Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.08.2008
Повідом.: 111
Реєстрація: 18.08.2008
Повідом.: 111
Трофи в ФАУ
Для общего развития о внедорожной жизни Украины.
В оффроудной жизни Украины произошло событие, которого с нетерпением ждали все джиперы – и спортсмены, и любители, и просто сочувствующие. Все, кто неравнодушен к тому, как полноприводный монстр покоряет бездорожье, кто испытывает оргазм, управляя этим монстром.
Трофи как спорт выходит из тени. Красиво, достойно, слажено и аргументировано.
22 ноября в Киеве состоялось общее открытое собрание джиперов, на котором были приняты некоторые судьбоносные решения для оффроудного движения. Присутствовало около 50-ти человек. Впервые в истории украинского Трофи за одним столом собрались представители всех регионов, всех школ оффроуда и всех философий подхода к бездорожью. Это историческое собрание положило начало сложному и упорядоченному развитию новой спортивной дисциплине на новом уровне.
Собрание не было односторонним джиперским. Присутствовали Административный директор ФАУ Калныш Светлана и Калиницкая Ирина, которая сегодня возглавляет комитет ФАУ по специальным внедорожным соревнованиям.
Основными на повестке дня были вопросы вступления в ФАУ, создание рабочей группы для реализации этого вступления.
Среди основных вопросов были несколько, разъяснение и решение которых немедленно расставили все точки над і. Как-то: Зачем нам, вольным джиперам, это нужно? Ответы не заставили себя долго ждать. Среди положительных сторон «формализации» соревнований общий непоколебимый в течение года регламент, меры безопасности на соревнованиях, судейство и официальный статус достижений спортсменов, который позволит им не только достойно «играть в спорт» дома, но и представлять Украину за рубежом. Игра по общим правилам – вот девиз для следующего шага в развитии оффроудного движения в Украине. А Автомобильная федерация автоспорта в этом играет роль гаранта этих общих правил.
Тут следует заметить, что общие правила будут разрабатываться и утверждаться рабочей группой, выбранной на том же собрании, из числа самых опытных специалистов страны. Сделано это для того, чтобы, как говорится, не на кого было жаловаться с одной стороны, а с другой, чтобы наконец растолковать буйным головам, что ФАУ существует не для того, чтобы мешать и препятствовать, а для того, чтобы помогать, развивать и гарантировать справедливость.
То, как будет происходить работа, мы будем беспристрастно информировать на страницах сайта и журнала.
Хочется добавить вот что. Кто не видит смысла, спрашивайте, он есть. Ибо это однозначно шаг в сторону прогресса, а вот как он произойдет и что даст – зависит от каждого из нас. Прогресс – это однозначно потери для некоторых. Но что теряем мы с вами? «Обуздать» вольных джиперов не удастся, и если что-то где-то пойдет не так, мы снова разбредемся партизанить по лесам мелкими группками.
В состав рабочей группы вошли все, кому доверяет большинство. В среде дикарей авторитет – это большое дело, ибо ничто другое не работает. А этим людям его не занимать. Лидерами они уже являются. Только теперь они будут вести за собой всех. И отвечать за всех.
Итак, рабочая группа по Трофи-рейдам, в составе комитета по Внедорожному спорту в составе ФАУ.
Председатель рабочей группы - Осадчий Сергей(БТР)
Секретарь рабочей группы - Козловский Дмитрий (LEX)
Спец по спортивной технике - Капинос Андрей(Капа), Драганов Алексей
По безопасности и медицине - Макаренко Генадий (Газ - 69)
По организации соревнований - Яцук Максим (Макс)
По официальным лицам - Миньков Дмитрий, Яцыныч Володя (Quattro, JOB)
По работе СМИ - Осадчук Василий, Киншаков Роман (Samuray, РОМАН)
По работе со спортсменами - Дмитриев Александр (Тихоход), Хакимов Евгений (Hakim)
По регламентирующим документам - Свирипа Леонид (Леня Одесса)
А. Снегирев
22 ноября 2008 г.
Взято здесь
Посилання видалено
Для общего развития о внедорожной жизни Украины.
В оффроудной жизни Украины произошло событие, которого с нетерпением ждали все джиперы – и спортсмены, и любители, и просто сочувствующие. Все, кто неравнодушен к тому, как полноприводный монстр покоряет бездорожье, кто испытывает оргазм, управляя этим монстром.
Трофи как спорт выходит из тени. Красиво, достойно, слажено и аргументировано.
22 ноября в Киеве состоялось общее открытое собрание джиперов, на котором были приняты некоторые судьбоносные решения для оффроудного движения. Присутствовало около 50-ти человек. Впервые в истории украинского Трофи за одним столом собрались представители всех регионов, всех школ оффроуда и всех философий подхода к бездорожью. Это историческое собрание положило начало сложному и упорядоченному развитию новой спортивной дисциплине на новом уровне.
Собрание не было односторонним джиперским. Присутствовали Административный директор ФАУ Калныш Светлана и Калиницкая Ирина, которая сегодня возглавляет комитет ФАУ по специальным внедорожным соревнованиям.
Основными на повестке дня были вопросы вступления в ФАУ, создание рабочей группы для реализации этого вступления.
Среди основных вопросов были несколько, разъяснение и решение которых немедленно расставили все точки над і. Как-то: Зачем нам, вольным джиперам, это нужно? Ответы не заставили себя долго ждать. Среди положительных сторон «формализации» соревнований общий непоколебимый в течение года регламент, меры безопасности на соревнованиях, судейство и официальный статус достижений спортсменов, который позволит им не только достойно «играть в спорт» дома, но и представлять Украину за рубежом. Игра по общим правилам – вот девиз для следующего шага в развитии оффроудного движения в Украине. А Автомобильная федерация автоспорта в этом играет роль гаранта этих общих правил.
Тут следует заметить, что общие правила будут разрабатываться и утверждаться рабочей группой, выбранной на том же собрании, из числа самых опытных специалистов страны. Сделано это для того, чтобы, как говорится, не на кого было жаловаться с одной стороны, а с другой, чтобы наконец растолковать буйным головам, что ФАУ существует не для того, чтобы мешать и препятствовать, а для того, чтобы помогать, развивать и гарантировать справедливость.
То, как будет происходить работа, мы будем беспристрастно информировать на страницах сайта и журнала.
Хочется добавить вот что. Кто не видит смысла, спрашивайте, он есть. Ибо это однозначно шаг в сторону прогресса, а вот как он произойдет и что даст – зависит от каждого из нас. Прогресс – это однозначно потери для некоторых. Но что теряем мы с вами? «Обуздать» вольных джиперов не удастся, и если что-то где-то пойдет не так, мы снова разбредемся партизанить по лесам мелкими группками.
В состав рабочей группы вошли все, кому доверяет большинство. В среде дикарей авторитет – это большое дело, ибо ничто другое не работает. А этим людям его не занимать. Лидерами они уже являются. Только теперь они будут вести за собой всех. И отвечать за всех.
Итак, рабочая группа по Трофи-рейдам, в составе комитета по Внедорожному спорту в составе ФАУ.
Председатель рабочей группы - Осадчий Сергей(БТР)
Секретарь рабочей группы - Козловский Дмитрий (LEX)
Спец по спортивной технике - Капинос Андрей(Капа), Драганов Алексей
По безопасности и медицине - Макаренко Генадий (Газ - 69)
По организации соревнований - Яцук Максим (Макс)
По официальным лицам - Миньков Дмитрий, Яцыныч Володя (Quattro, JOB)
По работе СМИ - Осадчук Василий, Киншаков Роман (Samuray, РОМАН)
По работе со спортсменами - Дмитриев Александр (Тихоход), Хакимов Евгений (Hakim)
По регламентирующим документам - Свирипа Леонид (Леня Одесса)
А. Снегирев
22 ноября 2008 г.
Взято здесь
Посилання видалено
