автобус фактически был арендован на полный рабочий день. Что уж говорить об оплате телефонных звонков и роуминга для членов официальной делегации.

Для наших олигархов — все это мелочи. Для европейцев и еврочиновников — неприемлемо.

Из-за чрезмерного состава делегации и, видимо, частично из-за кризиса принимающая сторона в этот раз кормила исключительно членов официальной делегации. Охранников украинского премьера, по доброте душевной, подкармливали за счет своих талонов на обед люксембургские коллеги..."


ну и т.д. Посилання видалено

там же фото: Тимошенко целуется с Бенитой Ферреро-Вальднер.

Переглянути вкладення 13256154

камент "Таблоида":

"Тимошенко продемонструвала слов'янську слабкість хизуватися одягом з логотипами. Адже складно уявити, щоб німецька канцлер або фінська президент виходили на переговори в одязі з лейбами Vercase чи Dolce&Gabbana...

Невиправданим виглядає випендрьож Тимошенко не лише з точки зору етикету. Шалик за 550 доларів на прем'єрці з України, яка просить у Європи більше $4 мільярдів кредиту, виглядає не зовсім доречно... "


Посилання видалено
 
На чартерах разумеется. Как и все президенты третьесортных стран.

вот когда таки продадут самолет - станут третьесортной страной...:(

тут тоже, одна большая страна имеет ядерные ракеты, как только их продаст - станет третьесортной газо/бензо колонкой,... а так "сверхдержаавааа! :D

а другая, крупная европейская страна, как продаст/отдаст трубу, тоже превратится в третьесортную...:(

а и правда, зачем летеать, лучше как Ким Чен Ир - на бронепоезде ... :іржач:

вот-вот. а в случае с Украиной - тем более.

это надо уметь - приехать побираться на Ил-62 в луивитонах.

Эт мы могем... и на жЫпееее золотом....:D:D:D А один вообще, в страусиных туфлях !
 
вот когда таки продадут самолет - станут третьесортной страной...:(

тут тоже, одна большая страна имеет ядерные ракеты, как только их продаст - станет третьесортной газо/бензо колонкой,... а так "сверхдержаавааа! :D

да уж...



На западе автомобиль является своеобразным кодом, содержащим информацию о статусе своего владельца. Например, в Германии даже при высоких зарплатах редко кто ездит на «Мерседесе» S-класса или «Порше – 911». Домохозяйка, приехавшая в супермаркет на «Хаммере», вызовет недоумение и косые взгляды: его не удобно парковать, он много «ест» горючего, и вообще это машина не для шоппинга. Если немецкий бюргер выехал зимой на кабриолете, значит – это не немецкий бюргер. Немцы считают, что на автомобилях представительского класса должны ездить владельцы заводов с мировым именем или, на крайний случай, те, кто продает наркотики. Ну и, разумеется, руководители страны. Вот Ангела Меркель, например, ездит на Maserati Quattroporte. Правда, не совсем патриотично, но у нее еще есть служебный Audi A8 Security.
 
если б я стал президентом, вообще бы на "Мрії" летал бы...
а салон сделел бы из плексиглаза на горбу Ан-225 ...
щоб как Папа Римский... только над облаками...

"щоб усе боялись и не насмехались..."(с) :D:D
 
если б я стал президентом, вообще бы на "Мрії" летал бы...
а салон сделел бы из плексиглаза на горбу Ан-225 ...
щоб как Папа Римский... только над облаками...

"щоб усе боялись и не насмехались..."(с) :D:D

Отличная идея!

Однако вернёмся к моей мысли, которую я так и не закончил:
Или даже полетел бы обычными авиалиниями на перекладных, с двумя пересадками где-нибудь в Хьюстоне и Фракфурте.

Дополнение: А во Франкфурте вломил бы пи3#%лей немецким полицейским - за друга Юрикa. Чтоб знали наших.
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу