За Юридической Академией в конце ул.Пушкинской к ул.Шевченко надо строить дорогу. На генпланах она предусмотрена.Расширить веснина - это неплохая идея. Там очень нужна еще одна полоса движения вверх, и есть для этого место, если подвинуть трамвай. Она позволит на первом перекрестке части машин уйти вправо. Центральная полоса - для потока прямо. Левая - как дополнительная, если на подъеме кто-то заглох (а там такое часто) и для машин, поворачивающих налево. При этом, в направлении вниз будет место для двух полноценных полос, а не как сейчас - полторы, когда две полосы одновременно не могут поехать вниз.
Добавлять общественный тарнспорт там бестолку, трамваи полупустые ходят даже в часы пик, причем каждые 10 минут.
Перевірено у США і Європі. Чим більше розширювали дороги, тим більше ставало заторів. Парадокс але факт.
Скорая помощь там тоже маринуется.
Не дойдет.
даже не в город\центр, а например с ближней Салтовки\барабана на Алексеевку например. Через Жильярди и Гертруду это крюк лишний и тоже пробки, через центр и по Шевченко тоже самое.
он что, Вий?
да как раз правильно они все собираются сделать, дорогу на барабан и улучшить развязку с помощью виадука.
это утопия...
потому что у них число авто пропорционально выросло или даже больше.
это только если работа в 2-3 остановках одного транспорта, иначе на общ транспорте это час-полтора езды с пересадками, летом или зимой это треш еще тот.
тут согласен полностью!!! паркуны это пидарасы
Разгрузить узкие места, это замечательно. Только сразу образуются другие, потому что количество автомобилей растет с каждым годом даже у нас. Пробовали в разных городах и странах, результат один: в большом городе с плотной застройкой все желающие ехать на личном автомобиле просто не помещаются.
Ну да а еще типа мы все умрем...Да?
Тогда вообще ничего делать не надо, просто сесть и ждать...
Ограничить количество авто на одну единицу ты можешь прямо сейчас.
